P.Solbergs: ''Sievu un dēlu neesmu redzējis gandrīz divus gadus... esmu noguris''
Foto: ewrc.cz
Pēc aizvadītā Velsas WRC rallija norvēģis Peters Solbergs atzina, ka Velsas posmā viņš, tāpat kā dažos citos rallijos, bija spiests braukt par saviem personīgajiem līdzekļiem.
Lai arī WRC rallija kopvērtējumā Solbergs izcīnīja trešo vietu, šis gads viņam nebija no tiem vieglākajiem. Kamēr citi sportisti pagājušā gada beigās un šī gada sākumā atpūtās un krāja spēkus 2010. gada sezonai, P.Solbergs aktīvi strādāja ar sponsoriem un komandas atbalstītājiem. Pirms šī gada Zviedrijas posma P.Solbergs atzina, ka pēdējā laikā ir tik daudz strādājis, ka tobrīd viņš svēra tik, cik svēra, kad viņam bija 17 gadi. Taču priecīgākais bija tas, ka Solbergs bija savācis nepieciešamo budžetu, lai varētu startēt pilnu rallija sezonu. Taču izrādās, ka nemaz tik viegli P.Solbergam šogad nav klājies, jo izrādās, ka pēdējos posmus viņš startējis par saviem personīgajiem līdzekļiem.
''Par Velsas ralliju, tāpat kā par dažiem iepriekšējiem posmiem, maksāju no saviem personīgajiem līdzekļiem. Tas nav viegli,'' nesen atzina P.Solbergs. ''Ir pavisam savādāk, ja tu brauc rūpnīcas komandā, bet, ja startē ar savu privāto komandu, tad tas nav viegli. Tagad no savas puses esmu izdarījis visu. Šobrīd esmu noguris...''
Līdz ar to šobrīd nav zināms, vai P.Solbergs rallijā brauks arī nākamajā gadā. ''Ja godīgi, tad man šobrīd nav nojausmas par to, ko darīšu nākamajā gadā. Šobrīd man ir tas, kas man ir – tas ir viens sponsors un vairs nekā. Ja jāsaka godīgi, tad pa īstam sievu un dēlu neesmu redzējis gandrīz divus gadus, jo nepārtraukti esmu spiests kaut kur lidot, tikties ar sponsoriem un meklēt jaunus atbalstītājus. Pēc tam seko testi, ralliji, un atkal esmu prom no mājām. Man jābūt laimīgam, ka esmu vēl precējies. Joprojām gribu braukt un cīnīties par uzvarām, taču šobrīd ir jāgaida, kas notiks tālāk. Braukt rallijā kā privātai komandai ir ļoti grūti...''
Izmantotie resursi:
maxrally.com
wrc.com
Tu laikam aizmirsi, ka ari menedzerim ir jamaksa.
Ja svarigs ir katrs eiro, dolars, turku lira, tad nebutu pratigi vel algot menedzeri.
Bieži tiek runāts, par Loeba braukšanas stilu, ka tas tāds ir dēļ Citrōna utt. Taču ziniet - pilnīgs bullshits. Man bija arī tas gods šogad pavērot Somijā šos pilotus un Solbergs tiešām brauc ļoti skaisti un baudāmi, plašām sānslīdēm un arī viņam ir vien tas pats C4...
Konkurēt šobrīd ar viņu braukšanas baudāmības ziņā šosezon varēja vien Ostbergs, kurš ar savu Subāru, ir spējīgs ''noņemt'' kārtīgu pleznu regulāri. Žēl, ka šīssezonas vienīgais subārists nākošgad arī būs izzudis..
Eh... Nostaļģija jau par laikiem, kad Solbis Subāros blieza... Par attieksmi vispār te ir lieki runāt.
Cepuri noņemt šī vīra priekšā būtu par maz.
YouTube
- WRC 2010 Rally of Turkey
Un trampalīni ir tikai maza daļa no šīs braukšanas skatāmības...
Un Tu tiešām domā, ka Loebs kaut ko dara uz dullo??
Loebs;Otherwise, it was a nice rally but not easy. Very fast but with a good feeling and therefore a pleasure to drive. Of course we were sometimes over the limit, with hidden corners, but it is the mark of all the fast rallies. This morning, in the first stage, we had a jump 85 meters long!
Loebs kaa izbijis kartingists un protams nenormals talants brauc precizi pa trajektorijam....lidziigi to megina darit PWRC,SWRC Prokops....absoluuti neskataami,preciizi kaa pa tramvaja sliedem...
ir gadijies buut daudzos WRC posmos,ne tikai Somijaa,bbet arii daudz kur citur,arii ziemas rallijos......skatitaaji iet uz Solbergu,Latvalu,mazo Sebu un veel daudziem.....piemeram Wilsonu,jo ja jabrauc divreiz pa vienu un topasu vietu,tad no sitaa var redzeet pilnigi dazadus izpildijumus......
un ja Piters aizies ticat man buus krietni garlaicigaak.....
Par Peeteri, protams visu cieņu, talants arii ir, patiik arii trakki vinja braukshana, bet domaaju ka naakamgad ja brauks, tad kaadaa vaajaa komandaa, jo mashiinu wrc buus krietni vairaak, jo liekas ka stipraas ruupniicas jauneekljus savanjgjos ar skatu naakotnee.