Facebook
Google"Spyker" atsakās no Albēra
Formula 1 komanda "Spyker" nolēmusi atteikties no holandiešu braucēja Kristiana Albēra pakalpojumiem, jo viņam radušās problēmas ar sponsoru, kurš nonācis finansiālās grūtībās.
"Šis bija viens no manas karjeras smagākajiem lēmumiem. Tam nav nekāda sakara ar Albēra braucēja talantu. Visu izšķīra viens sponsors, kuram ir radušās finansiālas problēmas," pastāstīja "Spyker F1" vadītājs Maikls Mols.
Formula 1 čempionātā Albērs debitēja 2005.gadā "Minardi" komandā. Kuluāros jau klīst runas, ka par Adriana Zutila komandas biedru varētu kļūt "Spyker" testu pilots, vācietis Markuss Vinkelhoks.
Izmantotie resursi:
www.bbc.co.uk
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Nekas gan jau ka pēc kāda laika startēs Champcarā un sāks vinnēt, gluži kā Dornboss.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Ginobili
vienkārši Sutils šogad pierādija, ka viņš ir daudz ātrāks un labāks par Albēru, tāpēc arī komanda viņu atlaida, tas sponsors ir vien tāda atrunāšanās
Tieshi tas sponsors mazajaas komandaas ir svariigaakais
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Bargais
Citāts:
Publicējis Ginobili
vienkārši Sutils šogad pierādija, ka viņš ir daudz ātrāks un labāks par Albēru, tāpēc arī komanda viņu atlaida, tas sponsors ir vien tāda atrunāšanās
Tieshi tas sponsors mazajaas komandaas ir svariigaakais
protams, bet neticu, ka šajā gadījumā tas bija dēļ sponsora.
Tas tak nav normāli, ja viņš aplī komandas biedram zaudē +- sekundi, un arī sacīkstēs bieži vien veic par apli mazāk nekā Sutils
[+] [-]
Citāts:
Publicējis ronins
Vinju tach sen jau vajadzeeja atlaist !!!! chalis visu laiku brauc pa peedeejaam vietaam. UN i to kad izstaajas lielaakaa dalja brauceeju un ir iespeeja ieguut punktus, vins izstaajas. Potenciaalu nekaadu shitajaa dzekaa nesaskatu
nu ar ko labaaks bija tas pats Alonso savaa pirmajaa sezonaa Minardi sastaavaa? Nosaukshu vinja starta poziicijas un vietas.
no 19. pozīcijas 12. vieta
21. - 13.
19. - izstājies
18. - izstājies
18. - 13.
18. - izstājies
18. - izstājies
22. - izstājies
21. - 14.
21. - 17.
21. - 16.
21. - 10.
18. - izstājies
20. - izstājies
21. - 13.
17. - izstājies
18. - 11.
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Ginobili
Citāts:
Publicējis Bargais
Citāts:
Publicējis Ginobili
vienkārši Sutils šogad pierādija, ka viņš ir daudz ātrāks un labāks par Albēru, tāpēc arī komanda viņu atlaida, tas sponsors ir vien tāda atrunāšanās
Tieshi tas sponsors mazajaas komandaas ir svariigaakais
protams, bet neticu, ka šajā gadījumā tas bija dēļ sponsora.
Tas tak nav normāli, ja viņš aplī komandas biedram zaudē +- sekundi, un arī sacīkstēs bieži vien veic par apli mazāk nekā Sutils
nu iespeejams tieshi taapeec sponsoram vairs nav nekaada interese vinjam maksaat
[+] [-]
Citāts:
Publicējis renox
Njā, jāpiekrīt renrins, starpcitu tas Champcar ar tīri interesants, vismaz crash ir
Indy ir vēl interesantāks par Champcar un kraši arī vairāk un iespaidīgāki.
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Bargais
Citāts:
Publicējis ronins
Vinju tach sen jau vajadzeeja atlaist !!!! chalis visu laiku brauc pa peedeejaam vietaam. UN i to kad izstaajas lielaakaa dalja brauceeju un ir iespeeja ieguut punktus, vins izstaajas. Potenciaalu nekaadu shitajaa dzekaa nesaskatu
nu ar ko labaaks bija tas pats Alonso savaa pirmajaa sezonaa Minardi sastaavaa? Nosaukshu vinja starta poziicijas un vietas.
Alonso bija labāks ar to, ka viņš bija jaunāks, ja nemaldos 19 gadi tikai un priekš tā vecuma ļoti talantīgs, bet Albēram tgd ir 28 gadi, tādējādi par jaunu vairs nenosauksi, pasties Batonam tgd ir 27 un viņam šī sezona F1 jau ir 8, kamēr Albēram tikai trešā
[+] [-]
Citāts:
Publicējis ronins
Vinju tach sen jau vajadzeeja atlaist !!!! chalis visu laiku brauc pa peedeejaam vietaam. UN i to kad izstaajas lielaakaa dalja brauceeju un ir iespeeja ieguut punktus, vins izstaajas. Potenciaalu nekaadu shitajaa dzekaa nesaskatu
Pa pēdējām vietām viņš brauc, jo komanda nevar konkurētspējīgas formulas uzbūvēt. Sutils jau ar brauc pa pēdējām vietām. Cita lietā, ka Sutils spēja parādīt labāku sniegumu (ātrākus apļu laikus) ar tādu pašu formulu, kā Albērss, līdzīgi, kā Alonso, kad brauca ar Minardi, bija krietni ātrāks par savu komandas biedru.
Šī problēma ar sponsoriem ir bijusi daudziem pilotiem, kuri ir braukuši lejasgala komandās. Piloti drīzāk nopērk vietu šajās komandās, vnk lai varētu piedalīties F1. Piem, indietis Kartakjans, ungārs Baumgārtners, īrs Fērmans un citi. Visi viņi sapiķoja komandai, lai varētu piedalīties F1 sacīkstēs un kad beidzās sponsoru dotā nauda, tad arī vairs nepiedalījās sacīkstēs, diemžēl.
Un tas nenozīmē, ka viņi būtu mazāk talantīgi vai nemācētu braukt ar formulu, vnk ja tā paskatās, tad cik tad ir to komandu, kuras regulāri finišē punktos? Kādas 4 - 5, tas ir 10 pilotu vietas. Massa, kad brauca ar Sauber formulu, tak arī nemaz tik bieži sezonā nefinišēja punktos, bet paskatieties, cik regulāri viņš tagad pelna punktus, kopš brauc ar Ferrari.
[+] [-]
Citāts:
Publicējis renrins
Citāts:
Publicējis ronins
Vinju tach sen jau vajadzeeja atlaist !!!! chalis visu laiku brauc pa peedeejaam vietaam. UN i to kad izstaajas lielaakaa dalja brauceeju un ir iespeeja ieguut punktus, vins izstaajas. Potenciaalu nekaadu shitajaa dzekaa nesaskatu
Pa pēdējām vietām viņš brauc, jo komanda nevar konkurētspējīgas formulas uzbūvēt. Sutils jau ar brauc pa pēdējām vietām. Cita lietā, ka Sutils spēja parādīt labāku sniegumu (ātrākus apļu laikus) ar tādu pašu formulu, kā Albērss, līdzīgi, kā Alonso, kad brauca ar Minardi, bija krietni ātrāks par savu komandas biedru.
Šī problēma ar sponsoriem ir bijusi daudziem pilotiem, kuri ir braukuši lejasgala komandās. Piloti drīzāk nopērk vietu šajās komandās, vnk lai varētu piedalīties F1. Piem, indietis Kartakjans, ungārs Baumgārtners, īrs Fērmans un citi. Visi viņi sapiķoja komandai, lai varētu piedalīties F1 sacīkstēs un kad beidzās sponsoru dotā nauda, tad arī vairs nepiedalījās sacīkstēs, diemžēl.
Un tas nenozīmē, ka viņi būtu mazāk talantīgi vai nemācētu braukt ar formulu, vnk ja tā paskatās, tad cik tad ir to komandu, kuras regulāri finišē punktos? Kādas 4 - 5, tas ir 10 pilotu vietas. Massa, kad brauca ar Sauber formulu, tak arī nemaz tik bieži sezonā nefinišēja punktos, bet paskatieties, cik regulāri viņš tagad pelna punktus, kopš brauc ar Ferrari.
njaa, skjiet arii Dinizs bija kautkaads biezais, kursh maksaaja miljonus lai vareetu vizinaaties. Ar to pashu Sauber vinjam ne paaraak veicaas, tam pasham komandas biedram Salo veicaas labaak.
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Bargais
njaa, skjiet arii Dinizs bija kautkaads biezais, kursh maksaaja miljonus lai vareetu vizinaaties. Ar to pashu Sauber vinjam ne paaraak veicaas, tam pasham komandas biedram Salo veicaas labaak.
ja nemaldos Dinīzam sencis bija ļoti biezs Brazīlijas uzņēmējs, kkas ar naftu vai tikai nebija saistīts, tāpēc jau viņš 1997.gadā varēja startēt Arrows kopā ar 1996.gada čempionu Hilu, drošvien to naudu ko Dinīzs samaksāja komandai, komanda to atdeva Hila, jo viņš saņēma algu, nevis kā citi maksāja paši, lai varētu startēt
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Ginobili
Citāts:
Publicējis Bargais
njaa, skjiet arii Dinizs bija kautkaads biezais, kursh maksaaja miljonus lai vareetu vizinaaties. Ar to pashu Sauber vinjam ne paaraak veicaas, tam pasham komandas biedram Salo veicaas labaak.
ja nemaldos Dinīzam sencis bija ļoti biezs Brazīlijas uzņēmējs, kkas ar naftu vai tikai nebija saistīts, tāpēc jau viņš 1997.gadā varēja startēt Arrows kopā ar 1996.gada čempionu Hilu, drošvien to naudu ko Dinīzs samaksāja komandai, komanda to atdeva Hila, jo viņš saņēma algu, nevis kā citi maksāja paši, lai varētu startēt
Kaut ko līdzīgu var teikt par malaizieti Aleksu Jongu, kurš samērā ilgi vizinājās ar Minardi, ja pareizi atceros, tad viņam bija naudīgi atbalstītāji no Petrobas puses.
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis renrins
Kaut ko līdzīgu var teikt par malaizieti Aleksu Jongu, kurš samērā ilgi vizinājās ar Minardi, ja pareizi atceros, tad viņam bija naudīgi atbalstītāji no Petrobas puses.
ja godīgi tad, tādi piloti ir bijuši ļoti daudz, bet man liekas, ka viens no labākajiem tiem pilotiem, kurš brauca par sponsoru naudu bija cits holandietis Joss Verstapens
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis PurvaAazis
Cik zinu, Rubenss Barichello arii maxaaja, pirms tika Ferrari. Taa kaa reizem ja paveicas un labi nobrauc ar crap firmas mashiinu (un veel pie tam esi maxaajis lai ar vinju pavizinaatos), tad arii kaada grand komanda panjem savaa paspaarnee..
nu nez, tam kkā neticu, jo pirms Ferrari viņš brauca Stewart komandā, kurā pāris reizes uzkāpa uz pjedestāla, bet vēl pirms tam viņs brauca Jordan, tāpēc kā negribas ticēt
precizēju, Baričello 3 reizes 1999.gadā finiešēja 3 vietā ar Stewart formulu, bet komandas biedrs Džonijs Herberts izcīnija pat vienu uzvaru, tai sezonā Baričello savāca 21 puntku, bet Herberts 15, komanda konstruktoru kausā palika 4.vietā, tai laikā punktus devai tikai pirmajām 6 vietām...
[+] [-]