Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3
Autors: Kristaps Klaužs

A.Neikšāns: "Ar nepacietību gaidu iespēju, kad varēšu pacīnīties ar S2000 automašīnu"

A.Neikšāns: "Ar nepacietību gaidu iespēju, kad varēšu pacīnīties ar S2000 automašīnu"
Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals
Foto: Jānis Avotiņš

Pēc lieliskas dubultuzvaras Latvijas čempionāta pirmajā posmā ''Halls Winter Rally'' Lietuvas pilsētā Utenā, abas ''Latvijas Mobilā Telefona komandas'' ekipāžas nopietni gatavojas otrajam LRČ posmam, tradicionālajam ziemas rallijam ''Sarma 2011”.

Tas, kā zināms, notiks 12. un 13. februārī Gulbenes un Alūksnes apkaimē. ''Dalībnieku sastāvs ir vairāk kā iespaidīgs,” atzīst iepriekšējā posma uzvarētājs Andis Neikšāns. ''Taču mēs ar nepacietību gaidām iespēju pamēroties spēkiem ar S2000 klases automašīnu, ko pilotēs igaunis Ots Tanaks. Jācer, ka nedēļas nogalē būs sals, jo tie mūsu ''Evo 10'' ir ideāli laika apstākļi.”

Tieši pirms rallija Andis kopā ar stūrmani Pēteri Dzirkalu piedalīsies treniņos, lai noslīpētu sadarbību braucot tumsā. ''Ātrumposmi sestdienas vakarā pie Alūksnes ezera izskatās ļoti aizraujoši. Tie stipri ietekmēs rezultātu, jo, braucot tumsā, pat spēkos līdzīgu ekipāžu laiki reizēm atšķiras par 15 – 20 sekundēm,” prognozē A. Neikšāns.

''Uz vieglu uzvaru komandai nav ko cerēt,” brālim piekrīt otrās vietas ieguvējs Lietuvā Māris Neikšāns. ''Latviešu konkurenti būs atguvušies no neveiksmēm Lietuvā, un starta sarakstā ir vairāki ļoti ātri igauņu braucēji ar labu tehniku. Taču mēs joprojām uzskatām, ka ar savu ''Mitsubishi Lancer Evo 9'' varam pārspēt tos, kas startē ar ''Evo 10!” Gatavojoties rallijam ''Sarma”, Māris kopā ar jauno stūrmani Ringoldu Bērziņu pastiprināti trenējies arī braukšanai tumsā, taču šī prasme vēl tiks uzlabota īpašā nakts treniņā ceturtdien.

LMT rallija komandas gaitām var sekot komandas oficiālajā mājaslapā LMT Rallija Komanda

Informāciju sagatavoja:
''Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas'' preses sekretārs
Normunds Avotiņš

Kurš, jūsuprāt, Sarmas rallija finišā būs augstāk?

  • 72

  • 51



Slēpts komentārs: NeilPryde
, 2011-02-09 15:23, pirms 14 gadiem
Šodien ir publicētas kartes tā ka nesatraucies viss ir godīgi!
, 2011-02-09 16:43, pirms 14 gadiem
Nu cerams, ka Andim sanāks paspēkoties. Tanaks ir ļoooti labs braucējs...lai kā negribētos atzīt, bet labāks par latviešiem!
, 2011-02-09 16:44, pirms 14 gadiem
generalis4 rakstīja: Šodien ir publicētas kartes tā ka nesatraucies viss ir godīgi!
nu peec kartes gruuti buus pateikt laikam ka kaads tas celinsh buus
un es jau nesatraucos, tikai kautkaa iekrita acee tas citaac
, 2011-02-09 16:59, pirms 14 gadiem
Tanakam ir viens ļoti liels bonuss, kas konsultē gan attiecībā uz braukšanu, gan tehniku kā tādu, gan regulējumiem! To bonusu sauc Marko Martins!
Cerams, ka Andis vai kāds cits arī izaugs līdz pasaules klases braucējiem (ko novēlu), lai pēc tam varētu jaunos talantus konsultēt un trenēt.
, 2011-02-09 18:53, pirms 14 gadiem
snpz rakstīja: Tanakam ir viens ļoti liels bonuss, kas konsultē gan attiecībā uz braukšanu, gan tehniku kā tādu, gan regulējumiem! To bonusu sauc Marko Martins!
Cerams, ka Andis vai kāds cits arī izaugs līdz pasaules klases braucējiem (ko novēlu), lai pēc tam varētu jaunos talantus konsultēt un trenēt.
Piekrītu...Pirelli Star Drive programā Māris Neikšāns ar Tanaku bija vienādi...Toreiz Marko Martina faktors arī nospēlēja par labu Tanakam.
Vsp latvijā par labāko uzskatu Andi Neikšānu...Eh - būtu viņam tāda aizmugure kā igaunim
, 2011-02-09 22:36, pirms 14 gadiem
jā, nezināju, ka Tanaks pērn vairākās pasaules čp. gonkās spēja ļoti labi nostartēt ar "savu aizmuguri", viņā pašā jau nekā nav , tikai aizmugure..... Ko te var spriedelēt. Mārim līdz uzvarai klasē Somijā ir tik tālu, kā no Latvijas līdz Ķīnai.... Tanaks Somiju novinnēja. Nezinu, kam jānotiek, lai Andis spētu ar Tanaku un vēl ar S2000 pacīnīties......
, 2011-02-10 01:59, pirms 14 gadiem
Domāju ka Tānākam ļoti lielu bonusu dod finanses - katru ralliju un dopu var braukt uz maksimumu, jo zin, ja nu kas, tad rīt būs jauns auto. Tāpat palūkojot pērno Somiju var redzēt, ka pēc 6 dopiem( 50 min jeb viens rallijs latvijā) jau Salo zaudē apmēram 30 sek, bet nezin kāpēc Salo Nebrauks ne SWRC, ne WRC
, 2011-02-10 11:43, pirms 14 gadiem
zumm-zumm rakstīja: jā, nezināju, ka Tanaks pērn vairākās pasaules čp. gonkās spēja ļoti labi nostartēt ar "savu aizmuguri", viņā pašā jau nekā nav , tikai aizmugure..... Ko te var spriedelēt. Mārim līdz uzvarai klasē Somijā ir tik tālu, kā no Latvijas līdz Ķīnai.... Tanaks Somiju novinnēja. Nezinu, kam jānotiek, lai Andis spētu ar Tanaku un vēl ar S2000 pacīnīties......
nevajag pārprast...es pateicu, ka Ots ir ļoooti labs braucējs. Mana komenta jēga bija - Ja latviešiem būtu tāda aizmugure mums arī būtu pilots SWRC čempionātā un pēc tam WRC.
, 2011-02-10 11:59, pirms 14 gadiem
Brāļiem jābūt trijniekā
, 2011-02-10 23:08, pirms 14 gadiem
zumm-zumm rakstīja: jā, nezināju, ka Tanaks pērn vairākās pasaules čp. gonkās spēja ļoti labi nostartēt ar "savu aizmuguri", viņā pašā jau nekā nav , tikai aizmugure..... Ko te var spriedelēt. Mārim līdz uzvarai klasē Somijā ir tik tālu, kā no Latvijas līdz Ķīnai.... Tanaks Somiju novinnēja. Nezinu, kam jānotiek, lai Andis spētu ar Tanaku un vēl ar S2000 pacīnīties......
Nepiekritu, ka tikai aizmugure, vins ir loti labs braucejs, tikai ne musejais.
, 2011-02-11 00:57, pirms 14 gadiem
zumm-zumm rakstīja: jā, nezināju, ka Tanaks pērn vairākās pasaules čp. gonkās spēja ļoti labi nostartēt ar "savu aizmuguri", viņā pašā jau nekā nav , tikai aizmugure..... Ko te var spriedelēt. Mārim līdz uzvarai klasē Somijā ir tik tālu, kā no Latvijas līdz Ķīnai.... Tanaks Somiju novinnēja. Nezinu, kam jānotiek, lai Andis spētu ar Tanaku un vēl ar S2000 pacīnīties......
Kur ir teikts,ja Andim būtu tāda aizmugure vai viņš spētu sasniegt tādus rezultātus?Vārbūt arī spētu,bet kas to lai zin. Autosporta ļoti daudzkas ir atkarīgs no paša braucēja,protams,ir liels pluss ja tev ir lielas finanses,jaudīga tehnika utt,bet ir daudz tādu piemēru kuriem ir laba tehnika,finanses,bet rezultāti nav īpaši spoži,kautvai tas Kimi Raikonens,viņam ir gan naudu,un gan jau arī,ka aizmugure,bet rezultāti nav tik spoži nemaz