Layout: current: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Ketomā: "Latvijā ir daudz ātru vietējo braucēju"

Ketomā: "Latvijā ir daudz ātru vietējo braucēju"
Jari Ketomā aizvadītajos testos
Foto: Zigismunds Zālmanis (Nikon)

Vakar ''Skandi Motors” rallija komanda aizvadīja intensīvas treniņu sesijas Alsungas pusē. Dažādi regulējumi izmēģināti jaunajai ''Mitsubishi EVO 10 R4” automašīnai, ko Jari Ketomā atzinis par vieglāk vadāmu – tā arī sniedzot vairāk braukšanas prieka nekā parastā N grupas rallija automašīna.

''Konkurence Talsos noteikti būs ļoti sīva – kā tas Latvijā ir vienmēr, jo šeit ir daudz ātru vietējo braucēju. Nevaru vien sagaidīt, kad sāksies cīņas,” stāsta Jari Ketomā, kurš kopā ar „Skandi Motors” rallija komandu ceturtdien piedalījies rallija automobiļu testos Alsungas pusē. ''Iznāk tā, ka šis būs mans pirmais sezonas rallijs. Tam gan bija jābūt Sardīnijas rallijam, taču diemžēl problēmas ar dzinēju radās vēl pirms starta.”

Vaicāts par to, ko sagaida no sacensībām Latvijā, Jari atbild: ''Runājot par gaidāmo ralliju, noteikti jau ar pirmo ātrumposmu braukšu, cik ātri vien varu, un tad jau redzēsim. Ar prognozēm neaizraušos – darīšu visu, kas būs manos spēkos! Ceru, ka viss izdosies, lai arī rallijā nekad nevari būt drošs par 100%.”

Pieredzējušajam somu braucējam Jari Ketomā, kurš Talsos startēs ar pirmo „MML Sports” sagatavoto „Mitsubishi EVO 10 R4” rallija automobili, piešķirts arī pirmais starta numurs. ''Ar šo automašīnu ir daudz vieglāk braukt, to var vieglāk un precīzāk sajust. Domāju, ka samazinātais svars tai ļaus būt ātrākai, tomēr ar faktiem to varēs apstiprināt tikai tad, kad redzēsim pirmā ātrumposma rezultātus. Bet no braukšanas prieka viedokļa – ar R4 noteikti ir daudz patīkamāk braukt nekā ar parasto N grupas automašīnu”, pirmajos iespaidos dalās Ketomā.

Komentējot testu laikā izmēģinātos rallija tehnikas iestatījumus, Jari noteic, ka automašīnas regulējumi pagaidām esot standarta. „Jaunā mašīnā tāpat ir daudz visā kā jauna – piekare, amortizatori, arī automobiļa ģeometrija ir pilnīgi cita. Daži parametri vēl ir jāizpēta, lai atrastu labākos regulējumus sacensībām.”

Jau ziņots, ka uz starta „Skandi Motors” komandas sastāvā stāsies vēl četras ekipāžas – ar Raimondu Kisielu, kā arī trim N grupas braucējiem no Krievijas – Aleksandru Novoselovu, Mihailu Orkinu un Vladimiru Sokolovu pilotu lomā.
Latvijas rallija čempionāta 3. posms un Baltijas rallija čempionāta 1. posms „BTA Rally Talsi” norisināsies 14. un 15. maijā Talsos un Talsu apkārtnē.

Informāciju sagatavoja:
Skandy Motors rallija komanda