Jansons-Ratiniks kļūst par pirmo latvieti, kurš pieveic Eiropā grūtākās velosacensības
Krišjānis Jansons-Ratiniks (Velomens) pieveicis Eiropā grūtākās velosacensības “Transcontinental Race” (TCR No.5) un sacensībās izcīnījis augsto 16. vietu. Krišjānis ir pirmais latvietis, kurš finišējis šajās sacensībās, turklāt sasniedzis savu nosprausto mērķi – 4000 km garās sacensības nobraucis 300 stundās. Viņš pēc sacensībās pavadītām 12 diennaktīm, 11 stundām un 44 minūtēm 10. augustā sasniedza finiša līniju pie Meteoras klostera Grieķijā.
Krišjānis sacensības uzsāka 28. jūlijā Beļģijā un 300 stundu laikā pabija 13 valstīs, pieveica 4000 kilometru un 40 000 augstummetru. Pēc sacensībām Velomens atklāj, ka visvairāk pārsteigts ir par savām un pārējo sacensību dalībnieku neierobežotajām spējām pavadīt uz velosipēda tik ilgu laiku neatpūšoties un ar niecīgām miega stundām.
Sacensību dalībniekiem bija ne tikai jāpārvar nemitīgi kalnu serpentīni Alpos, Tatros un Balkānos, bet arī jāpielāgo savi braukšanas plāni lielajam karstumam, kas Eiropas dienvidos sagaidīja riteņbraucējus. Krišjānis atzīst, ka tas esot bijis visgrūtākais sacensību laikā – braukt naktīs, jo lielā karstuma dēļ pa dienu tas bijis neiespējami. Kā atzīst Krišjānis, organismam tā ir milzīga slodze. Velomens gan bija tikai viens no nedaudzajiem dalībniekiem, kurš izvēlējās karstumā atpūsties un sacensības turpināt naktīs, šādā režīmā pavadot septiņas diennaktis. Krišjānis atzīst, ka viņš no TOP 20 dalībniekiem, esot bijis tas, kurš miegam veltījis visvairāk laika, pirmie desmit finišējušie dalībnieki ir braukuši praktiski bez gulēšanas.
“Finišā bija neizmērojams gandarījums un jāatzīst, mazliet arī skumjas, ka sacensības ir galā. Ar savu sniegumu esmu apmierināts, jo mans mērķis tika sasniegts – finišēju, kā biju plānojis, iekļaujoties 300 stundās jeb 12 diennaktīs. Nenoliegšu, ka es vēlējos sasniegt pēc iespējas labāku rezultātu un uz to arī gāju, pārvarot visas grūtības. Sacensību laikā guvu arī daudz mācību, un šobrīd noteikti varētu konsultēt nākamā gada dalībniekus, kam vajag pievērst papildus uzmanību. Galvenā mācība – visam vajag dubultu nodrošinājumu, īpaši tehniskajam ekipējumam. Šīs bija manas pirmās “Transcontinental Race” sacensības un arī pēdējās, gluži tāpat kā vairums šo sacensību dalībnieku, otrreiz startēt neplānoju”, iespaidos dalās Krišjānis Jansons-Ratiniks.
Krišjānis mājās atgriezīsies trešdien, 16. augustā plkst. 6:35 no rīta ar avioreisu no Grieķijas. Velomens ir apņēmības pilns turpināt sevi izaicināt velobraukšanā, gan piedaloties vietēja mēroga sacensībās, gan plānojot jaunus veloceļojumus un piedzīvojumus.
Informāciju sagatavoja
Liene Kindzule
Gandrs mārketinga projektu vadītāja
[+] [-]
Tour De France- 3500km veic 90h stundās!
[+] [-]
Autors varēja piezīmēt, ka kopumā piedalījās 3 latvieši un, vai abi pārējie tikuši līdz finišam.
-1 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
TDF visi ap 90% pavada peleotonā,kur sēž aizvējā,tērējot ap 60% no tās enerģijas,ko no sevis izspiež vilcēji.
Līdz ar to avg visiem viens,ieguldītais darbs ļooooti atšķirīgs.
Šai sacīkstē tas bija aizliegts,tāpat kā jebkurš aizmotors,jeb atsēdēšana aiz tr-ta līdzekļiem.
Tāpat visas tehnikas problēmas jārisina pasam,mehāniķa ar pavadošo autiņu nav.
Sanāk ITT sacīkste 3000 km garumā ar izdzīvošanas elementiem. TDF čaļi ir velo elite, piedaloties podestu dalītu viņi
-1 [+] [-]
[+] [-]
Vienam sacensibam skaita kopejo laiku, otram etapu laiku.
Rezultats protams fantastisks