Baumanis: "Ceru, ka līdz Rīgas posmam visi inženieri saliks galvas kopā"

Atpakaļ elitē

Savu ātrumu Baumanis, kurš pēc pusotra gada pārtraukuma ir atgriezies rallijkrosa apritē “ESMotorsport” komandas sastāvā, parādīja jau treniņos piektdien, uzrādot ātrākos laikus abās brīvo treniņu sesijās, un sestdienas rīta treniņā, ierindojoties trešajā vietā.

Pirmajā kvalifikācijā Jānim neizdevās starta mirklis un pirmajā līkumā viņš atradās ārmalā, kas izrādījās liktenīgi, jo iekšmalā trajektoriju nesadalīja francūzis Davids Meljē un polis Dariušs Topoļevskis, kuru savstarpējā sadursme izsita no trases arī Jāņa Škoda Fabia Supercar automašīnu. Ar avārijas brīdī pārsistu aizmugurējo labējo riteni Jānis braucienā izcīnīja trešo vietu, uzrādīja labāko apļa laiku savā braucienā un otro labāko pirmajā kvalifikācijā. Loekas trasē ir tikai divi kreisie pagriezieni, līdz ar to slodze uz labo aizmugurējo riteni nav tik liela kā citās trasēs.

Otrajā kvalifikācijā ar Jāņa startu viss bija kārtībā uz savu šī brauciena konkurentu fona. No vidējās starta pozīcijas latvietis jau pēc pirmā apļa bija brauciena vadībā, kur noturējās līdz pat brauciena beigām, uzrādot 2.kvalifikācijas labāko rezultātu un pārspējot Andreasu Bakerūdu par 0,3 sekundēm. Pēc divām kvalifikācijas kārtām Bakerūds gan saglabāja kopvērtējuma līderpozīciju. Pateicoties uzvarētai 2. kvalifikācijai, Baumanis pakāpās no 18. uz 5. vietu divu kvalifikāciju summā.

Svētdienas pirmo braucienu Baumanis uzsāka no iekšmalas, taču pēc pirmā līkuma iekārtojās piektajā pozīcijā. Jāņa temps bija ātrāks par priekšā esošo ungāru Tamasu Karai. Brīdī, kad ungārs izbrauca džokera apli, Jānis jau atradās mazliet priekšā. Abu sportistu mašīnas saskārās, kā rezultātā Karai izslīdēja. Kopējā ieskaitē Baumanis ierindojās septītajā vietā.

Pēdējā kvalifikācijas braucienā Jānis pēc starta iekārtojās trešajā pozīcijā un saglabāja to līdz brauciena finišam. Kopējā ieskaitē Baumanis sasniedza piekto labāko rezultātu un četru braucienu summā arī ierindojās 5. vietā.

Sācis pusfinālu no otrās rindas, Baumanis startu izbrauca ceturtajā pozīcijā un laicīgi devas džokera aplī. Nonācis aiz komandas biedra Andreasa Bakeruda, latvietis saglabāja lielisku tempu un pakāpās uz otro vietu. Pēdējā aplī spraigā cīņā ar Andreasu Duboru abu sportistu mašīnas vairākkārt saskārās. Baumanis finišēja braucienu otrajā vietā, taču tiesnešu piešķirtais pusotras sekundes sods lika atkāpties uz trešo vietu. Ar to bija pietiekami, lai sasniegtu pirmo finālu šosezon.

Finālā tika uzsākta cīņa ar Tamasu Karai. Ungāru sportists iestūma Baumani džokerī jau pirmajā aplī. Baumanis iestrēga aiz lēnāk braucošā sportista, tomēr pēdējos apļos spēja pacīkstēties ar Karai un uz brīdi pat nonāca trešajā pozīcijā, kad Andreasa Bakerūda un Fabiena Paijē mašīnas piemeklēja problēmas. Diemžēl, sagriešanās pēdējā aplī laupīja goda pjedestālu un finišu Baumanis sasniedza piektajā vietā.

Jānis Baumanis: "Esam pārvarējuši kārtējo šķērsli"

Jānis Baumanis: “Esmu ļoti apmierināts ar profesionālismu un superīgo atmosfēru kāda valda manā jaunajā komandā. Ļoti patīk, kā viss tiek organizēts un kā tiek sagatavotas automašīnas. Jau treniņbraucieni pierādīja, ka "Škoda Fabia" automašīnai ir labs ātrums un varam cīnīties. Pirmā kvalifikācija starta dēļ bija pagalam neveiksmīga. Otrajā neizdevās ideāls starts, taču tik un tā izdevās izcīnīt uzvaru braucienā. Šodien starti bija pagalam neveiksmīgi, toties apļu laiki trasē bija ļoti labi. Ja nav starta, tad arī par rezultātu pacīnīties ir ļoti grūti, tādēļ gāja sarežģīti. Neraugoties uz to, ātrums ir labs. Kad visu izdosies salikt kopā, tad jau būs labi. Šī ir tā pati mašīna, ar ko pirms tam ir braukuši Reinis Nitišs, Rokas Baciuška un Kevins Abrings. Ir pierādīts, ka ar šo mašīnu var pabraukt. Ir vēl pāris lietiņas, kuras nepieciešams pieslīpēt, lai atrisinātu starta problēmas, bet ir potenciāls. Cerēsim, ka līdz Rīgas posmam visi inženieri saliks galvas kopā un spēs izdarīt visu, lai starti būtu labi. Francijas posms man nekad nav bijis veiksmīgs. Šis bija pirmais fināls Lojekas trasē, tā ka esam pārvarējuši kārtējo šķērsli.”