Melbārža un Žaļima divniekiem izšķirošie braucieni par medaļām
Svētdien Vinterbergas trasē bobsleja divnieku ekipāžas noskaidros medaļniekus pasaules čempionātā, un Latvijai gluži reālas izredzes uzreiz uz divām vietām uz goda pjedestāla, kas būtu vēl nebijis panākums mūsu valstij. Trešais PČ brauciens paredzēts 11:30, bet izšķirošais – 13:30 pēc Latvijas laika.
Pirmajā vietā pagaidām visai droši iekārtojusies Frančesko Frīdriha ekipāža, kamēr Oskars Melbārdis un Daumants Dreiškens atpaliek gandrīz par pussekundi. Savukārt Uģis Žaļims un Intars Dambis pārsteiguši daudzus un ieņem bronzas pozīcijas, kas ļauj Latvijai cerēt uz divām medaļām. Lūk, tāda situācija pēc pirmajiem diviem braucieniem.
Pilnīgi objektīva gan tā nav, jo Vinterbergas trasē pirmo braucienu neparedzamu padarīja sniegs, kas dažiem traucēja, dažiem nē, līdz ar to pirmajā desmitniekā un pat trijniekā tika piloti, kam tur teorētiski nemaz nebija jābūt. Piemēram, vācietis Elsners otrajā braucienā no otrās vietas atkāpās uz sesto, taču šajā ziņā pozitīvi jāizceļ Žaļims, kura trešo vietu pirmajā braucienā arī varēja piedēvēt laikapstākļu untumiem, bet viņš spēja veikt lielisku arī otro braucienu un savu vietu saglabāt.
Oskars Ķibermanis un Vairis Leiboms pagaidām ir devītajā vietā, turklāt nemaz tik tālu nav arī pirmais sešinieks. Lai nu kā, bet Latvija var lepoties ar trim ekipāžām pirmajā desmitniekā, tikpat cik mājiniecei Vācijai. Vācieši nekautrējās ziedot PK pēdējo posmu Sočos, lai labāk sagatavotos šiem mačiem, un Latvijas izlases treneris Sandis Prūsis TV kanālam LTV7 pēc Frīdriha braucienu noskatīšanās diezgan pesimistiski atzina, ka zelta sakarā kaut ko Melbārdim izdarīt ir bezcerīgi.
Neliela priekšrocība Melbārdim gan būs tāda, ka trešajā braucienā startā ekipāžas dosies ieņemto vietu secībā, līdz ar to Frīdrihs brauks pirmais. Aizvakar pirmais trasē devās kanādietis Kripss, kurš braucienā bez rupjām kļūdām uzrādīja tikai 30. labāko laiku, kas ir stipri zem viņa spēju maksimuma. Melbārdis startēs otrais, Žaļims trešais, bet Ķibermanis devītais.
Jāpiemin, ka pagaidām tikai astotais ir Beāts Hefti, kura atstatums no medaļām laika ziņā gan nebūt nav milzīgs (0.27 sekundes), kamēr vistuvāk Žaļima izspiešanai no trijnieka ir dienvidkorejietis Junvongs Vons. Arī Vons pirmajā braucienā varēja izmantot laikapstākļu sniegtās priekšrocības, taču līdzīgi kā Žaļims nekur tālu neatpalika otrajā braucienā. Nedaudz neierasti, ka braucienus šķir divas dienas, kas varētu nebūt tas labākais tieši Žaļima sakarā, jo augstās ieņemtās vietas dēļ psiholoģiskā spriedze tomēr vislielākā tieši uz viņu.
Ceturtajā braucienā, kurš sāksies 13:30, piedalīsies tikai 20 labākās ekipāžas, kuras trasē dosies apgrieztā vietu secībā.
PČ bobslejā, divnieki, situācija pēc otrā brauciena
V. | Ekipāža | Valsts | 1. brauc. | 2. brauc. | Laiks |
---|---|---|---|---|---|
1. | Frīdrihs/Margiss | Vācija | 56.47 | 56.08 | 1:52.55 |
2. | Melbārdis/Dreiškens | Latvija | 56.79 | 56.22 | +0.46 |
3. | Žaļims/Dambis | Latvija | 56.62 | 56.41 | +0.48 |
4. | Vons/Seo | Dienvidkoreja | 56.63 | 56.46 | +0.54 |
5. | Lohners/Blūms | Vācija | 56.73 | 56.41 | +0.59 |
6. | Elsners/Franke | Vācija | 56.51 | 56.67 | +0.63 |
Pēters/van der Zeide | Šveice | 56.84 | 56.34 | +0.63 | |
8. | Hefti/Baumans | Šveice | 56.92 | 56.38 | +0.75 |
9. | Ķibermanis/Leiboms | Latvija | 56.89 | 56.50 | +0.84 |
10. | Andrianovs/Mokrosovs | Krievija | 56.76 | 56.66 | +0.87 |
Pasaules čempionāta bobslejā laureāti. Divnieki (kopš 1981. gada)
Gads | Trase | 1. vieta | 2. vieta | 3. vieta |
---|---|---|---|---|
2015. | Vinterberga | ? | ? | ? |
2013. | Sanktmorica | Frīdrihs/Bekers (Vācija) | Hefti/Lampārters (Šveice) | Floršucs/Bredau (Vācija) |
2012. | Leikplesida | Holkombs/Lengtons (ASV) | Rašs/Lamsdens (Kanāda) | Ārnds/Kuške (Vācija) |
2011. | Kēnigzē | Zubkovs/Vojevoda (Krievija) | Floršucs/Kuške (Vācija) Mahata/Bredau (Vācija) | |
2009. | Leikplesida | I.Rīegs/Grands (Šveice) | Floršucs/Kīne (Vācija) | Holkombs/Tomasevičs (ASV) |
2008. | Altenberga | Lange/Kuške (Vācija) | Floršucs/Pecolds (Vācija) | Zubkovs/Vojevoda (Krievija) |
2007. | Sanktmorica | Lange/Kuške (Vācija) | I.Rīegs/Streļcovs Hercogs (Šveice) | Bertaco/Romanīni (Itālija) |
2005. | Kalgari | Lidērs/Brauns (Kanāda) | Lange/Kuške (Vācija) | Annens/Hefti (Šveice) |
2004. | Kēnigzē | Lidērs/Dzardo (Kanāda) | Langens/Cimmermans (Vācija) | Lange/Kuške (Vācija) |
2003. | Leikplesida | Lange/Kuške (Vācija) | Lidērs/Dzardo (Kanāda) | Špīss/Zāgmaisters (Vācija) |
2001. | Sanktmorica | Langens/Jakobss (Vācija) | Geči/Grands (Šveice) | Annens/Hefti (Šveice) |
2000. | Altenberga | Langens/Cimmermans (Vācija) | Lange/R.Hope (Vācija) | Raihs/Eberhands (Šveice) |
1999. | Kortīna d'Ampeco | Hūbers/Kosta (Itālija) | Langens/Cimmermans (Vācija) | Minžons/Ostežs (Francija) |
1997. | Sanktmorica | Geči/Aklins (Šveice) | Hūbers/Tartalja (Itālija) | Šaimers/Oulsens (ASV) |
1996. | Kalgari | Langens/Cimmermans (Vācija) | Lidērs/Makīčerns (Kanāda) | Geči/Aklins (Šveice) |
1995. | Vinterberga | Langens/Hampels (Vācija) | Lidērs/Piks (Kanāda) | Alārs/Lešanonī (Francija) |
1993. | Īglsa | Langens/Jehels (Vācija) | Vēders/Aklins (Šveice) | V.Hope/Hannemans (Vācija) |
1991. | Altenberga | Lohners/Cimmermans (Vācija) | Vēders/Morels (Šveice) | V.Hope/Hannemans (Vācija) |
1990. | Sanktmorica | Vēders/Gerbers (Šveice) | Čudajs/Jangs (VDR) | V.Hope/Musjols (VDR) |
1989. | Kortīna d'Ampeco | V.Hope/Musjols (VDR) | Vēders/Gerbers (Šveice) | Ķipurs/Intlers (PSRS) |
1987. | Sanktmorica | Pihlers/Poltera (Šveice) | Hiltebrands/Kisers (Šveice) | V.Hope/Šauerhammers (VDR) |
1986. | Kēnigzē | V.Hope/Šauerhammers (VDR) | Pihlers/Poltera (Šveice) | Rihters/Grumts (VDR) |
1985. | Červinija | V.Hope/Šauerhammers (VDR) | Rihters/Grumts (VDR) | Ekmanis/Žirovs (PSRS) |
1983. | Leikplesida | Pihlers/Loitolds (Šveice) | Šērers/M.Rīegs (Šveice) | V.Hope/Šauerhammers (VDR) |
1982. | Sanktmorica | Šērers/M.Rīegs (Šveice) | Hiltebrands/Behli (Šveice) | Šēnau/Kirhners (VDR) |
1981. | Kortīna d'Ampeco | Germeshauzens/Gerhards (VDR) | Šēnau/Kirhners (VDR) | Šērers/Bencs (Šveice) |
Izmantotie resursi:
fibt.com
3 ekipāžas sešiniekā, tā būtu fanastika.
Startā džeki dod virsū cik spēka jaudas un tikko ir sasniegts maksimālais ātrums tā lec iekšā ... katrs brīdis kuru stumj savā maksimālajā ātrumā jau bremzē kamanas.
Reāli gala izejas ātrumu lielā mērā dod stūmēja ātruma īpašības. ... Tīri saprotami Dreiškens nav tas izcilākais sprinteris.
Ne velti Prūsis tik ļoti vēlējās komandā iesaistīt Arāju.
Svariigaakie machi sezonaa un luuk rezultaats.
Būtu labāk paklausījis Ķipuru un lai lec ātrāk kamanās ibio.