Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

papildināts "Mercedes" dominē Sepangā arī pēdējā F1 treniņā

Juris Grīns
Juris Grīns

"Mercedes" dominē Sepangā arī pēdējā F1 treniņā
Niko Rosbergs
Foto: AFP/Scanpix

"Mercedes" komandas braucēji Niko Rosbergs un Luiss Hamiltons uzrādīja pārliecinoši labākos rezultātus arī sestdienas rītā notikušajos Malaizijas "Grand Prix" treniņbraucienos, kas bija pēdējā sagatavošanās pirms vēlāk gaidāmās kvalifikācijas.

Pirmā sesija

Hamiltons laiku 1:40.691 sasniedza pusstundu pirms treniņa beigām, par 0,152 sekundēm uzveicot "Ferrari" braucēju Raikonenu. Lai gan Hamiltona komadnas biedrs Rosbergs uzrādīja trešo rezultātu, jau pašā sākumā vācietis sūdzējās par tehniskām problēmām.

2013. gada čempions Sebasjans Fetels formulu pameta jau kādu laiku pirms treniņa beigām, veicis tikai deviņus apļus. Tomēr viņam izdevās sasniegt visai augsto septīto vietu.

Visus ātrākos laikus piloti sasniedza ar cietākā sastāva riepām. Salīdzinājumam, pirms gada Malaizijas "Grand Prix" pirmajā treniņā ātrākais bija toreizējais "Red Bull" pilots Marks Vēbers, kurš labāko apli veica ar rezultātu 1:36.935. Savukārt sacensību rekords pieder Huanam Pablo Montoijam, kurš 2004. gadā vienā no apļiem uzrādīja laiku 1:34.223.

Katastrofāli nedēļas nogale sākusies "Lotus" komandai, kas jau Austrālijā palika bez punktiem. Pagaidām nešķiet, ka tai būtu izdevies kaut nedaudz uzlabot situāciju - Romēns Grožāns un Pastors Maldonado, lai arī devās trasē, tā arī nespēja uzrādīt nevienu lidojošo apli. Nevienu apli ar laika kontroli neveica arī Serhio Peress, kura "Force India" formulai radās problēmas ar degvielas sistēmu.

Tāpat vairāki piloti treniņā saslīdēja. Starp viņiem bija Felipe Masa, Markuss Ēriksons, Fernando Alonso un Adrians Zutils. Arī ātrākais sesijas pilots Hamiltons izlidoja no trases 11. līkumā treniņa pašā noslēgumā. Motora jaudas trūkuma dēļ tikmēr apstājās Kevina Magnusena "McLaren" formula, lai gan tobrīd dānis atradās pirmajā pozīcijā un treniņu noslēdza ar iegūtu piekto vietu. Treniņā valdīja visai liels karstums un bija skaidri redzams, ka daudzi piloti cīnījās ar sliktu aizmugurējo saķeri, kā arī bieži bremzēšanas laikā bloķēja riteņus.

Lai gan pie apvāršņa bija redzami draudīgi lietus mākoņi, pirmais treniņš tika aizvadīts sausā trasē.

Malaizijas GP pirmais treniņš

VietaPilotsKomandaRezultātsAtstatumsApļi
1.Lewis HamiltonMercedes1m40.691s19
2.Kimi RaikkonenFerrari1m40.843s+0.152s20
3.Nico RosbergMercedes1m41.028s+0.337s19
4.Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1m41.111s+0.420s20
5.Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1m41.274s+0.583s18
6.Jean-Eric VergneToro Rosso-Renault1m41.402s+0.711s15
7.Sebastian VettelRed Bull-Renault1m41.523s+0.832s9
8.Nico HulkenbergForce India-Mercedes1m41.642s+0.951s19
9.Felipe MassaWilliams-Mercedes1m41.686s+0.995s23
10.Valtteri BottasWilliams-Mercedes1m41.830s+1.139s22
11.Fernando AlonsoFerrari1m41.923s+1.232s14
12.Daniel RicciardoRed Bull-Renault1m42.117s+1.426s20
13.Adrian SutilSauber-Ferrari1m42.365s+1.674s21
14.Daniil KvyatToro Rosso-Renault1m42.869s+2.178s21
15.Esteban GutierrezSauber-Ferrari1m42.904s+2.213s23
16.Jules BianchiMarussia-Ferrari1m43.825s+3.134s18
17.Marcus EricssonCaterham-Renault1m45.775s+5.084s24
18.Max ChiltonMarussia-Ferrari1m46.911s+6.220s10
19.Kamui KobayashiCaterham-Renault1m51.180s+10.489s5
20.Sergio PerezForce India-Mercedes2
21.Pastor MaldonadoLotus-Renault2
22.Romain GrosjeanLotus-Renault4

Otrā sesija

Otrajā treniņā, kas arī norisinājās pusotras stundas garumā un bez lietus iejaukšanās, ar mīkstākā sastāva riepām izvērtās ļoti cieša cīņa vairāku komandu starpā. Rezultātā Rosbergs ieguva pirmo vietu, taču tikai par 0,035 sekundēm pārspēja Raikonenu, kurš, tāpat kā pirmajā sesijā, ierindojās otrajā pozīcijā. Ātrs bija arī četrkārtējais F1 čempions Fetels, kurš ieņēma trešo vietu, no Rosberga atpaliekot 0,061 sekundi. Tālāk sekoja Hamiltons un Alonso, bet Felipe Masa, kuram sestā vieta, līdz Rosbergam pietrūka 0,2 sekunžu. Tas nozīmē, ka divu sekundes desmitdaļu robežās spēja iebraukt "Mercedes", "Ferrari", "Red Bull" un "Williams" komandu piloti.

"McLaren" komanda šoreiz cīņā par pirmo vietu neiesaistījās un labākais no tās braucējiem, Džensons Batons, Rosbergam pazaudēja 0,7 sekundes. Šajā posmā "McLaren" solīja izmantot jauninājumus, kas apļa laikus uzlabos par 0,5 sekundēm, taču vismaz pagaidām izskatās, ka tie ir devuši pretējus rezultātus.

Raikonens sūdzējās par pastiprinātu aizmugurējo riepu nodilšanu karstajā un abrazīvajā trasē, kamēr "Lotus" komandai otrajā treniņā pavisam neliels progress - Grožāns veica deviņus apļus, pirms iestrēga vienā no pārnesumiem un bija spiests atgriezties boksos. Vēlāk atgriezies trasē, viņš veica vēl piecus apļus, taču atkal pievīla ātrumkārba un formulu nācās atstāt trases darbinieku rīcībā. Maldonado trasē neizbrauca vispār, jo turpinājās problēmas ar turbīnu, un tas nozīmē, ka "Lotus" komanda kopumā šodienas laikā veikusi nieka 20 apļus. Arī Kamui Kobajaši otrajā treniņā nepiedalījās, jo "Caterham" formulai bija problēmas ar enerģijas atjaunošanas sistēmu,

Vairāki braucēji arī izslīdēja vai izlidoja no trases, to vidū Makss Čiltons, Žans-Eriks Verņē, Niko Hilkenbergs un Daniels Rikjardo, kurš pašā treniņa izskaņā izbrauca cauri oļu joslai.

Malaizijas GP otrais treniņš

VietaPilotsKomandaRezultātsAtstatumsApļi
1.Nico RosbergMercedes1m39.909s30
2.Kimi RaikkonenFerrari1m39.944s+0.035s30
3.Sebastian VettelRed Bull-Renault1m39.970s+0.061s30
4.Lewis HamiltonMercedes1m40.051s+0.142s32
5.Fernando AlonsoFerrari1m40.103s+0.194s29
6.Felipe MassaWilliams-Mercedes1m40.112s+0.203s34
7.Daniel RicciardoRed Bull-Renault1m40.276s+0.367s29
8.Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1m40.628s+0.719s28
9.Valtteri BottasWilliams-Mercedes1m40.638s+0.729s35
10.Nico HulkenbergForce India-Mercedes1m40.691s+0.782s34
11.Jean-Eric VergneToro Rosso-Renault1m40.777s+0.868s33
12.Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1m41.014s+1.105s20
13.Adrian SutilSauber-Ferrari1m41.257s+1.348s28
14.Daniil KvyatToro Rosso-Renault1m41.325s+1.416s32
15.Esteban GutierrezSauber-Ferrari1m41.407s+1.498s34
16.Sergio PerezForce India-Mercedes1m41.671s+1.762s25
17.Romain GrosjeanLotus-Renault1m42.531s+2.622s14
18.Max ChiltonMarussia-Ferrari1m43.638s+3.729s20
19.Jules BianchiMarussia-Ferrari1m43.752s+3.843s29
20.Marcus EricssonCaterham-Renault1m45.703s+5.794s31
21.Kamui KobayashiCaterham-Renault0
22.Pastor MaldonadoLotus-Renault0

Trešā sesija

Stundu garajā sestdienas treninā "Mercedes" pārsvars bija vēl lielāks nekā piektdien, turklāt pirmās vietas Rosbergs un Hamiltons ieņēma gan ar cietākā, gan mīkstākā sastāva riepām. Rosbergs kļuvis par favorītu uz "pole position" pēc tam, kad uzstādīja nedēļas labāko rezultātu 1:39,008. Vairāk nekā 0,2 sekundes atpalika Hamiltons, bet trešās vietas ieguvējs Raikonens no "Ferrari" sesiju noslēdza 1 sekundi aiz "Mercedes" dueta.

"Red Bull" piloti pusi treniņa nosēdēja boksos, taču sasniedza cerīgus rezultātus - Fetels bija ceturtais, kamēr Rikjardo ieguva sesto vietu. "McLaren" komandai sesija izvērtās problemātiska - Kevins Magnusens sūdzējās par jaudas zudumu, kamēr Džensons Batons arī spēja veikt tikai dažus apļus. Abi palika pēdējās vietās.

Malaizijas GP trešais treniņš

VietaPilotsKomandaRezultātsAtstatumsApļi
1.Nico RosbergMercedes1m39.008s13
2.Lewis HamiltonMercedes1m39.240s+0.232s13
3.Kimi RaikkonenFerrari1m40.156s+1.148s13
4.Sebastian VettelRed Bull-Renault1m40.387s+1.379s14
5.Nico HulkenbergForce India-Mercedes1m40.523s+1.515s15
6.Daniel RicciardoRed Bull-Renault1m40.686s+1.678s14
7.Fernando AlonsoFerrari1m40.736s+1.728s14
8.Felipe MassaWilliams-Mercedes1m40.781s+1.773s20
9.Valtteri BottasWilliams-Mercedes1m40.891s+1.883s20
10.Sergio PerezForce India-Mercedes1m41.029s+2.021s15
11.Daniil KvyatToro Rosso-Renault1m41.182s+2.174s18
12.Jean-Eric VergneToro Rosso-Renault1m41.441s+2.433s18
13.Adrian SutilSauber-Ferrari1m41.552s+2.544s15
14.Esteban GutierrezSauber-Ferrari1m42.041s+3.033s17
15.Romain GrosjeanLotus-Renault1m42.749s+3.741s16
16.Pastor MaldonadoLotus-Renault1m43.539s+4.531s20
17.Max ChiltonMarussia-Ferrari1m43.977s+4.969s16
18.Jules BianchiMarussia-Ferrari1m44.170s+5.162s18
19.Marcus EricssonCaterham-Renault1m44.457s+5.449s12
20.Kamui KobayashiCaterham-Renault1m46.015s+7.007s7
21.Jenson ButtonMcLaren-Mercedes2m05.555s+26.547s4
22.Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes5

Izmantotie resursi:
Formula 1® - The Official F1® Website
autosport.com - the authority on Formula One,...

  +1 [+] [-]

, 2014-03-28 07:06, pirms 11 gadiem
Ceru ka KIMI turpinas tikpat atri braukt

  +1 [+] [-]

, 2014-03-28 08:10, pirms 11 gadiem
Kimi var labi braukt arii ar ferrari!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -1 [+] [-]

, 2014-03-28 08:36, pirms 11 gadiem
ApustulisEksperts rakstīja: Go McLaren go, nekādi Kimi jums nepatraucēs!
nebija smieklīgi

  +3 [+] [-]

, 2014-03-28 10:07, pirms 11 gadiem
Vettels izskatas ka ir atgriezies cina par pirmajam vietam.Prieks par KIMI stabili nobraucis divas otras vietas.Pirmajam desmitniekam ta ari jabut visu sezonu.Kvalifikacija cinisies tikai Mersedes un Red Bul

  +1 [+] [-]

, 2014-03-28 10:22, pirms 11 gadiem
Kimi sāk attīstīt ātrumu. tas labi, cerams ka kvalī būs tāpat

  +2 [+] [-]

, 2014-03-28 10:23, pirms 11 gadiem
Kimi labs,ceru ,kad izdrāzīs savu komandas biedru un pārējos,lai izdodas.Galvenais lai formula laba,tad viņš savu darbu izdarīs.Vettels arī slikti neizskatās,būtu prieks,ja williams labi nobrauktu
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2014-03-28 11:27, pirms 11 gadiem
Go Ferrari!

  -1 [+] [-]

, 2014-03-28 11:38, pirms 11 gadiem
Kaut arī tie ir tikai treniņi, tomēr priecē,ka RB atkal ir konkurētspējīgi. Īpaši labi tas ir redzams otrajā treniņā,kad komandas simulē visu sacīkšu režīmā.

  -1 [+] [-]

, 2014-03-28 11:56, pirms 11 gadiem
vlverners rakstīja: Vettels izskatas ka ir atgriezies cina par pirmajam vietam.Prieks par KIMI stabili nobraucis divas otras vietas.Pirmajam desmitniekam ta ari jabut visu sezonu.Kvalifikacija cinisies tikai Mersedes un Red Bul
Nu nevajag jau uzreiz izdarīt baigos secinājumus pēc treniņiem.

Bišķiņ esmu šokā par apļa laikiem... tiešām 4 sekundes lēnāk kā pagājušo sezon? Kaut kā interesanti...

  +2 [+] [-]

, 2014-03-28 12:05, pirms 11 gadiem
Vetelam komanda būs austiņās uzlikuši iepriekšējo gadu F1 motoru skaņu, savādi staigā visu laiku noraudājies. Nekas, gan jau pēc sacensībām atkal atradīs par ko paraudāt. Piemēram, bolīdu deguni iepriekš bija krietni smukāki, utt.

  -2 [+] [-]

, 2014-03-28 12:28, pirms 11 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Kaut arī tie ir tikai treniņi, tomēr priecē,ka RB atkal ir konkurētspējīgi. Īpaši labi tas ir redzams otrajā treniņā,kad komandas simulē visu sacīkšu režīmā.
Principa viss ka ieprieksejos gadus, lideros 2 rupnicu komandas un bagatas privatas Red Bull un McLaren, tad seko visi parejie un aste Caterham ar Marussia, vieniga jutama izmaina, ka speku attieciba ir notikusi rokade Lotus ar Williams. Ta ka rezumejot jaunos noteikumus, komadam radija liekas problemas, bet rezultats puslidz tads pats, varbut tik uzlaiku izlidzina spekus 4 top komandam un Lotus vieta tur tagad gaisu maisis Williams gribot ielauzties starp 4 labakajam.

     [+] [-]

, 2014-03-28 14:10, pirms 11 gadiem
Milzīgs prieks par KIMI, ar nepacietību gaidu kvalifikāciju.

     [+] [-]

, 2014-03-28 19:23, pirms 11 gadiem
KIMI is back.

     [+] [-]

, 2014-03-28 19:48, pirms 11 gadiem
Pozitivi par Kimsteru busu parsteigts ja pirmaja sezona izvales kjipa labako f1 pilotu(Komandas biedru), Ha kaa tad! Ja nu kurs tad Kimi tas ir pa spekam!

     [+] [-]

, 2014-03-28 20:09, pirms 11 gadiem
Nezinu vai kāds skatījās P2, bet patīkami klausīties Jura komentārus un viedokļus. Protams, sacīkstē tas (komentēšanas stils) nederētu, bet priekš treniņiem ir ļoti labi!
Nedaudz žēl Lotus pilotus, ar pārējiem viss kārtībā, viss pamazām nostājas savās vietās, ja nu vienīgi tas, ka Magnusens nespēja zem 1:41 iebraukt..

     [+] [-]

, 2014-03-29 10:06, pirms 11 gadiem
Kvalifikācijas sākums atcelts spēcīga lietus dēļ. Pagaidām uz 15 min.

     [+] [-]

, 2014-03-29 10:14, pirms 11 gadiem
Ja tas gāziens beigsies 15minūtēs, tad trase jau nu točna nenožūs ātri. Tāds ūdens daudzums, kas tur tagad nāk no gaisa...

     [+] [-]

, 2014-03-29 10:27, pirms 11 gadiem
snoraB rakstīja: Ja tas gāziens beigsies 15minūtēs, tad trase jau nu točna nenožūs ātri. Tāds ūdens daudzums, kas tur tagad nāk no gaisa...
Kā Horners teica, tad pie tādas temperatūras un ar pāris mašīnām trasē, ideālā trajektorija būs sausa 5 apļu laikā.

Bet nu murgs ar visām šitām atlikšanām. Lai tak brauc. Kaut vai bremzē 200m pirms līkuma.

Galīgi pēc mīksto pasākuma izskatās....

     [+] [-]

, 2014-03-29 10:33, pirms 11 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Kā Horners teica, tad pie tādas temperatūras un ar pāris mašīnām trasē, ideālā trajektorija būs sausa 5 apļu laikā.

Bet nu murgs ar visām šitām atlikšanām. Lai tak brauc. Kaut vai bremzē 200m pirms līkuma.

Galīgi pēc mīksto pasākuma izskatās....
Nekāds sakars ar mīkstumu... DROŠĪBA 1vietā!

     [+] [-]

, 2014-03-29 10:39, pirms 11 gadiem
snoraB rakstīja: Nekāds sakars ar mīkstumu... DROŠĪBA 1vietā!
Saprotams, ka jābrauc lēnāk utt., bet nav jau tā, ka nevar braukt.

Vai tu nebrauc, ja ārā ir sniegs vai lietus? Tu brauc(ja vien nemācies skolā ), bet tu brauc 10x uzmanīgāk piedomājot pie ātruma un bremzēšanas. Šitiem maksā 20M sezonā, bet redz lietus un man ir bail. Visiem tur apstākļi ir vienādi.

     [+] [-]

, 2014-03-29 11:12, pirms 11 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Saprotams, ka jābrauc lēnāk utt., bet nav jau tā, ka nevar braukt.

Vai tu nebrauc, ja ārā ir sniegs vai lietus? Tu brauc(ja vien nemācies skolā ), bet tu brauc 10x uzmanīgāk piedomājot pie ātruma un bremzēšanas. Šitiem maksā 20M sezonā, bet redz lietus un man ir bail. Visiem tur apstākļi ir vienādi.
Nu gan salīdzināji, laikam neko neesi dzirdējis par akvaplanēšanu. Kad WRC vai ERC atteiksies braukt lietus laikā, tad šādu salīdzinājumu varēsi pielietot, F1 ir pavisam cita fizika.
Turklāt jaunās mašīnas jau sausā laikā līkumos ir grūti savaldīt, par lietu nemaz nerunājot. Bianchi pirmīt pa līkumiem gāja sānslīdēs, Eriksons pirms avārijas pat puslīdz lēzanā līkumā šūpojās kā pīle pa ledu.
Nopietnā lietū šīs mašīnas nav vadāmas.

     [+] [-]

, 2014-03-29 11:19, pirms 11 gadiem
playthegame rakstīja: Nu gan salīdzināji, laikam neko neesi dzirdējis par akvaplanēšanu. Kad WRC vai ERC atteiksies braukt lietus laikā, tad šādu salīdzinājumu varēsi pielietot, F1 ir pavisam cita fizika.
Turklāt jaunās mašīnas jau sausā laikā līkumos ir grūti savaldīt, par lietu nemaz nerunājot. Bianchi pirmīt pa līkumiem gāja sānslīdēs, Eriksons pirms avārijas pat puslīdz lēzanā līkumā šūpojās kā pīle pa ledu.
Nopietnā lietū šīs mašīnas nav vadāmas.
Tad brauc lēnāk. Viņi nemāk pielāgoties apstākļiem?

Kam vispār ir domātas lietus riepas, ja jau pirmajā aplī Maldonado prasīja vai nevajag likt sausās riepas?

Pēc tādas nolīšanas būtu loģiski likt wet riepas, bet nē- visi brauc ar vidējām riepām. Tad kam ir domātas lietus riepas?

     [+] [-]

, 2014-03-29 11:31, pirms 11 gadiem
krievs labi ielika Alonso sānā ;D krievam paveicās, ka tas nebij Kimi!

  +1 [+] [-]

, 2014-03-29 11:35, pirms 11 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Saprotams, ka jābrauc lēnāk utt., bet nav jau tā, ka nevar braukt.

Vai tu nebrauc, ja ārā ir sniegs vai lietus? Tu brauc(ja vien nemācies skolā ), bet tu brauc 10x uzmanīgāk piedomājot pie ātruma un bremzēšanas. Šitiem maksā 20M sezonā, bet redz lietus un man ir bail. Visiem tur apstākļi ir vienādi.
Viens ir, ja es braucu pa lietu vai sniegu 100km/h, kas cits, ka šie zēni brauc uz 250-300

  +1 [+] [-]

, 2014-03-29 11:38, pirms 11 gadiem
mrcis rakstīja: krievs labi ielika Alonso sānā ;D krievam paveicās, ka tas nebij Kimi!
Vai ta krievs tik viennozīmīgi bija vainīgs? Tika atstāta vairāk kā vajag vieta trasē. Alfonso pats nepaskatijās vai ideālā trajektorija brīva

     [+] [-]

, 2014-03-29 11:45, pirms 11 gadiem
Williams atkal neveicas ar slapju trasi kvalifikācijā. Traki.

     [+] [-]

, 2014-03-29 11:47, pirms 11 gadiem
snoraB rakstīja: Viens ir, ja es braucu pa lietu vai sniegu 100km/h, kas cits, ka šie zēni brauc uz 250-300
Bet tpc es saku- lai brauc lēnāk, atbilstoši apstākļiem. Tagad jau 2h iet kvalifikācija. Tas normāli? Varēja vēl pavilkt garumā. Tagad arī lietus līst. Vajadzētu likt sarkano karogu un vēl stundu pavilkt garumā?

     [+] [-]

, 2014-03-29 12:06, pirms 11 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Bet tpc es saku- lai brauc lēnāk, atbilstoši apstākļiem. Tagad jau 2h iet kvalifikācija. Tas normāli? Varēja vēl pavilkt garumā. Tagad arī lietus līst. Vajadzētu likt sarkano karogu un vēl stundu pavilkt garumā?
Ja tas var paglābt kādu pilotu no traumām, manispēc lai iet kaut 5h. NASCAR vai INDY esi skatijies? Tur brauc tikai pa ideāli sausu trasi, žāvē ar speciālu tehniku, posms var ievilkties n0 3h līdz 8h.... 80% skatītāji jau sen mājās un brauc pie gandrīz tukšām tribīnēm... galvenais lai droši!

     [+] [-]

, 2014-03-29 12:27, pirms 11 gadiem
snoraB rakstīja: Ja tas var paglābt kādu pilotu no traumām, manispēc lai iet kaut 5h. NASCAR vai INDY esi skatijies? Tur brauc tikai pa ideāli sausu trasi, žāvē ar speciālu tehniku, posms var ievilkties n0 3h līdz 8h.... 80% skatītāji jau sen mājās un brauc pie gandrīz tukšām tribīnēm... galvenais lai droši!
Kopš Sennas laikiem neviens nav nosities. Un ir braukuši pa lietu...

Ja Q ietu 8h, tad F1 zaudētu 50% fanus uz sitiena.

     [+] [-]

, 2014-03-29 13:04, pirms 11 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Kopš Sennas laikiem neviens nav nosities. Un ir braukuši pa lietu...

Ja Q ietu 8h, tad F1 zaudētu 50% fanus uz sitiena.
nu jau! Senna gāja bojā ne jau lietus dēļ

     [+] [-]

, 2014-03-29 17:50, pirms 11 gadiem
pūce rakstīja: nu jau! Senna gāja bojā ne jau lietus dēļ
Es to rakstīju ar uzsvaru uz to, ka mašīnas ir super drošas. Ir bijušas smagas avārijas, bet pilotam nekāda vaina. Laikam pati smagākā trauma varētu būt Šumahera lauztās kājas. A pārējie parasti iztiek ar mikrotraumām.