Fetels triumfē Vācijā un palielina pārsvaru
Foto: AFP/Scanpix
Šodien F1 Vācijas Lielās balvas izcīņā uzvarēja mājinieks un pasaules čempions Sebastians Fetels ("Red Bull"), aiz sevis atstājot "Lotus" pārstāvi Kimi Reikenenu. Uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena kāpa soma komandas biedrs Romāns Grožāns, noturot aiz sevis Fernando Alonso.
Vakardienas kvalifikācijā pirmo starta vietu jau otro reizi pēc kārtas ieguva "Mercedes" pārstāvis Lūiss Hamiltons, aiz sevis atstājot pasaules čempionu Sebastianu Fetelu. Otrajā starta rindā iekārtojās Fetela komandas biedrs Marks Vēbers un Kimi Reikenens no "Lotus".
Startā Fetels uzreiz tika blakus Hamiltonam, taisnes beigās arī apdzenot "pole-position" ieguvēju. Kamēr Hamiltons centās aizstāvēt pirmo vietu no Fetela, britam pa otru malu garām tika arī otrs "Red Bull" pilots Vēbers, liekot "Mercedes" pārstāvim atkāpties uz trešo vietu. Abi "Lotus" piloti saglabāja savas pozīcijas aiz TOP3, savukārt iepriekšējā posma uzvarētājs Rosbergs, kurš kvalificējās tikai 11. pozīcijā, atkāpās vēl par vietu. Līderi ātri vien izretojās, savukārt jau ceturtajā aplī sacīkstes beidzās Masam – brazīlietis finiša taisnes beigās zaudēja kontroli pār formulu un izslīdēja drošības joslā.
Jau visai ātri sākās pirmie boksu apmeklējumi. "Red Bull" mehāniķim radās problēmas ar Vēbera labā aizmugurējā riteņa pieskrūvēšanu, taču viņam neizdevās apturēt formulas palaišanu no pitstopa. Jau pēc pāris desmitiem metru nepiestiprinātais ritenis aizripoja un trāpīja TV operatoram. Tikmēr Grožāns, kādu laiku pavadījis līderpozīcijā, ar vēlu pirmo pitstopu no piektās vietas spēja pacelties uz otro, turklāt tuvojoties Fetelam. Neslikti gāja arī viņa komandas biedram Reikenenam, kurš 19. aplī spēja apdzīt Hamiltonu – abām "Mercedes" formulām bija problēmas ar riepām.
24. aplī Žila Bjanki formulas dzinējs ar lielām liesmām sadega. Pilots pameta spēkratu, taču formula pēc brīža sāka ripot lejup pa kalnu, šķērsojot arī trasi, kurā uzreiz devās drošības mašīna. Vēbers, kurš bija atpalicis apli aiz visiem pārējiem, izmantoja iespēju atkal nokļūt tieši pašās beigās. Pēc drošības mašīnas nobraukšanas malā Grožāns nespēja pacīnīties ar Fetelu par pirmo vietu, turklāt viņu pašu vajāt sāka Reikenens. Tiesa, arī nekur tālu Fetelam atrauties neizdevās, abiem "Lotus" turoties pāris sekunžu attālumā. Hamiltons tikmēr bija atslīdējis līdz septītajai pozīcijai.
40. aplī Grožāns trešo reizi devās boksos, bet apli vēlāk to pašu izdarīja Fetels. Reikenens līdz 50. aplim pavadīja līderpozīcijā, savukārt Fetelam un Grožānam bija jācīnās par vietām pirmā desmitnieka vidū, lai nezaudētu tempu un pozīcijas. Abiem tas izdevās, un Reikenens pēc sava boksu apmeklējuma trasē atgriezās trešajā vietā. Tuvojoties sacīkšu beigām, Reikenens pietuvojās Grožānam, bet piecus apļus pirms beigām tika garām savam komandas biedram. Soms sāka tuvoties Fetelam, taču viņam pietrūka distances, lai pacīnītos par uzvaru. Grožāns finišēja trešais, noturot aiz sevis Alonso (spānis uzreiz pēc finiša saslīdēja un palika drošības joslā). Vēl jāpiemin, ka Vēbers no pašām beigām spēja uzkāpt līdz septītajai vietai.
F1 Vācijas Grand-Prix
| V | Pilots | Komanda |
|---|---|---|
| 1. | Vettel | Red Bull-Renault |
| 2. | Raikkonen | Lotus-Renault |
| 3. | Grosjean | Lotus-Renault |
| 4. | Alonso | Ferrari |
| 5. | Hamilton | Mercedes |
| 6. | Button | McLaren-Mercedes |
| 7. | Webber | Red Bull-Renault |
| 8. | Perez | McLaren-Mercedes |
| 9. | Rosberg | Mercedes |
| 10. | Hulkenberg | Sauber-Ferrari |
| 11. | Di Resta | Force India-Mercedes |
| 12. | Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari |
| 13. | Sutil | Force India-Mercedes |
| 14. | Gutierrez | Sauber-Ferrari |
| 15. | Maldonado | Williams-Renault |
| 16. | Bottas | Williams-Renault |
| 17. | Pic | Caterham-Renault |
| 18. | van der Garde | Caterham-Renault |
| 19. | Chilton | Marussia-Cosworth |
| DNF | Vergne | Toro Rosso-Ferrari |
| DNF | Bianchi | Marussia-Cosworth |
| DNF | Massa | Ferrari |
Pilotu kopvērtējums
| V | Pilots | P |
|---|---|---|
| 1. | Vettel | 157 |
| 2. | Alonso | 123 |
| 3. | Raikkonen | 118 |
| 4. | Hamilton | 97 |
| 5. | Webber | 93 |
| 6. | Rosberg | 84 |
| 7. | Massa | 57 |
| 8. | Grosjean | 41 |
| 9. | Di Resta | 36 |
| 10. | Button | 33 |
| 11. | Sutil | 23 |
| 12. | Perez | 16 |
| 13. | Vergne | 13 |
| 14. | Ricciardo | 11 |
| 15. | Hulkenberg | 7 |
Konstruktoru kauss
| V | Komanda | P |
|---|---|---|
| 1. | Red Bull-Renault | 250 |
| 2. | Mercedes | 181 |
| 3. | Ferrari | 180 |
| 4. | Lotus-Renault | 159 |
| 5. | Force India-Mercedes | 59 |
| 6. | McLaren-Mercedes | 49 |
| 7. | Toro Rosso-Ferrari | 24 |
| 8. | Sauber-Ferrari | 7 |
Tā šodien- vienā aplī Fetelam uztaisa 2,6 sekunžu pitstopu, bet nākošā aplī jau vairs nejaudā pieskrūvēt Vēbera riepu.
Pieļauju, ka šodien uzvarēja šī gada PČ
Alfonss un Hamis tādi uber meistari,ka nevar apdzīt daudz lēnāk braucošos konkurentus,
prieks par Lotus
Ja nepamaniji,kaut vai, šodien Alfonss nebija uz podesta.
Lai uber talants iemācas apdzīt lēnāk braucošs, tad var sākt vainot formulu un komandas stratēģiju.
Tas bija jautri,kā viņš mocījās aiz daudz lēnākās Hamja formulas.
Un konstruktoru kausā, mercedes ir 183p,nevis 181!
Fetelem vienkārši ir talantīgs, stabils un veiksmīgs pilots kurš ir iekāpis pareizā laikā pareizajā formulā. Līdz leģendai viņam vēl tālu.
Paul Allen was the cameraman who was struck by a wheel that flew off Mark Webber's Red Bull in the pit lane. The FIA have issued a statement:
"He was treated at the circuit medical centre and then transported by helicopter to Koblenz Hospital. The Briton has been kept there, under observation. Further information from the hospital will be provided as soon as it becomes available."
Vācija - Spānija, kāds rezultāts?
citā lieta Fetels un RB kas nejēdz Vēberam pieskrūvēt riteni un traumē cilvēkus. Vēbers vispār ir nelaimes putns, kuram lemts viņa priekšgājēja Kultharda liktenis
Pieci paraugi, un visi, nezkādēļ, nesaka Reikenen...
Bet mums tak ir labāki valodnieki!
Taisni vai brīnums, ka Verņ nav apsaukāts kārtējo reizi
Principā fanoju par RedBulF1 kopš viņiem piebiedrojās D. Kulthards ( Un tie, kas senāk mani manījuši forumos, zinās, ka arī pirms tam viņš bija mans favorīts
Russia increasingly saying ‘dah!’...
Surprise! Surprise!
Bērnijam būs grūts X-mass... Kuram dot, kuram ņemt...
Ja būs...
Vari droši mani pieskaitīt Fettela faniem.
Atzīšos, sezonas sākumā sapratu, ka pēc pāris gonkām, ko redzēju pagājušgad, būšu par lidojošo somu.
Var jau minēt, kā būtu bijis, ja nebūtu izbraucis pelēkais Mersis un visus salicis kopā, domāju, ka pjedestāls būtu savādāks, kaut gan pa vidu noteikti arī paliktu Fetels. Viņš tiešām aizvadīja lielisku sacīksti un, ja SC būtu divus apļus ātrāk devusies boksos, būtu jestrāks finišs, kaut gan šaubos vai Kimi mīkstās riepas būtu ilgāk izturējušas augsto tempu no 55. apļa sākuma.
Bija arī intriga Lotus komandas iekšienē - sacīkstes sākumā Grožāns pa radio apgalvoja, ka esot ātrāks par Kimi, un tā arī bija. Taču laikam ejot, pārsvars izzuda un beigās jau viņš bija spiests pa priekšu palaist Kimi. Lai vai nu kā, abi malači un komandai nopelnīja svarīgus punktus, abi paceļoties par pāris vietām.
Runājot par Alonso - spieda, spieda ar savu sarkano traktoru Grožānu sacīkstes beigās, bet pēc finiša palika starta-finiša taisnes galā ar tukšu bāku.
Un jā, paldies Bjanki par dūmiem un liesmām - laikam ko tādu arī bieži redzēsim nākamgad.
Un jā, šumja 5 tituli tika izcīnīti līdzīgi kā Fetelam šie- ar nospiedošu tehnikas pārsvaru. Tikai- šumi lielākā daļa dievināja un fanoja par viņu, tai skaita arī es, bet fetelu tauta tā īsti nepieņem....
Nav harizmas acīmredzot, jo tādi varoņi kā Kimi, Alonso un Hamis ir daudz populārāki....
Bet patiesībā viss ir baigi elementāri-suņi rej, bet karavāna dodas tālāk.
Kas skatās F1 20+ gadus ļoti labi saprot,kas ir kas šai sporta veidā.