''Saab'' un ''Volkswagen'', visticamāk, atgriezīsies WRC rallijā
Kļuvis zināms, ka, sākot ar 2012. gadu, WRC plāno atgriezties zviedru auto ražotājs ''Saab'', bet no 2013. gada rallijā plāno braukt ''Volkswagen''.
Jau ziņojām, ka, sākot ar 2012. gadu, WRC atgriezīsies britu mazauto ražotājs ''Mini'', kurš tiks būvēts britu autosporta firmas ''Prodrive'' vadībā. Tiek plānots, ka ''Mini'' izmantos pirmo pilnpiedziņas modeli savā vēsturē – ''Countryman'', kas būs aprīkots ar 1,6 litru turbodzinēju, ko piegādās ''BMW Motorsport''.
Taču šie nav vienīgie patīkamie jaunumi, jo jaunie noteikumi arī citām komandām liek sarosīties un paziņot par atgriešanos rallijā. Tā, piemēram, nesen kļuvis zināms, ka 2012. gadā WRC rallijā plāno atgriezties zviedru autoražotājs ''Saab'', kurš pēdējo reizi WRC brauca 1979. gadā. Arī ''Saab'' paziņojis, ka tai dzinēju, visticamāk, piedāvās ''BMW Motorsport'''.
Tāpat parādījusies informācija, ka dažos WRC rallija posmos 2012. gadā mēs varētu ieraudzīt atgriežamies ''Volkswagen'', bet 2013. gadā šis vācu autoražotājs WRC varētu atgriezties jau pavisam.
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
+11 [+] [-]
+3 [+] [-]
+5 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Arī savos triumfa laikos Audi bija salīzdinoši neattīstīts automobīlis, kas galveno uzsvaru lika uz jaudu nevis modernām tehnoloģijām, tā ka šaubos vai tehnisks izaicinājums ir tas, kas interesē Audi.
Turklāt uzbūvēt konkurētspējīgu auto ierobežotos nosacījumos ir daudz lielāks izaicinājums nekā pilnīgos visatļautības apstākļos.
[+] [-]
+6 [+] [-]
Le Mans pedejo 11 gadu laikaa Audi komandas ir triumfejusas 8 vai 9 reizes! turklaat, saakumaa ar benzina dzineejiem, bet pec tam lai butu interesantak - ar dizeljiem( ka gan jau tu to esi dzirdejis). Triumfs turpinaas!
Un ja runa ir par group B, ka tajaa laikaa audi bija mazattistiits - tad tu vispaar tikko pateici ka neko nesaproti no tehnikas! paskaties kas notiek visos rallijsprintos, mini rallijos, utt. Brauc subaru, mitsu un audi - tikai atskiriiba ir taa ka subaari un mitsu ir knapi 5-7 gadus veci, bet audi 20-25, pie kam ciinaas par pjedestaalu! piekritu ka tehnologijas ir vienkarsas, tomer vinjas ir sevi pieradijusas un ir zinams ko no taa visa sagaidiit, vai kaa noverst trukumus. jo tas vecais 20-gadiigais motors ir vienkarsi fantastiski elastiigs attiecibaa uz parbuvi! nu ir tacu smiekligi redzeet, kad evolucija, paarkrauta ar kompjuteriem, atpaliek no 25 gadiga audi 90...
protams, protams - visu nosaka bliive, bet ne tikai!
uzsvars uz jaudu nevis uz tehnologijaam...? Tavai zinasanai Audi AG pieder vairaak patentu uz tehnologijaam, nekaa NASAi kaudze lietu ko citi brendi izmanto, bet kas ir radits ingoldstatee, vecit.
nav inovaciju? Le Manaa plaano piedaliities audi sporta elektromobilis! nedomaju ka vinji taisa kautko, lai tikai piedalitos - domaju ka doma ir ari uzvaret trasi!
+1 [+] [-]