Lietus sacīkstēs triumfē Hamiltons
Šodien notikumiem bagātajā F-1 Monako "Grand Prix" izcīņā uzvaru izcīnīja "McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons, aiz sevis atstājot Robertu Kubicu no "BMW Sauber" un Felipi Massu no "Ferrari".
Jau pirms iesildīšanās apļa noslāpst "McLaren" pilota Heiki Kovalainena formula, viņš spiests doties trasē kā pēdējās, no boksiem.
Sākoties sacīkstēm, Felipe Massa saglabā līderpozīcijas, bet otrajā pozīcijā, apdzenot Kimi Raikonenu, izvirzās Luiss Hamiltons. Pāris pirmajos apļos Džensons Batons, Niko Rosbergs un Timo Gloks, dažādu iemeslu dēļ, spiesti mainīt formulu priekšējos antispārnus.
6. aplī Hamiltons pārsit riepu un pēc tās nomaiņas trasē atgriežas kā piektais. Vēl pēc diviem apļiem līdzīgs negadījums notiek ar Fernando Alonso. Pēc neilga brīža avarē Deivids Kulthards un Sebastjēns Burdē, abi spiesti izstāties. Tā rezultātā trasē dodas drošības mašīna. No tā lielākais cietējs ir Alonso, kuram tajā brīdī jāmaina pārsistais ritenis.
13. aplī Raikonens saņem sodu (jāizbrauc cauri boksiem), jo trīs minūtes pirms sacīkšu sākuma viņa formulai vēl nav bijušas uzmontētas riepas. Pēc soda izciešanas viņš no otrās pozīcijas noslīd uz ceturto. Vienu apli vēlāk saduras Alonso un Nika Haidfelda formulas, kā rezultātā otrajam jāmaina riepa un priekšējais antispārns. Vēl apli vēlāk izslīd Massa. Šo brazīlieša kļūdu izmanto Roberts Kubica un izvirzās sacīkšu vadībā.
28. apļa pirmajā līkumā kļūdās Raikonens un arī viņam jāmaina priekšējais antispārns. Pēc pirmajiem boksu apmeklējumiem garām Kubicam tiek Massa. Līderis Luiss Hamiltons, kurš boksos pabija jau iepriekš, pēc riepas pārsišanas.
40. aplī no sacīkstēm izstājas šīsdienas jubilārs, Džankarlo Fisikella, kurš šodien aizvadīja savas 200. F-1 sacīkstes. 46. aplī Alonso formulai, kā pirmajai, tiek uzmontētas sausajam laikam paredzētās riepas. Pēc diviem apļiem tās saņem arī viņa komandas biedrs Nelsons Pikē, kurš drīz vien arī avarē un izstājas.
57. aplī, pēc otrajiem boksu apmeklējumiem, otro vietu atgūst Kubica, apsteidzot Massu. Piecus apļus vēlāk smagu avāriju piedzīvo Rosbergs. Pēc tās trasē jau otro reizi dodas drošības mašīna. Pēc drošības mašīnas došanās malā, Raikonens saslīd un ietriecas aizmugurē tā brīža ceturtās vietas īpašniekam Adrianam Zutilam. Vācietis spiests izstāties, bet Raikonenam jau otro reizi jāmaina priekšējais antispārns, kā rezultātā finišs ārpus punktiem.
Par sacīkšu uzvarētāju kļūst Hamiltons (viņš arī kopvērtējumā izvirzās pirmajā vietā). Vēl punktus šodien saņem Kubica, Massa, Vēbers, Fetels, Baričello, Nakadžima un Kovalainens.
F-1 Monako posma rezultāti:
Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | uzvarētājs |
2. | Robert Kubica | BMW Sauber | +3.0 |
3. | Felipe Massa | Ferrari | +4.8 |
4. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +19.2 |
5. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | +24.6 |
6. | Rubens Barrichello | Honda | +28.4 |
7. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +30.1 |
8. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +33.1 |
9. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +33.7 |
10. | Fernando Alonso | Renault | +1 aplis |
11. | Jenson Button | Honda | +1 aplis |
12. | Timo Glock | Toyota | +1 aplis |
13. | Jarno Trulli | Toyota | +1 aplis |
14. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +4 apļi |
15. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | +9 apļi |
16. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +17 apļi |
17. | Nelsinho Piquet | Renault | +29 apļi |
18. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +40 apļi |
19. | David Coulthard | Red Bull-Renault | +69 apļi |
20. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +69 apļi |
Kopvērtējums:
Vieta | Pilots | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|
1. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 38 |
2. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 35 |
3. | Felipe Massa | Ferrari | 34 |
4. | Robert Kubica | BMW Sauber | 32 |
5. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 20 |
6. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 15 |
7. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 15 |
8. | Fernando Alonso | Renault | 9 |
9. | Jarno Trulli | Toyota | 9 |
10. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 8 |
11. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 7 |
12. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 4 |
13. | Jenson Button | Honda | 3 |
14. | Rubens Barrichello | Honda | 3 |
15. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 2 |
16. | David Coulthard | Red Bull-Renault | 0 |
17. | Timo Glock | Toyota | 0 |
18. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 0 |
19. | Nelsinho Piquet | Renault | 0 |
20. | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 0 |
21. | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 0 |
22. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 0 |
Konstruktoru kauss:
Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Ferrari | 69 |
2. | McLaren-Mercedes | 53 |
3. | BMW Sauber | 52 |
4. | Williams-Toyota | 15 |
5. | Red Bull-Renault | 15 |
6. | Toyota | 9 |
7. | Renault | 9 |
8. | STR-Ferrari | 6 |
9. | Honda | 6 |
10. | Force India-Ferrari | 0 |
11. | Super Aguri-Honda | 0 |
[+] [-]
Te jau tā pat katram ir savs viedoklis un neviens netaisās piekāpties
[+] [-]
Paldies, draugs!
Skatoties šo materiālu nonācu pie secinājuma,ka Adrians pats uzprasījās uz to ka Kimis ieliek viņam aizmugurē!
Pamatoju!
Ja Adrians būtu izbraucis līkumu pa pareizo trejektoriju,tad Kimis ar savu nevaldāmo formulu būtu aizgājis pa taisno,un nebūtu nevienu aizķēris!
Adrians pats bija tā ieskrējies,ka nevarēja ierakstīties līkumā!
[+] [-]
Noskatoties video ir skaidrs, ka kļūdijās abi... bet ko nu vairs... punktu nav ne vienam ne otram un priecīgs noteikti arī nav ne viens, ne otrs. ...
[+] [-]
Tas gan!
Es tikai gribēju,lai dažs paklusē,ja nav īstās situācijas izpratnes!
Ceru,ka šos vārdus lasa mans draugs - playthegame!
-1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Paldies arī par šo!
Vel lieku reizi varējām pārliecināties,ka Masa nobloķēja Kimi,un vel gandrīz sev palaida jau startā priekšā Hami! Būtu vel paris desmit metri,un čau rasma!
+1 [+] [-]
paskaties vērīgāk. Hamis uzreiz blakus pieleca kimim, viņš vienk. labāk paņēma startu.
[+] [-]
Labi,piekritīšu!
Bet Kimis pateicoties Masam (kam bija jābloķē Hamis,lai neieskrienās) dabuja piebremzēt,tā kārtīgi nemaz neuzņemot apgriezienos !
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Par cik Ferārī ir publiski atzinuši,ka vel nav izvēlējušies uz ko likt kārtis šosezon,tad būs Tev vien japiekrīt!
+1 [+] [-]
Nu tad miers
Galvenais ka šogad izskatās būs izcili interesanta sezona
+6 [+] [-]
respect tavām jūtām pret Raiķi, bet gribētos zināt, ko tu teiktu, ja viņi būtu mainītās lomās????
[+] [-]
Man šķiet, ka Ferrari tomēr vajadzētu izvirzīt kādu par pirmo nr.
Tas nenozīmē, ka Massam finišā būtu jāpalaiž garām Kimi, jeb arī otrādāk, bet vismaz tādā nostādījumā, ka vismaz startā kā primāro uzdevumu kāds neiedomājas par katru cenu piebraukt priekšā savam komandas biedram.
Šajā sacīkstēe tas izskatījās tiešām strange. Iekšējā konkurence jau nav slikta lieta, bet tomēr līdz zināmai robežai
[+] [-]
Te grūti ko komentēt,jo savā laikā Ferārī par gajieniem ar Nr 1 (Šumi) ir tik daudz kritizēta,ka jaunā komandas vadība gribēs izvairīties no šādas politikas!
Nu,ja ne visu sezonu,tad līdz izkristalizēsies viens no komandas par izteiktu līderi,jau nu noteikti!
-1 [+] [-]
[+] [-]
Toreiz bija mazliet savādāk, jo netika tā kontrolēti radiosakari- tagad katru vārdu dzird visa Federācija. Tas, kas notika kādreiz tiešām bija absurds un noteikumi to pat arī nepieļāva, bet tagad dot pavēles par labu pirmajam pilotam ir stipri apgrūtinātas, tapēc tā, kad Baričello uzkrītoši pirms finiša piebremzē, lai Šumahers viņu varētu piedzīt, īsti vairs nav iespējams
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
sorry, bet pie taa, ka autinjsh avaree ir vainiigs shoferis. Vieniigais iznjeemums ir tad, ja mashiinai ir tehniska rakstura probleemas, piemeeram heikki avaarija Spaanijaa, laikam). Auto dara tikai to, ko liek dariit vadiitajs un vadiitaajam jaamaak pakljaut auto. Un Adriana vainu vispaar nesaredzu, Raiķis pats vainiigs, ka nemaaceeja savaakt auto.
[+] [-]
Šāds uzraksts rotājas youtube.com pie Raiko un Zutila video.
[+] [-]
Katrā ziņā šobrīd visiem 3 pretendentiem (Raiko, Massa un Hami) ir savas vājās vietas. Tāpēc man ļoti patīk, ka turpat nemanot ir pielavījies arī Kubica.
[+] [-]
beizot kads jedzigs teksts no tavas puses
Domaju, ka Massam ir istais bridis klut par cempionu, jo sobrid ka jau teici Ferrari pec ilgiem, ilgiem laikiem nav izteikta pirma numura. Sobrid visi svara kausi ir nosverusies Massas puse un kimi savu milzigo parsvaru ir pazaudejis un nujau prieksa ir Massa.
[+] [-]
ir jau ir iespeja, ka vins neblokeja bet gaja idealaja trajektorija
Bet vienalga kimi fani var nesatraukties, jo visticamak vienalga par cempionu klus tiesi kimi, jo Ferrari ir parsvars par Mclaren
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]