''LMT rallija komanda'' dodas uz Somijas WRC ralliju

Līdz šim Somijā ir braucis gan Māris, gan Andis, bet šoreiz šī būs pirmā reize, kad uz starta izies abas divas oranžās ''LMT rallija komandas'' ekipāžas. Šorīt agri no rīta uz Somiju devās abas ''LMT rallija komandas'' ekipāžas, tāpēc Sportacentrs.com nolēma sazināties ar abiem pilotiem, lai noskaidrotu viņu domas par gaidāmo posmu.

''Sajūtas tādas pašas kā pirms katra rallija,'' iesāk Andis Neikšāns, kurš tobrīd tieši kāpa uz kuģa Tallinā. ''Šobrīd esam vislabākajā sportiskajā formā. Esam iebraukušies. Protams, pozitīvākais ir tas, ka uz Somiju mēs braucam abas ekipāžas, kas ir pirmo reizi ''LMT rallija komandas'' vēsturē. Tas nedaudz ļauj izmainīt braukšanas stratēģiju, jo vairs nav tāda atbildība, kāda būtu, ja brauktu viena mašīna. Būs brīvāka braukšana. Protams, ja labi jutīsimies, tad brauksim ātrāk. Būs jāvadās pēc sajūtām, taču situācija šobrīd ļaus braukt brīvāk.''

''Abām mašīnām beidzot ir uzlikts sporta motors, jo līdz šim visu sezonu braucām ar standarta motoru. Tāpat arī esam uzlikuši jaunu transmisiju. Bija ko noņemties pēdējās dienās. Tā kā N4 klase brauc kopā ar S2000 automašīnām, tad domāju, ka šādā, nebaidos teikt vēl nekad pasaules rallija čempionātā, N4 klases konkurencē būs ļoti stipri jāpacīnās par pirmo desmitnieku. Būs ko darīt (smejas).''

''Grūtākais? Viss tas pats kas citos rallijos. Tieši man jau grūtākais ir aiz muguras, jo par cik es vadu komandu, tad bija daudz jāstrādā, lai pasaules rallija posmā varētu startētu abas ekipāžas. Tas bija tas grūtākais, kas jau ir aiz muguras.''

''Labas sajūtas. Slikta dūša nav (smejas),'' iesāk Māris Neikšāns. ''Viss ir kārtībā, taču dažreiz šīs sajūtas ir ļoti mānīgas, jo citreiz liekās, ka viss ir labi un forši, bet tad bieži vien kaut kas nobrūk. Savukārt citreiz, kad varbūt viss neiet tā, kā gribētos, rezultāts ir labāks. Šoreiz ir tā, ka mašīnu salabojām tikai vakar. Arī pašiem pēdējās dienās sanāca baigi daudz strādāt, tāpēc neesam īsti atpūtušies. Nevar teikt, ka šobrīd ir Top kondīcija, bet kopumā viss ir kārtībā.''

''Dēļ elektrības problēmām bija jāremontē dzinējs, bet kopumā nekas traks nav mainīts vai uzlabots. Viens no mīnusiem ir tāds, ka sen neesmu braucis, jo pēdējo reizi tā normāli braucu tikai Madonas rallijā, jo Latgales rallijā normāli nobraucu tikai vienu ātrumposmu. No sākuma vajadzēs mums iebraukties un tad jau redzēs.''

''Par rezultātiem grūti spriest, jo tas nav tā kā Latvijas čempionātā, kur ir jābrauc 100 kilometri. Šeit viss vairāk balstīsies uz izturību. Protams, centīsimies uzspiest nedaudz ātrāk. Protams, nebrauksim uzreiz uz 100%, bet vajadzētu mēģināt braukt nedaudz ātrāk nekā Latvijas čempionātā. Pēc pirmajiem posmiem tikai varēs spriest kāds ir tas līmenis.''

''Domāju, ka distances garums varētu būt tas pats grūtākais, jo divās dienās būs jāveic virs 300 kilometriem. Ceļi kā jau Somijā, taču tie nav neizbraucami. Vienīgi jāmēģina visos posmos braukt ar 100% koncentrēšanos, jo, ja tikko tiks zaudēta uzmanība, tā var savārīt pamatīgas ziepes. Tā kā pats sarežģītākais ir noteikti kilometrāža.''

Arī Sportacentrs.com pārstāvji, kas uz Somijas ralliju dosies trešdienas naktī, novēl abām ekipāžām izturību un sasniegt finišu! Tiekamies trasē!