F1 piloti pauž sašutumu par trasē izbraukušo traktoru
Saistībā ar svētdien notikušo "Formula 1" posmu Japānā uzmanības centrā ir divi notikumi - Maksa Verstapena kļūšana par 2022. gada čempionu un bīstamā epizode, kad trasē izbraukušam evakuācijas transportam sliktas redzamības apstākļos lielā ātrumā tuvu garām pabrauca Pjērs Gaslī. Sportisti pauduši sašutumu par notikušo, kas, par laimi, šoreiz nebeidzās ar nopietnām sekām.
Pēc tam, kad pirmajā aplī avāriju piedzīvoja Karloss Sainss, uz notikuma vietu izbrauca traktors, kura uzdevums bija nogādāt negadījumā cietušo "Ferrari" drošā vietā. Lai gan tobrīd trasē bija drošības mašīna un tikko bija izkārti arī sarkanie karogi, kas nozīmēja sacīkstes apturēšanu, piloti vēl turpināja braukt.
"AlphaTauri" pilots Gaslī nebija informēts par to, ka trasē atrodas evakuācijas transports un pamanīja to vien pēdējā brīdī. Sportists atzīst, ka ir šokēts par piedzīvoto momentu, lai arī viņam veiksmīgi izdevās pabraukt tam garām. Francūzis atgādina, ka 2014. gadā šajā pašā trasē lietus apstākļos pēc ietriekšanās traktorā nāvējošas traumas guva Žils Bjanki.
"Apstākļos, kādus mēs labi zinām, jau esam zaudējuši Žilu," sacīja Gaslī. "Tas notika pirms astoņiem gadiem, šajā pašā trasē, tādos pašos apstākļos. Es nesaprotu, kā var būt tā, ka traktors pat nebrauc pa grants joslu, bet pa trasi. Ja es būtu saslīdējis un ietriecies 12 tonnas smagā krānā, uz vietas būtu beigts."
Tiesneši gan secināja, ka Gaslī pārsniedzis ātrumu, kad jau bija izkārti sarkanie karogi (fiksēja, ka pilots braucis pat ar 251 km/h), par ko piešķīra viņam 20 sekunžu sodu. Rezultātu gan tas ietekmēja vien nedaudz, jo punktus francūzis nebūtu guvis jebkurā gadījumā. Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA), ņemot vērā pilotu sašutumu, tikmēr sākusi izmeklēt, kāpēc Sainca mašīnas evakuēšana tika veikta tik bīstamā manierā.
"Tādas lietas mēs nedrīkstam piedzīvot," sacīja "Ferrari" pilots Šarls Leklērs. "Pēc tā, kas notika 2014. gadā, vajadzētu mācīties. Makss Verstapens visu labi pateica. Kamēr esi pirmais, viss ir kārtībā, bet aizmugurē braucošie neko nevar redzēt."
Viņam piekrīt "McLaren" pārstāvis Lando Noriss: "Kas tas ellē bija? Kā tas varēja notikt? Pirms vairākiem gadiem mēs tādā veidā zaudējām pilotu. Mēs riskējam ar dzīvībām, sevišķi šādos apstākļos. Tas ir nepieņemami. Cilvēki nesaprot, ka aiz drošības mašīnas pat braucot ar 100 km/h mēs neko neredzam. Atliek pieļaut mazu, muļķīgu kļūdu, mazliet izbraukt no trajektorijas, aizmirst, ka tur ir traktors, lai ietriektos tajā. Kāpēc ar to būtu jāriskē?"
Bro this angle is even worse… how did the FIA let this happen #Gasly #SuzukaGP pic.twitter.com/VjRse2JrJI
— reaction memes @VideoReacts (@VideoReacts) October 9, 2022
Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.
Izmantotie resursi:
Autosport - Formula 1, MotoGP and motorsport...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Ja neviens nepārsūdzēs FIA lēmumu, tad tituls maksim netiks atņemts.
Pret Aston Martin lieta izbeigta.
Robeža esot bijusi 5%, kuru AM nepārkāpa, savukārt RB riktīgi pārkāpa, un šī 5% robeža esot bijusi kaut kādas tolerances robeža, kuru pārkāpjot pārkāpums tiek atzīts par būtisku.
Interesanti, ko Mercedes un maki darīs, jo maki noteikti nav aizmirsuši 100mio$ sodu.
[+] [-]
Te taču redzams, ka pats Gaslī ir idiots..... ja visi knapi brauc garām, bet tas lido uz 250 garām pie jau sarkaniem karogiem....
[+] [-]
Par 5% nebrīnos, ka nekas bargs nav, bet, ja aiziet 10+, tad jau savādāks stāsts.
[+] [-]
No neoficiāliem avotiem ir ziņas, ka 1-2ļimaki pāri varētu būt. Skaidrs, ka 1) pilotu rezultātus 2021 sezonā neaiztiks. 2) Ļoti ticams arī RedBull KK savu 2.vietu 2021 gadā saglabās (personigi maz ticams, bet pieļauju, ka kādus punktus noņems) 3) Sods būs dinansials (visiem patīk nauda) 4) Ļoti ticams uzliks kādu sodu, kas liks piebremzēt RedBull attīstību nakotnē (samazinās viņiem budžet capu, vēja tuneļa laiku vai ka savādāk) - tas Fia būtu rikai pa prātam, lai šie neaiziet pilnīgā dominancē + domāju pārējās komandas arī būs ar to mierā (ok, droši ien Mercedes pačīkstēs par netaisnību...)