Facebook
GoogleBijušais WRC pilots pēdējā brīdī saņem piedāvājumu startēt Dakaras rallijā
Rallija braucējs Kris Mīke piecas dienas pirms Ziemassvētkiem saņēmis negaidītu piedāvājumu Dakaras rallijā aizstāt holandiešu braucēju Kīsu Kūlenu. Mīke ilgi nedomāja un piekrita šim piedāvājumam.
"Man jāsaka liels paldies Kīsam par šo iespēju," portālam DirtFish sacīja piecu WRC ralliju uzvarētājs Kris Mīke. "Viņš bija spiests izstāties no sacensībām, taču dalības maksa bija samaksāta, un bagijs jau atradās kuģī uz Saūda Arābiju. Viņa stūrmanis Vauters Rosegārs ierosināja mani, un Kīss piekrita. Esmu priecīgs, ka atgriežos Dakaras rallijā."
2021.gadā, startējot ar T3 klases bagiju, Mīkem Dakaras rallijā padevās lielisks starts. Izvirzījies vadībā pēc prologa ātrumposma, diemžēl turpinājumā Mīkes bagiju pārņēma liesmas. Lai arī finišs tika sasniegts, Mīke atzina, ka 30% no visa maršruta viņš tika vilkts virvē.
''Kad brauc Dakaras rallijā pirmo reizi, neatkarīgi no tā, cik ļoti gatavojies, līmenis ir vienkārši neiedomājams. Tu vienkārši nespēj aptvert, kā tas ir. Šogad braukšu otro reizi un jūtos nedaudz labāk sagatavojies, bet mēs cīnāmies pret cilvēkiem, kas to ralliju ir veikuši 20 reizes. Vismaz man ir kaut kāds priekšstats par to, kas var aiziet greizi.''
Ņemot vērā jauno Dakaras navigācijas stilu, Mīke nepārdzīvo par to, ka viņam nav izdevies papētīt maršrutu. "Mūsdienās Dakaras rallijā tev piecas minūtes pirms starta planšetdatorā iedod navigāciju, un tu brauc. Nav tik daudz jāgatavojas tieši navigācijas ziņā, un tā ir viena no patiešām labajām Dakaras rallija sacensību iezīmēm. No fiziskās sagatavotības viedokļa esmu pienācīgā formā - varbūt kādu kilogramu virs vecā sacensību svara, bet tas ir labi. Neesmu testējis bagiju, bet komanda ar to brauc jau kādu laiku, un viņiem tas ir diezgan labi zināms. Pirmo reizi ar to braukšu tieši pirms starta, kad nelielos testos veikšu piecu vai sešu kilometru garu apli. Tas nav ideāli Dakaras rallijam, bet ir tā, kā ir. Es tam pielāgošos."
Jautāts par rezultātu, Mīke, kurš startēs Challenger klasē, piebilda: ''Brauksim dienu no dienas. Tas ir vienīgais veids. Domāju, ka mēs zinām, ka autosportā man nekad nav bijusi problēma ar ātrumu, taču šīs sacensības nav tikai uz ātrumu. Ja tu katru dienu vari nobraukt bez apstāšanās, tad jau apmēram 80% no darba tiks paveikts. Ja tas izdosies, tad, manuprāt, pjedestāls ir ļoti iespējams, bet tas ir liels, liels izaicinājums, īpaši ar bagiju.''
Izmantotie resursi:
All rallying. One source. – DirtFish
