Facebook
GoogleRaikonens izlaidīs sacīkstes, lai palīdzētu "Ferrari" pieveikt "Lotus"?
Foto: Digitale/Scanpix
F1 aizkulisēs parādījusies informācija, ka Kimi Raikonens priekšlaicīgi nolēmis pamest "Lotus" komandu, lai tai būtu grūtāk uzveikt "Ferrari" cīņā par otro vietu Konstruktoru kausā. Kā zināms, tieši "Ferrari" sastāvā Raikonens brauks nākošgad.
Kā oficiālo iemeslu atlikušo divu F1 sezonas posmu izlaišanai Raikonens min nepieciešamību veikt mugras operāciju. Tajā pašā laikā nav noslēpums, ka soms ir sanaidojies ar "Lotus" vadību par viņam neizmaksāto algu un jau iepriekš publiski piedraudēja boikotēt sacīkstes, ja situācijai netiks rasts risinājums.
"Ja runa iet par Raikonena veselību, tad tas ir svarīgākais un es vēlu viņam ātru atlabšanu," vācu laikrakstam "Die Welt" izteicies "Lotus" komandas īpašnieks Žerārs Lopess. "Tomēr šī operācija tiks veikta komandai ļoti neizdevīgā laikā. Tāpat es ļoti labi apzinos, kāds ir šis sports..."
Ar to Lopess liek noprast, ka Raikonena aiziešana negatīvi ietekmēs komandas cīņu Konstruktoru kausā, kur no izcīnītās pozīcijas ir atkarīgs tas, cik liela naudas balva tiks saņemta sezonas izskaņā. Un šeit runa iet par daudziem miljoniem. Bez tam, nav noslēpums, ka "Lotus" jau tā ir finansiālas grūtības, lai gan šobrīd vēl ir šķietami reāla iespēja pieveikt "Ferrari" un pacīnīties varbūt pat par otro vietu, ja rezultāti ASV un Brazīlijā būs labi.
Šobrīd "Lotus" ar 297 punktiem ieņem drošu ceturto vietu, priekšā esošajiem "Ferrari" ir 323 punkti, kamēr otrajā vietā ar 334 punktiem ir "Mercedes" komanda.
Lopesam nepatīk, ka par spīti tam, ka uz doto brīdi "Lotus" mašīna ir viena no ātrākajām, presē komanda tiek aprakstīta gandrīz tikai negatīvā gaismā.
"Atkal un atkal es lasu šos negāciju pilnos virsrakstus," viņš saka. "Tajā pašā laikā nevienam nerūp tas, ka mēs esam izglābuši savu komandu un saglabājuši darba vietas 500 cilvēkiem. Protams, es saprotu, ka Formula 1 nav labdarības organizācija, taču pastāv milzīgas atšķirības tajā, kā šis čempionāts finansiāli atbalsta savas komandas. Nav tā, ka citas vadošās komandas spēj piesaistīt vairāk investorus - viņi vienkārši dabū vairāk naudas. Un tas nav tāpēc, ka šīs komandas būtu labākas, bet gan tāpēc, ka tās, kā rādās, ir daudz svarīgākas. Ir tā, ka mums 100 metru sprintā ir jāpieveic 200 metri, taču vienalga mēs spējam tikt uz pjedestāla."
Tikmēr Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) par 120 miljoniem ASV dolāru ir iegādājusies 1% no F1 pasaules čempionāta akcijām. Komandām F1 akcijas nepieder.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-4 [+] [-]
+7 [+] [-]
Kurš sevi cienošs cilvēks strādātu uzņēmumā, kurā viņam nemaksā algu praktiski gadu???
+2 [+] [-]
+7 [+] [-]
+1 [+] [-]
Alga (17 miljoni) + prēmijas (par uzvaru, 183 punktiem, 2 ĀA, 8 pjedestāliem)
[+] [-]