Makss Verstapens: "Idiotiskie tiesneši iznīcina Formulu 1"
Sašutuma vilni pēc ASV Grand Prix izcīņas izraisījis tiesnešu lēmums pēc aizvadītā F1 posma finiša sodīt Maksu Verstapenu, kā rezultātā uz goda pjedestāla trešā pakāpiena varēja kāpt Kimi Raikonens. Nosodījumu paudusi ne vien "Red Bull" komanda, bet arī konkurenti.
Verstapens parūpējās par vienu no skaistākajām epizodēm svētdien Ostinā notikušajās sacīkstēs, vien dažus līkumus pirms finiša apdzenot Raikonenu un izvirzoties trešajā pozīcijā. Tomēr drīz pēc finiša tiesneši paziņoja, ka "Red Bull" pilotam piešķiram piecu sekunžu sods par ātruma pārsvara iegūšanu izbraucot no trases, kā rezultātā uz pjedestāla trešā pakāpiena kāpa "Ferrari" pārstāvis Raikonens.
"Aizvadīju tiešām lieliskas sacīkstes, bet šādi stulbi lēmumi iznīcina šo sportu," atzīst Verstapens. "Tur vienmēr ir kāds tiesnesis - idiots, kurš pieņem man nelabvēlīgus lēmumus. Galu galā šajā trasē visi visur brauca plašās trajektorijās, te nav nekādu ierobežojumu šajā ziņā. Devītajā līkumā var izbraukt plaši, 19. līkumā var izbraukt no trases un neviens neko neteiks."
Jāpiemin, ka Verstapens aizvadītās nedēļas nogalē saņēma arī starta vietu sodu par dzinēja maiņu, līdz ar to startēja vien no 16. pozīcijas. Sacīkšu laikā viņš veica daudzas apdzīšanas, kā arī izvēlējās veiksmīgu pitstopu stratēģiju.
Verstapens atzīst, ka, spriežot pēc tiesnešu loģikas, jāsoda bija arī "Mercedes" pilots Valteri Botass: "Tas pats bija ar Botasu - es mēģināju viņu apdzīt, bet viņš izbrauca no trases, atgriezās tajā un bija ieguvis ātruma pārsvaru, bet nekas netika darīts. Ja viņš būtu palicis trases braucamajā daļā, būtu palicis man aizmugurē. Šādas lietas nenāk par labu sportam. Viņiem ir skaidri jādefinē, kas ir atļauts. Es ceru, ka nākamgad uz šo posmu neviens nenāks."
Arī Raikonens, kuru Verstapens apdzina, atzīst, ka nesaprot šī soda iemeslu: "Man nav ne jausmas, kas notika ar Verstapenu, kāpēc viņu sodīja. Zinu tikai to, ka viņš apdzina mani priekšpēdējā līkumā. Šis manevrs mani daļēji pārsteidza."
"Red Bull" boss Kristians Horners tikmēr atzina, ka līdzīgi ārpus trases sacensībās brauca daudzi piloti un piespriesto sodu Verstapenam nosaucis par "nežēlīgi smagu". Tikmēr "Mercedes" komandas priekšsēdētājs Nikijs Lauda neslēpa, ka šis ir "sliktākais lēmums", kādu viņš redzējis no tiesnešu puses.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...
Fetels tiek sodīts, zaudē pjedestālu un saņem...
Lai nu kurš varētu ko teikt par tiesnešu nelabvēlību Cik citi ir sūdzējušies par Verstapena braukšanas manieri utt. un cik sodi viņam nav iedoti!!!!!
Verstapens ir pacēlis F1 apmeklētību no 25 līdz pat 50%! Visas trases ir laimīgas par Verstapenu, jo tas nodrošina pilnākas tribīnes, tiek gūti ienākumi no faniem, utt, TV nav kauns rādīt tribīnes. Oranžā armija ir visur, un mazākais skaits bija 10000 holandieša fani!
Kamēr Verstapens nebrauca, Vācijas GP apmeklētība bija 25-30 tūkstoši skatītāju, kas lika pragmatiskajiem vāciešiem atteikties no F1 posmu rīkošanas, jo tas nes zaudējumus. Vāciešiem neinteresē četrkārtējais pasaules čempions Feteļš, pie tam arī RedBull laikos viņš kamerā nebija redzams, jo brauca vientuļi pa priekšu, un tas nevienam neinteresēja!
F1 atdzīvojās, kad brauca Kobejaši, Hamiltons, Rikardo, tagad Verstapens.
Un Verstapenam braukšanas dēļ ir mazāk sodi nekā identiskā laika posmā tos ir dabūjis Feteļš, Magnusens, Kvjats, Nasrs, Grožāns, utt.
p.s. pirmā aplī Magnusens izsita ārā Verlainu, par to tiesneši paziņoja, ka pat neizskatīs. Tā kā Botass būtu vainīgs, ja būtu avārija.
Runajot pat rases likumiem Tilke ir parcenties, it ka ir panemts no daudzam trasem labakais, tacu lai noturetos trase vairaki likumi ir gruti izbraucami, prasitos nelielas korekcijas, sodus tur vairakiem par to vareja iedalit, tacu neiedeva, jo neguva jutamu labumu.
Un pirms apsaukājies, norādi uz to vietu, kur es minēju, ka var pārkāpt noteikumus. FIA pati neturas pie sezonas sākumā noteiktajām iestrādēm, kas attiecas uz apdzīšanu, jo pagājušā gadā jau bija farss ar sodiem. Max veic apdzīšanas, kas publikai ļauj uzgavilēt.
Es norādīju, ka Max ir pacēlis apmeklētību nebijušos augstumos, un cilvēki nāk dēļ skatīties šovu, apdzīšanas, nevis kā riņķo viens aiz otra, dēļ kā Vācijā nav F1 posma.
un cipari nav pārspīlēti - 2017.gada F1 SPA posmu apmeklēja 80 tūkstoši holandiešu fani - dažos posmos pat tik daudz skatītāju nav. Salīdzinājumu pirms holandes ēras 2014 posmā SPA bija 80000 skatītāji kopā.
Un ko tad tās lielās masas nāca skatīties sezonas sākumā, kā Verstapens līdz pirmajam līkumam aizbrauc, jo tālāk viņš kādas 7 gonkas netika
un par segšanos un priekšā griešanu - saproti uz kādiem mm tur viss notiek? tikai pie milzīga formulas pārspēka var pilnīgi tīri apdzīt, citos gadījumos ir jābrauc uz robežas, kad 1mm vairāk nozīmē crashu un tāpēc tie ir F1 piloti, nevis kādas citas autosporta discilīnas.. dzīvajā to visu skatoties vispār liekas nereāli tas ko viņi izpilda
Apskaties statsitiku, viņš šosezon izstājies 7 gonkās! Bija kaut kādas dēļ tehnikas, bet daudzas tieši viņa nu var teikt apstākļu sakritības vai nesakritības dēļ.
Čalis tiešām dod uz pilnu banku, tas arī daudziem nepatīk F1, tādam Fettelam piemēram, kas grib braukt mierīgi pa priekšu kā RedBull laikos. Bet tāda agresivitāte viņām pašam ir iegriezusi.
Ja pareizi atceros Šumaheram ar bija ķezas līdzīgas, ka negribēja nevienam ne mm atstāt, rezultātā leģenda. Nav žēl ja Verstapens ar par tādu kļūs.
Sennam ir leģendārs teiciens sarunā ar Dž.Stjuartu par to, ka Senna bieži šķīlās dēļ tā, ka līda visur, kur bija iespēja:
gonkās visiem ir jācīnās par uzvaru nevis par 2., 3., 6., utt vietu. Ja ir šķirba (gap) tad tur ir jālien, un ja tu nelien tajā škirbā, tad tu vairāk neesi sacīkšu braucējs.
Pēc tādas filozofijas brauc Hamiltons, Rikardo un arī Verstapens, agrāk Kobejaši (it sevišķi Suzukā). Piekrītu, ka vienā gonkā šogad Hamiltons atteicās cīnīties ar Verstapenu, jo pateica, ka tas ir pārāk bīstami, bet principā šie trīs piloti cīnās par top pozīcijām. Pārējie kā Rosbergs, Feteļš, nu jau arī Kimi (dēļ komandas pavēlēm) vienkārši brauc.