''Toyota'' komandas vadītājs Latvala nākamsezon plāno atgriezties rallijā

2024-11-06 23:09 Gatis Liepiņš

''Toyota'' komandas vadītājs Latvala nākamsezon plāno atgriezties rallijā — Jari-Mati Latvala. Foto: Toyota Racing

Jari-Mati Latvala nākamsezon būs mazāk redzams WRC čempionātā, vadot Toyota rūpnīcas rallija komandu. Iemesls tam – soms vēlas piedalīties Eiropas vēsturiskā rallija čempionātā.

Latvala ilgu laiku bija pilna laika braucējs WRC čempionātā, taču pēdējos gadus viņš vadīja Toyota rūpnīcas rallija komandu. Ik pa laikam soms bija redzams startējam rallija sacensībās, un nākamgad viņš to vēlas izbaudīt vēl vairāk.

Zināms, ka 39 gadus vecais soms 2025.gadā apvienos komandas vadītāja lomu ar pilna laika FIA Eiropas vēsturiskā rallija čempionāta sezonu.

''Noteikti, ka es kā komandas vadītājs būšu Montekarlo un Zviedrijas WRC rallijos,'' Jari Mati Latvala sacīja portālam DirtFish. ''Pēc tam mēs skatīsimies kalendārā.''

Latvala nebija Toyota komandas vadītājs pēdējos divos Somijas WRC rallijos, jo tā vietā viņš pats piedalījās sacensībās. 2023. gadā šo amatu pildīja Toyota Motor Corporation priekšsēdētājs Akijo Tojoda, savukārt šogad Latvalu aizstāja sporta direktors Kajs Lindstrēms.

Latvala nākamgad Eiropas vēsturiskā rallija čempionātā startēs pie ''Toyota Celica Turbo 4WD'' stūres - automašīnas, kuru pēc pagājušajā mēnesī pieņemtā Pasaules motoru sporta padomes lēmuma ir atļauts izmantot FIA sankcionētās sacensībās.

Runājot par šo lēmumu, Latvala turpina: ''Tās ir labas ziņas. Es gribu teikt, ka tagad mēs vēsturiskajā rallijā varam startēt ar automašīnām, kas būvētas līdz 2000. gadam. Mums ir dažas lieliskas automašīnas 90. gados, A grupas automašīnas un pirmie WRC automobiļi. Tās bija turētas nedaudz malā, un tagad es domāju, ka būs daudz fanu, kuri patiešām vēlēsies redzēt šīs automašīnas sacensībās.''

''Esmu viens no tiem, un esmu ļoti priecīgs, ka tagad būvēju ''Celica ST185'', lai pēc tam ar šo automašīnu varētu startēt Eiropas čempionātā.''

Šī gada Eiropas vēsturiskā rallija čempionātā pavisam kopā sportistiem bija jāaizvada deviņi posmi (divi Itālijā, divi Spānijā, Čehijā, Ungārijā, Somijā, Austrijā un Grieķijā). Pavisam kopā punktus šogad izcīnījuši 47 braucēji.