Trīs debitanti. Trīs jaunas cerības
Svētdien Austrālijā tiks aizvadīts F-1 pasaules čempionāta pirmais posms. Jaunā sezona tiek gaidīta ar lielu nepacietību galvenokārt daudzo pārmaiņu dēļ sacensību reglamentā (dzinēji, formulu ārējais izskats, sodu sistēma, punktu piešķiršana un kvalifikācija...). Neviens nevar paredzēt, kas notiks, taču arī šajā sezonā uz F-1 skatuves kāps jauni piloti - 2014. gada F-1 pasaules čempionātu sāks trīs debitanti. Trīs jaunas cerības. Iespējams, ka jau sezonas laikā parādīsies vēl kāds debitants, jo ir vēl 3-4 piloti, kas varētu jau šosezon izmēģināt savus spēkus F-1 sacensībās.
Ir pagājis tas laiks, kad debitants uzvar savā pirmajā F-1 pasaules čempionāta posmā (tādi ir bijuši tikai trīs un pēdējo reizi debitants uzvarēja jau savā pirmajā braucienā tālajā 1961. gadā - tas bija itālietis Džankarlo Bageti Francijas GP izcīņā), taču tik un tā pirms katras sezonas jaunu seju (nosacīti jaunu, jo autosporta aprintās - tieši formulu sacensību aprindās - tie vairs nav nekādi nezināmie, mūsdienās par tādiem nemaz nav iespējams būt) parādīšanās tiek gaidīta ar interesi un cerību - varbūt parādās atkal kāds liels talants?
2014. gada F-1 pasaules čempionātu sāks trīs debitanti - 21 gadu vecais dānis Kevins Magnusens "McLaren"komandā, 19 gadus vecais krievs Daniils Kvjats "Scuderia Toro Rosso" komandā un 23 gadus vecais zviedrs Markuss Eriksons "Caterham F-1" komandā.
KEVINS MAGNUSENS ir pagājušā gada "Renault 3,5 series" formulu čempions, turklāt savu tuvāko sekotāju beļģi Stoffelu Vandornu (viņš ir viens no tiem, kam paredz debiju F-1 čempionātā jau sezonas gaitā; sezonu beļģis sāks GP2 seriālā) apsteidza par 60 punktiem. Tas Kevinam bija pirmais tituls "formulu karjerā" - pirms tam viņš bija trešais Vācijas F-3 čempionātā 2010. gadā, "Masters of Formula 3" 2011. gadā un otrais britu F-3 čempionātā 2011. gadā. "McLaren" komandā dānis aizstās meksikāni Serhio Peresu (pērn 49 punkti un 11. vieta kopvērtējumā), kurš šosezon sēd;isies pie "Sahara Force India" formulas stūres. Savulaik F-1 pilots bija Kevins tēvs Jans Magnusens un tieši "McLaren" komandā, taču viņš 90. gadu vidū 25 posmos guva tikai vienu punktu. Kā klāsies dēlam?
Ufietis, liels "Salavat Julajev" hokeja komandas līdzjutējs DANIILS KVJATS jau 16 gadu vecumā bija trešais Eiropas kausa izcīņā "Renault 2,0" formulu klasē. Pēc gada Kvjats šajās sacensībās bija otrais, bet pagājušajā sezonā viņš uzvarēja divos seriālos - Alpu formula "Renault 2,0" un GP3 seriālā, turklāt otrajā no tiem viņš tuvāko sekotāju argentīnieti Fasu Regalju apsteidza par 30 punktiem. Neatbilst patiesībai runas par to, ka Kvjatam aiz muguras ir viņa tēvs ar ļoti biezu naudas maku - uzzinājis par sevi šādus "jaunumus", ufietis vārdus kabatā nemeklēja: "Paldies par informāciju, tagad es arī zināšu, ka man, izrādās, ir tik "biezi" vecāki..."
MARKUSS ERIKSONS jau savā debijas sezonā uzvarēja Japānas F-3 čempionātā (2009. gadā) un tad arī pa īstam pievērsa sev uzmanību (pirms tam bija labas sekmes britu BMW formulu čempionātā). Kopš 2010. gada sezonas zviedrs startēja GP2 seriālā un ar katru gadu kāpa arvien augstāk kopvērtējumā - 17., 10., 8. un pērn 6. vieta (trīs pjedestāli un visi trīs - uz 2. pakāpiena). Turklāt 2011. gadā Eriksons bija otrais sezonas finālā Abudabi.
Kuram no trim debitantiem veiksies vislabāk? To nezina neviens. Pirmajos divos treniņos Austrālijā vislabāk gāja dānim Magnusenam - attiecīgi 8. un 9. vieta (pirmajā treniņā tikai par 0,054 sekundēm ātrāks bija pasaules čempions vācietis Sebastians Fetels, bet aiz muguras palika Kimi Reikenens), Kvjatam bija 13. un 16. labākais apļa laiks, bet Eriksons katrā no treniņiem nobrauca tikai pa vienam aplim. Taču tie bija tikai treniņi.