Facebook
GoogleNeikšāns: "Rallijā laikā nomainījām septiņas piekares sviras"
@AndrejsSilins
Foto: Ralph Hardwick
"Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas" ekipāža Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals finišēja septītajā vietā PWRC ieskaitē šajā nedēļas nogalē notikušajā pasaules autorallija čempionāta posmā Grieķijā. Absolūtajā vērtējumā latvieši ieņēma 18. vietu, bet PWRC meistarsacīkšu kopvērtējumā šobrīd atrodas dalītā septītajā vietā.
Jau sacīkstes sākumā sportistiem tika dots uzdevums braukt, saudzējot tehniku, un noteikti sasniegt finišu. Sacensību pēdējo dienu Neikšāns/Dzirkals uzsāka sestie ar nieka 17 sekunžu pārsvaru pār portugāļiem Bernardo Souzu/Horhi Karvaljo. Pēc diviem no četriem svētdienas ātrumposmiem Souza bija Neikšānu apsteidzis, taču Andis atspēlējās priekšpēdējā ātrumposmā un nokļuva atpakaļ 6. vietā. Pēdējo ātrumposmu atkal ātrāk veica portugālis un Andi no labāko sešinieka sacensību finišā šķīra 13 sekundes.
„Esam sasnieguši finišu un izcīnījuši divus PWRC punktus – tātad savu uzdevumu esam izpildījuši,” stāsta Andis Neikšāns. „Visu ralliju braucām uzmanīgi, taču tik un tā sacensību laikā bijām spiesti nomainīt septiņas piekares sviras! No visiem akmeņiem izvairīties nav iespējams, tādēļ ik pa brīdim sanāk piekari salocīt. Salīdzinot ar konkurentiem, mūsu automašīna gan cieta daudz mazāk un daudz laika salocīto sviru dēļ nezaudējām. Žēl, ka neizdevās saglabāt sesto vietu. Pirms pēdējā ātrumposma bija paredzēts nomainīt priekšējās riepas.
Vienu nomainījām, bet, mainot otru, salūza domkrats. Tādēļ pēdējo dopu bijām spiesti veikt ar vienu lietotu priekšējo riepu, kura vienkārši neizturēja 33 ātrumposma kilometrus. Pēdējos kilometros uz riepas vairs nebija protektora, tādēļ bija jābrauc īpaši piesardzīgi, lai riepa nepārplīstu. Liels paldies visiem mūsu atbalstītājiem, kuriem pateicoties šogad startējam pasaules čempionātā – Latvijas Mobilajam Telefonam, Latvijas Valsts Mežiem, LEC, Gros Auto, Neste Oil un Juneka. Tāpat paldies visiem faniem, kuri šogad jūt mums līdzi. Nākamais – pēdējais – PWRC posms būs oktobra beigās Lielbritānijā. Līdz tam startēsim Latvijā, rallijos „Kurzeme” un „Latvija”.”
Negaidītu uzvaru PWRC posmā izcīnīja grieķi Lambros Atanasulas/Nikolaos Zakheos ar Škoda Fabia Super 2000. Otrais palika katarieša Nasera Al-Atijaha un itāļa Džovanni Bernačīni duets, nostiprinoties PWRC kopvērtējuma vadībā. Trešie finišēja portugāļi Armindo Arūžo/Miguels Ramaljo ar Mitsubishi Lancer Evolution IX.
Akropoles rallija rezultāti PWRC ieskaitē
| Vieta | Ekipāža | Valsts | Mašīna | Laiks | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lambros Atanasulas/Nikolaos Zakheos | Grieķija | Škoda Fabia | 4.22;30 | 1 |
| 2. | Nasers Al-Atijahs/Džovanni Bernačīni | Katara | Subaru Impreza | +22 | 3 |
| 3. | Armindo Arūžo/Miguels Ramaljo | Portugāle | Mitsubishi Lancer | +2:16 | 9 |
| 4. | Tošihiro Arai/Glens Maknīls | Japāna | Subaru Impreza | +3:14 | 9 |
| 5. | Martins Prokops/Jans Tomaneks | Čehija | Mitsubishi Lancer | +5:58 | 8 |
| 6. | Bernardo Souza/Horhe Karvaljo | Portugāle | Fiat Grande Punto | +9:19 | 5 |
| 7. | Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals | Latvija | Mitsubishi Lancer | +9:32 | 5 |
Informāciju sagatavoja
"Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas"
preses sekretārs Mārtiņš Dzenītis
[+] [-]
[+] [-]
Žēl ka viņš pats nepieminēja ka pirmajā dienā viņa mašīnas motors karsa līdz 105* grādiem pēc C skalas.
[+] [-]
[+] [-]