Spraigā lietus kvalifikācijā Ungārijā uzvar Hamiltons
Aizraujoša un spraiga F1 kvalifikācija aizvadīta Ungārijā, pirmo starta vietu sīvā cīņā slapjā trasē nodrošinot sezonas līderim Lūisam Hamiltonam. No pirmās rindas sacīkstes svētdien uzsāks abi "Mercedes" piloti, bet otrajā rindā stāsies "Ferrari" komandas braucēji.
Kvalifikācijas sacensības Hungaroringā iesākās mazliet mitrā trasē, līdz ar to piloti sākotnēji izmantoja vidēji slapjam laikam piemērotās riepas. Lietus mākoņi turpat vien bija, tādēļ bija svarīgi uzstādīt iespējami labāku rezultātu, līdz ar to aktivitāte trasē bija liela. Drīz pēc tam kļuva skaidrs, ka lietus vēl neatgriežas un asfalts kļūst arvien sausāks. Karloss Sainss ("Renault") bija pirmais, kurš izmēģināja lidojošo apli veikt ar ultramīkstā sastāva riepām un uzreiz pēc tam visi viņa piemēram sekoja.
Tā kā trase kļuva arvien ātrāk izbraucama, darbība nenorima līdz pat laika atskaites beigām, sportistiem savus apļu laikus arvien vairāk uzlabojot. Arī vadošie piloti ik pa laikam nokļuva izkrišanas zonā, tomēr noslēgumā viss nostājās savās vietās - ātrāko laiku uzrādīja Sebastians Fetels ("Ferrari"), kurš bija ātrākais arī treniņbraucienos. Tikmēr pirmo kvalifikācijas kārtu neizdevās pārvarēt Stofelam Vandūrnam ("McLaren"), Šarlam Leklēram ("Sauber"), Estebanam Okonam un Serhio Peresam ("Force India"), kā arī Sergejam Sirotkinam ("Williams"). Jāpiemin, ka pret "Force India" komandu piektdien tika uzsākts maksātnespējas process un šobrīd tā nonākusi pārdošanā.
Līdz ar otrās kvalifikācijas kārtas sākšanos atgriezās arī lietus. Visi piloti steidza paspēt veikt pirmo lidojošo apli ar sausā laika riepām, vien Fetels izmantoja atšķirīgu stratēģiju un uzreiz saņēma vidēji slapjā laika riepas. Tā izrādījās pareizā izvēle, jo, lietum strauji pieņemoties spēkā, neviens no tiem, kuri brauca ar slikiem, iecerēto nepaveica, tikai "Ferrari" pilots uzrādīja kaut cik konkurētspējīgu rezultātu. Sesijas atlikušajā daļā lietus tā arī nemitējās un šis vācieša rezultāts izrādījās absolūti ātrākais - tuvākais sekotājs zaudēja vairāk par divām sekundēm.
Uz izšķirošo kvalifikācijas daļu neizdevās tikt Fernando Alonso ("McLaren"), Danielam Rikjardo ("Red Bull"), Niko Hilkenbergam ("Renault"), Markusam Ēriksonam ("Sauber") un Lānsam Strolam ("Williams"). Rikjardo jau pirmajā kvalifikācijas kārtā, vienīgais izvēloties startēt ar mīkstā sastāva riepām (pārējie izmantoja ultramīkstās), tik tikko izvairījās no izkrišanas, bet šoreiz viņam nepaveicās veikt labu apli, kamēr trase vēl nebija pilnībā slapja. Strols tikmēr jau pirmajā mēģinājumā vienā no līkumiem saslīdēja, lēni pārslīdēja pāri zālienam, ietriecoties barjerā un nolaužot priekšējo antispārnu. Otrajā kvalifikācijā saslīdēja arī Kimi Raikonens ("Ferrari"), taču viņš palika uz trases braucamās daļas un ar astoto rezultātu tika tālāk.
Līt turpināja arī trešajā kvalifikācijas kārtā, un sportisti ar slapjā laika riepām uzreiz devās trasē, aktivitātei nemazinoties līdz pat cīņas noslēgumam. Jau pēc pirmajiem mēģinājumiem uz pirmo pozīciju pacēlās Lūiss Hamiltons ("Mercedes"), kurš kvalifikācijas iepriekšējo daļu bija pavadījis ēnā, turklāt nākamajā aplī savu laiku uzlabojot par gandrīz sekundi. Vēlāk lielisks rezultāts padevās Raikonenam, kurš prata pacelties uz pirmo pozīciju, savukārt izšķirošajā mēģinājumā Hamiltons atkal bija ātrāks par visiem un izcīnīja "pole position". Otrajā vietā beigās ierindojās viņa komandas biedrs Valteri Botass, kamēr "Ferrari" piloti startā dalīs otro rindu, turklāt Raikonenam slapjā trasē stabili izdevās pārspēt Fetelu.
Vienubrīd pat uz trešo vietu bija pacēlies Sainss, tomēr cīņas beigās viņš atkrita uz piekto vietu un dalīs trešo stata rindu ar Pjēru Gaslī ("Toro Rosso"). Nākamajās divās pozīcijās Makss Verstapens ("Red Bull") un Brendons Hārtlijs ("Toro Rosso"), bet pirmo desmitnieku noslēdza Kevins Magnusens un Romēns Grožāns (abi "Haas").
Sacensību starts Ungārijā paredzēts svētdien plkst. 16:10 pēc Latvijas laika.
Ungārijas "Grand Prix" kvalifikācija
Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts |
---|---|---|---|
1. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 1'35.658 |
2. | Valteri Botass | Mercedes | +0.260 |
3. | Kimi Raikonens | Ferrari | +0.528 |
4. | Sebastians Fetels | Ferrari | +0.552 |
5. | Karloss Sainss | Renault | +1.085 |
6. | Pjērs Gaslī | Toro Rosso/Honda | +1.933 |
7. | Makss Verstapens | Red Bull/Renault | +2.374 |
8. | Brendons Hārtlijs | Toro Rosso/Honda | +2.470 |
9. | Kevins Magnusens | Haas/Ferrari | +4.200 |
10. | Romēns Grožāns | Haas/Ferrari | +4.935 |
11. | Fernando Alonso | McLaren/Renault | 1'35.214 |
12. | Daniels Rikjardo | Red Bull/Renault | 1'36.442 |
13. | Niko Hilkenbergs | Renault | 1'36.506 |
14. | Markuss Ēriksons | Sauber/Ferrari | 1'37.075 |
15. | Lānss Strols | Williams/Mercedes | |
16. | Stofels Vandūrns | McLaren/Renault | 1'18.782 |
17. | Šarls Leklērs | Sauber/Ferrari | 1'18.817 |
18. | Estebans Okons | Force India/Mercedes | 1'19.142 |
19. | Serhio Peress | Force India/Mercedes | 1'19.200 |
20. | Sergejs Sirotkins | Williams/Mercedes | 1'19.301 |
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
tur labi piloti nav bijuši kopš Alezī laikiem
[+] [-]
Ferrari antifani ekstāzē glupības vienmēr sarunā
[+] [-]
Un tas, ka Botass varētu tikt izmantots kā šķērslis, arī ir pietiekoši reāla iespēja... viss atkarīgs no Ferrari iespējām apsteigt Botasu startā...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]