Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Somijas WRC pēc otrās dienas vadībā Latvala, Neikšāni trešajā desmitā

Jānis Celmiņš

Somijas WRC pēc otrās dienas vadībā Latvala, Neikšāni trešajā desmitā
Jari Mati Latvala
Foto: AFP/Scanpix

Aizvadīta Somijas WRC rallija otrā diena, kurā sportistiem bija jāveic desmit ātrumposmi. Līderis pēc 11 rallija ātrumposmiem ir soms Jari Mati Latvala, bet Latvijas rallija braucēji Andis un Māris Neikšāni kopvērtējumā ieņem vietas labāko trīsdesmitniekā.

Vispirms atgādināsim, ka aizvakar ar pirmo ātrumposmu Somijas pilsētā Juvaskulā tika dots starts Somijas WRC rallijam, kurš norisinās jau 60. reizi. Aizvakar sportistiem bija jāveic tikai viens dops, kurā ātrāko laiku uzrādīja Peters Solbergs, kurš par vienu sekundi apsteidza pērnā gada uzvarētāju Miko Hirvonenu, bet ar vienādu laiku, par 1,6 sekundēm, - pēdējo sešu gadu čempionu Sebastianu Lēbu un somu Jari Mati Latvalu.

No brāļiem Neikšāniem aizvakar nedaudz ātrāks bija Andis, kurš pēc pirmās dienas ieņēma 31. vietu, no līdera atpaliekot par 18,5 sekundēm. Savukārt Māris ierindojās 36. pozīcijā, līderim zaudējot 21,9 sekundes. Jāatzīmē, ka N4 klasē starp 63 ekipāžām Andis kopvērtējumā ieņēma 19., bet Māris – 23. vietu, no līdera Jari Ketomā atpaliekot attiecīgi 9,1 un 12,5 sekundes.

Vakar sportistiem bija paredzēts veikt 10 ātrumposmus, kuru kopējais garums sasniedza 145,42 kilometrus. Jāatzīmē, ka aizvakar Juvaskulas apkārtnē bija ļoti karsts, sauss laiks, termometra stabiņam sasniedzot 36 grādus pēc Celsija (karstākā vasara Somijā kopš 1934. gada), bet pa nakti lija lietus, tāpēc šodien ieguvēji bija tie, kuri trasē devās pirmajās pozīcijās (Lēbs, Ožjē, Hirvonens, Latvala, P.Solbergs, Sordo). Pirmajos divos dienas dopos ātrāks par visiem bija Hirvonens, SS2 aiz sevis atstājot attiecīgi Latvalu (+2,1) un Lēbu (+3,0), bet SS3 - P.Solbergu (+2,0) un Lēbu (+4,2).

Trešajā dopā vietējos līdzjutējus sarūgtināja Hirvonens (kopvērtējuma bija 4,9 sekunžu pārsvars pār P.Solbergu), kurš piedzīvoja diezgan iespaidīgu avāriju. Pērnā gada čempions, kuram rīt paliks 30 gadu, pēc viena no tramplīniem nenovaldīja auto, kā rezultātā tas aizķēra trases apmali un uzmeta vairākus kūleņus. Ironiski, bet pirms starta Hirvonens atzina, ka šī vieta (tramplīns līkumā) ir viņa mīļākā visā WRC čempionātā. Hirvonena stūrmanis Jarmo Lehtinens pēc negadījuma tika nogādāts slimnīcā, lai veiktu pārbaudes, taču nekas bīstams sportista dzīvībai nedraud.

Šajā dopā uzvarēja Sebastians Ožjē (+0,4 Latvala, +1,0 P.Solbergs), bet pēdējā ātrumposmā pirms servisa parka – Dani Sordo (+1,7 - Latvala, +3,5 - P.Solbergs). Mūsējiem pēc dienas pirmās daļas sekojoši rezultāti: Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals atradās 30. vietā (+4:13,5), bet N4 klasē – 18. pozīciju (+2:21,2). Savukārt Māris Neikšāns/Raivis Jansons ieņēma 37. vietu (+5:11,3), bet N4 klasē – 25. vietu (3:19,0).

SS6 un SS7 uzvarēja Latvala, aiz sevis atstājot attiecīgi P.Solbergu, H.Solbergu un P.Solbergu, Ožjē, somam izvirzoties vadībā arī kopvērtējumā (+2,7 P.Solbergs, +20,7 Ožjē). Savukārt nākamajā ātrākais bija Lēbs (otrais Latvala +0,3, trešais – Ožjē +0,3), kurš līdz šim labus laikus nespēja uzrādīt, jo veica ceļa attīrītāja funkcijas. Tāpat Lēba auto piemeklēja problēmas ar aerodinamiku, jo bija nošķelts priekšējais antispārns, kā rezultātā tramplīnos auto gandrīz esot cēlies gaisā. Rallijs šajā dopā beidzās H.Solbergam, kurš piedzīvoja avāriju.

Tādējādi līderpozīcijas pārņēma Latvala un nosargāja tās līdz pat dienas noslēgumam. 9,1 sekundes līderim zaudē jau pieminētais P.Solbergs, trešais ir Ožjē (+21.8), ceturtais – pasaules čempionāta kopvērtējuma līderis Sebastians Lēbs.

Brāļi Neikšani sacensību otro dienu veica ļoti stabili. Pēdējā dienas dopā sasniedzot attiecīgi 24. un 27. vietu, Andis un Māris Neikšāni kopvērtējumā šobrīd ieņem 25. un 29. vietu. N4 klasē pēc aizvadītajiem 11. ātrumposmiem Andis ir 15., bet Māris – 19. vietā.

Šodien, rallija pēdējā dienā, sportistiem jāveic astoņi ātrumposmi, kuru kopējais garums sasniedz 163,52 kilometrus.

Somijas WRC rezultāti pēc pirmās dienas

VietaPilotsMašīnaLaiks
1.Petter SolbergCitroen C4 WRC2:33.2
2.Miko HirvonenFord Focus RS WRC 09+1.0
3.-4.Sebastien LoebCitroen C4 WRC+1.6
Jari-Matti LatvalaFord Focus RS WRC 09+1.6
5.-6.Sebastien OgierCitroen C4 WRC+3.2
Henning SolbergFord Focus RS WRC 08+3.2
7.Dani SordoCitroen C4 WRC+3.8
8.-9.Matthew WilsonFord Focus RS WRC 08+5.4
Mads OstbergSubaru Impreza S12B WRC+5.4
10.-11.Kimi RaikkonenCitroen C4 WRC+6.4
Khalid Al-QassimiFord Focus RS WRC 08+6.4
13.Juha KankkunenFord Focus RS WRC 08+9.6
31.Andis NeikšānsMitsubishi Lancer Evo IX+18.5
36.Māris NeikšānsMitsubishi Lancer Evo IX+21.9

Somijas WRC rezultāti pēc otrās dienas

VietaPilotsMašīnaLaiks
1.Jari-Matti LatvalaFord Focus RS WRC 091:10:30.7
2.Petter SolbergCitroen C4 WRC+9.1
3.Sebastien OgierCitroen C4 WRC+21.8
4.Sebastien LoebCitroen C4 WRC+32.0
5.Dani SordoCitroen C4 WRC+43.7
6.Matthew WilsonFord Focus RS WRC 08+2:35.3
7.Juha KankkunenFord Focus RS WRC 08+3:10.7
8.Kimi RaikkonenCitroen C4 WRC+3:18.2
25.Andis NeikšānsMitsubishi Lancer Evo IX+8:36.3
36.Māris NeikšānsMitsubishi Lancer Evo IX+9:54.3

Miko Hirvonena avārija

Izmantotie resursi:
eWRC.cz - po v
World Rally Championship

 +10 [+] [-]

, 2010-07-31 11:04, pirms 14 gadiem
vismaz beidzot tika 10niekaa - ilgi gaidiiju! :]

     [+] [-]

, 2010-07-31 11:40, pirms 14 gadiem
Es teiktu ka Andis ir ceturtais klasē,jo parējās priekšā ir Super-2000 mašīnas.Šie auto tikai formāli šobrīd tiek piedēvēti kā N4 .Reāli šie auto ir ātrāki par N4.Arī šajā pat rallijā šie auto iet atsevišķā WRC Super-2000 ieskaitē.Ļoti labs rezultāts brāļiem šobrīd !

     [+] [-]

, 2010-07-31 13:12, pirms 14 gadiem
Rallijs-2002 rakstīja: Es teiktu ka Andis ir ceturtais klasē,jo parējās priekšā ir Super-2000 mašīnas.Šie auto tikai formāli šobrīd tiek piedēvēti kā N4 .Reāli šie auto ir ātrāki par N4.Arī šajā pat rallijā šie auto iet atsevišķā WRC Super-2000 ieskaitē.Ļoti labs rezultāts brāļiem šobrīd !
piekrītu..tās Super-2000 nav N4.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2010-07-31 13:24, pirms 14 gadiem
[quote angelitos_22]
kur.Raikonens?
Pa auzām padzīvojies,un nokrities četrdesmitniekā .

  +1 [+] [-]

, 2010-07-31 13:33, pirms 14 gadiem
Nekas, gan jau Neikšāni vēl spēs ielauzties vismaz otrajā desmitā.

 +11 [+] [-]

, 2010-07-31 13:34, pirms 14 gadiem
Angelitos#22 rakstīja: kur.Raikonens?
Paskaties tabulā un izlasi.

  +1 [+] [-]

, 2010-07-31 13:35, pirms 14 gadiem
Neikšāni vēl parādīs uz ko ir spējīgi.

     [+] [-]

, 2010-07-31 13:37, pirms 14 gadiem
Pagaidām Sebastians Loebs vēl nespēj izcīnīt pirmo vietu Somijas WRC rallijā.

  +1 [+] [-]

, 2010-07-31 13:37, pirms 14 gadiem
koby rakstīja: Nekas, gan jau Neikšāni vēl spēs ielauzties vismaz otrajā desmitā.
Cerēsim, ka tā būs.

  -2 [+] [-]

, 2010-07-31 16:01, pirms 14 gadiem
Rallijs-2002 rakstīja: Es teiktu ka Andis ir ceturtais klasē,jo parējās priekšā ir Super-2000 mašīnas.Šie auto tikai formāli šobrīd tiek piedēvēti kā N4 .Reāli šie auto ir ātrāki par N4.Arī šajā pat rallijā šie auto iet atsevišķā WRC Super-2000 ieskaitē.Ļoti labs rezultāts brāļiem šobrīd !
niku sev piekabinaajis draudiigu, bet nu tad esi pieklaajiigs un beidz dr$t par S2000 aatrumu, ja kaut nedaudz saprastu no tehnikas tad zinaatu, ka fiziski s2000 nevar buut aatraaks un jaudiigaaks par n4 auto, ar gudraakaam tehnolodjijaam apkabinaataaks, jaa, daargaaks, bet ne aatraaks, lielaakajaa vairumaa gadiijumu bleeve starp stuuri un bentji ir vainiiga. pasties kur brauc Kakko, Takho kad veel bija, paskaties kaa visi muuseejie vinjus te latvijaa notesa, un tad paprasi sev, kaapeec redz aarpus lv visi muus jaaj kaa mazos, a maajaas visi ar izgriestaam kruutiim staigaajam un kliedzam par uber puper liimeni. kaac tur liimenis, pa 2-3 sek un km atrauties.

     [+] [-]

, 2010-07-31 21:24, pirms 14 gadiem
NeilPryde
Man nav ko teikt. !!! Ar pārgudrajiem nestrīdos

     [+] [-]

, 2010-07-31 23:22, pirms 14 gadiem
nu ko ta taa, pasaki tos parametrus kuros s20000 par ierasto mums n4 ir paaraaks????? ja nau ko teikt ta paklusee, un naakamreiz uzreiz ej uz beernudaarzu ar savaam demagodjiskajaam oratora speejaam, tur tev visi ticees