Stouneram uzvara Austrālijā ceturto gadu pēc kārtas

Uz starta izgāja tikai 15 braucēji – traumu dēļ no dalības atteicās kopvērtējuma otrās vietas īpašnieks, ”Honda” pilots Dani Pedrosa un ”Suzuki” pārstāvošais vecmeistars Loriss Kapirosi. Jāatzīmē, ka titulētā itāļa Rosi astotā sākuma pozīcija bija viņa sliktākais rezultāts pēdējo divu gadu laikā. ”Yamaha” pilota izredzes tikt uz augšu noteikti palielināja fakts, ka šodien Filipa salā valdīja saulains un sauss laiks.

Sacīkstes sākumā ar pārgalvību izcēlās amerikānis Spīss – ”Yamaha Tech 3” braucējs bija jau ticis garām no otrās vietas startējušajam Lorenso, taču jaunais čempions savu vietu atdot negrasījās: abu moči saskārās, spānis tādējādi atguva vicelīdera statusu, bet Spīss noslīdēja uz piekto vietu. Uz trešo vietu pacēlās ”Honda Gresini” pārstāvis Marko Simočelli, taču itāļa prieki nebija ilgi, jo augsto pozīciju apļa pēdējā sektorā bija atņēmis eksčempions Nikijs Haidens. Rosi starts izvērtās neveiksmīgi – garām tika palaists tautietis Marko Melandri, un ”Yamaha” braucējs nokrita uz devīto pozīciju.

Līdzīgi kā iepriekšējā posmā Sepangā, arī šoreiz Rosi, pēc neveiksmīgā sākuma, izcēlās ar strauju gājienu augšup. Trešā apļa laikā itālis bija jau sestais. Tikmēr ar ķibelēm saskārās cits itālis Andrea Dovicioso, kurš pēc pirmajā aplī iegūtās piektās pozīcijas, samazināja ātrumu, nokrita uz pēdējo vietu un devās pie ”Honda” mehāniķiem. Dovi sacīkstes neatsāka, un ”Honda HRC” komanda palika bez ieskaites punktiem.

Kamēr Rosi tuvojās labāko pieciniekam, tā izkārtojumā bija notikušas izmaiņas – Spīss apdzina gan Simončelli, gan Haidenu un atguva kvalifikācijā izcīnīto trešo vietu. Trīs minētie piloti cieši turējās blakus, un aizrautīgi cīnījās par vietu labāko trijniekā. Nepagāja ne aplis, kad cīniņā bija iesaistījies Rosi. Divu apļu laikā pieredzējušais itālis ar konkurentiem bija ticis galā un līdz ar to iekļuva labāko trijniekā. Itālis mēģināja no cīņu biedriem atrauties, taču viņa tempam apņēmīgi turējās līdzi ”Ducati” pārstāvis Haidens.

Kamēr visu uzmanība bija pievērsta kaujai par vietu labāko trijniekā, līderis Stouners pār tuvāko sekotāju Lorenso paspēja iekrāt vairāk kā četru sekunžu lielu handikapu. Līderu duelis par savām pozīcijām varēja justies droši, savukārt par trešo un piekto vietu cīņa turpinājās līdz pat finiša karoga izkāršanas brīdim. Spīss vairākkārtīgi mēģināja tikt garām piektās pozīcijas īpašniekam Simončelli, taču visi amerikāņa centieni beidzās nesekmīgi. Ko nepaveica Spīss, paveica tautietis Haidens – divus apļus pirms Grand Prix beigām ”Ducati” pilots apdzina Rosi.

Pēdējie divi apļi izvērtās ārkārtīgi spraigi. Stouners finišēja pirmais ar astoņu sekunžu pārsvaru pār Lorenso, spānis sacīkstes beidza drošā otrā vietā, bet par zemākā goda pjedestāla pakāpiena īpašnieka vārds līdz pat pēdējam brīdim bija zem jautājuma zīmes. Rosi veica agresīvus apdzīšanas manevrus, taču Haidens brauca ļoti aukstasinīgi un itāli garām nelaida. Tikai pēdējā apļa laikā itālis atguva trešo vietu un finišēja ar nepilnu četru sekundes simtdaļu lielu pārsvaru. Pa to laiku piekto vietu sev nodrošināja Spīss, bet labāko sešinieku noslēdza Simončelli.

Austrālijas Grand Prix rezultāti

Nefinišēja

Moto GP pilotu kopvērtējums, Top 10

Līdz 2010. gada sezonas beigām atlikuši vairs tikai divi posmi. Čempiona vārds zināms, taču intriga nebūt nav zudusi - joprojām nav skaidrs, kuram braucējam tiks kopvērtējuma otrā vieta. Teorētiski to var izcīnīt pat Dovicioso, taču kā reālākie Pedrosas konkurenti tiek uzskatīti Stouners un Rosi. Pirmais pēdējo četru posmu laikā izcīnījis trīs uzvaras, savukārt Rosi kopš Japānas posma vienu sacīkšu laikā ne reizi nav izcīnījis mazāk par 16 punktiem. Ja Pedrosa atlikušajos posmos nebūs atguvis sportisko formu un ja Stounera un Rosi augstie rezultāti saglabāsies, tad šī brīža otrās pozīcijas īpašnieks var palikt ārpus labāko trijnieka.

Katrā ziņā, nekas vēl nav beidzies, cīņas turpinās un tās atsāksies pēc divām nedēļām Portugālē.