Jānis Baumanis pirmo dienu Barselonā noslēdz 3. vietā

Jānim, kurš patlaban ir čempionāta kopvērtējuma līderis, tāpat kā visiem pārējiem sportistiem diena sākās ar brīvajiem treniņbraucieniem Katalonijas F-1 un MotoGP posma norises vietā izbūvētajā rallijkrosa trasē. Tā kā trase ir pilnīgi jauna un līdz šim to bijis iespējams novērtēt tikai no malas, it visi braucēji tajā ir vienādās pozīcijās. Tādēļ treniņi un pirmais kvalifikācijas brauciens tad attiecīgi arī parādīja, kuriem trasi iepazīt izdevies ātrāk un labāk.

Latviešu rallijkrosistam pēc piektdien notikušās izlozes pirmajā kvalifikācijā iekrita pēdējais brauciens kopā ar galveno konkurentu čempionāta kopvērtējumā Ulriku Linnemanu no Dānijas. Ar viņu gan Jānim pacīnīties nesanāca, jo sāncenša sacīkšu auto piemeklēja pārnesumkārbas defekts, taču tā vietā izvērtās interesants duelis ar francūzi Andrea Dubūru. Spītējot labam ātrumam un atzīstamiem apļa laikiem, Jānis šajā duelī palika otrais, bet kopvērtējumā ierindojās trešajā pozīcijā aiz Dubūra un ungāra Kristiāna Žābo.

“Treniņbraucienos nevarēju atrast ritmu trasē, bet apļa laiki nebija slikti. Tāpat nebiju apmierināts ar mašīnas regulējumiem un uz pirmo braucienu tos nedaudz pamainījām. Bija labāk, taču tie tomēr vēl nebija perfekti, turklāt man neizdevās labs starts un bija jābrauc aiz Dubūra, kurš šoreiz ir ļoti ātrs. Tāpēc ar trešo vietu brauciena kopvērtējumā esmu apmierināts,” dienas ievadu raksturo Baumanis.

Otrajā kvalifikācijas braucienā, kad trase jau bija mazliet iepazīta, Jānim pretī stājās abi augstāk minētie Barselonas posma kopvērtējuma līderi Dubūrs un Žābo. Cīnoties, cik spēka, turklāt ar auto, kuru piemeklējis tehnisks defekts, Jānis savu braucienu pabeidza trešajā pozīcijā, bet otro kvalifikāciju kopumā - ar piekto labāko rezultātu. Pirms trešās kvalifikācijas Jānis tādējādi atkāpās par vienu pozīciju un ierindojās ceturtajā vietā.

“Otrajā kvalifikācijā jau no sākuma jutu, ka mašīnai ir kaut kādas problēmas. Vēlāk izrādījās, ka bijusi kļūme aizdedzes spoļu strāvas pastiprinātājā, kas neļāva attīstīt lielāku jaudu, tādēļ arī uzrādīju piekto absolūti labāko laiku un biju ceturtais divu braucienu summā,” - tā Jānis.

Trešās kvalifikācijas braucienā Jānim konkurence bija vēl sīvāka, jo Dubūram un Žābo piebiedrojās spēcīgie Ņikita Misjuļa no Krievijas un igaunis Sīms Saluri. Arī šoreiz cīņas bija ļoti sīvas un Jānim pat uz brīdi izdevās izrauties pirmajā pozīcijā, tomēr neilgi pirms finiša Dubūrs pamanījās iepriekš zaudēto pozīciju atgūt un latvietis finiša līniju šķērsoja otrajā vietā mazāk nekā sekundi aiz francūža. Tomēr kopumā diena beigta uz pozitīvas nots, jo pēdējā braucienā bija redzams, ka trase ir iepazīta un rezultāts uzlabots par gandrīz piecām sekundēm.

“Trešajā braucienā man sanāca gandrīz ideāls starts, bet Dubūrs bija pirmā pagrieziena iekšmalā un tur arī iebrauca kā pirmais. Ķēru viņu, otrajā aplī izbraucu džokeri, uzstādīju ļoti labu apļa laiku, bet, diemžēl, ar to nebija pietiekami, lai būtu pirmais. Bet ir labi, jo pēc pirmās dienas esmu trešais absolūtajā vērtējumā,” par trešās kvalifikācijas iznākumu stāsta Jānis un piebilst, ka “Barselonas trase tik tiešām ir tehniski interesanta, jo ātrajos asfalta pagriezienos ir jābūt ļoti precīzam, bet uz grants sekcijas, kad nobraukuši superkāri un tā kļuvusi slidena kā ledus, ļoti uzmanīgam”.

FIA Eiropas čempionāta kopvērtējumā Jānis Baumanis joprojām atrodas vadībā, tomēr viņa pārsvars pār tuvāko sekotāju ir sarucis no 25 līdz deviņiem punktiem. Proti, Jāņa kontā pirms posma ir 113 punkti, dānim Ulrikam Linnemanam, kurš kļuva par Lohīkas posma uzvarētāju, tagad ir 104 punkti, bet trešajā vietā ar 85 punktiem atrodas ungārs Kristiāns Žābo.

Atgādinām, ka noslēgumam tuvojas Baumanis Motorsport fanu konkurss, kura, uzvarētājam, atbildot uz sezonas gaitā uzdotajiem jautājumiem, būs iespēja bez maksas apmeklēt Eiropas rallijkrosa čempionāta pēdējo posmu Itālijā. Par konkursu vairāk informācijas atrodams interneta vietnē Welcome to Baumanis motorsport | Baumanis...