Facebook
GoogleUzvar Vasaraudzis, N4 klasē ātrākie brāļi Neikšāni
Foto: LMT rallija komanda
Par Latvijas rallija čempionāta 3. posma uzvarētāju šodien kļuva Ivars Vasaraudzis ar Pēteri Spredzi. Otro un trešo vietu izcīnīja brāļi Neikšāni – otrais Andis, trešais Māris.
Jau ziņojām, ka pirms pēdējā "BTA Rally Talsi 2010" ātrumposma vadību joprojām saglabāja Vasaraudzis, kamēr viens no talantīgākajiem pasaules jaunajiem pilotiem, norvēģis Andreass Mikelsens, ātrumkārbas defekta dēļ bijis spiests izstāties.
Sestajā dopā avāriju piedzīvoja Vorobjovs/Zicāns, kuri pēc piektā posma atradās trešajā vietā. Pirms pēdējā dopa līderis bija Vasarudzis, kamēr otrajā vietā atradās Egle/Jerums. Viņiem nepilnas piecas sekundes zaudēja A.Neikšāns/Dzirkals, bet sešas - Kisiels/Panavs.
Skaidrs, ka viss izšķīrās pēdējā dopā, jo tas bija 36 kilometrus garš. Šis dops neveiksmīgs bija Eglem/Jerumam, kuri kļūdījās un kopvērtējumā no otrās vietas atkrita uz 36. vietu. Uzvaru N4 klasē pēdējā posmā izcīnīja A.Neikšāns/Dzirkals, kuri par 17 sekundēm apsteidza savu komandas biedru un brāli Māri Neikšānu ar stūrmani Raivi Jansonu.
Vorobjova automašīna pēc avārijas
"Rally Talsi'' kopvērtējums
| Vieta | Ekipāža | Mašīna | Grupa | Laiks |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Ivars Vasaraudzis/Pēteris Spredzis | Mitsubishi Lancer WRC | A plus | 50:07.35 |
| 2. | Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals | Mitsubishi EVO IX | N4 | +1:50.17 |
| 3. | Māris Neikšāns/Raivis Jansons | Mitsubishi EVO IX | N4 | +2:07.22 |
| 4. | Jānis Feldmanis/Anrijs Jesse | Mitsubishi EVO X | N4 | +2:23.29 |
| 5. | Raimonds Kisiels/Gatis Panavs | Mitsubishi Lancer WRC | A plus | +2:24.19 |
| 6. | Vytautas Švedas/Žilvinas Sakalauskas | Mitsubishi EVO IX | N4 | +3:19.76 |
| 7. | Joakim Nyman/Bo Holmstrand | Mitsubishi EVO IX | N4 | +3:36.21 |
Visi rezultāti pieejami šeit
Izmantotie resursi:
autorally.lv
+2 [+] [-]
Bet tāds ir rallijs.
[+] [-]
[+] [-]
Neikšāni izpildīja savu uzstādīto mērķi pirms raļļa
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
-4 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
+30 [+] [-]