Latvijas sportisti startēs izaicinošajās „Enduropale” sacensībās

Pirmo reizi Latviju sacensībās pārstāvēs kāds no solo motociklu pārstāvjiem un tā nu ir sanācis, ka tas būs pieredzes bagātais motokrosa pārstāvis Leons Kozlovskis, kurš pērn izcilu rezultātu uzrādīja pasaules kausā Veterāniem, ieņemot augsto 5.vietu. Lai gan šī sportistam būs debija sacensībās, par gaidāmo nedēļas nogali Kozlovskis runā ar īpašu degsmi. „ Teikšu godīgi - šobrīd vairāk nezinu, nekā zinu,” smejoties stāsta sportists,” jo sacensībās startēšu pirmo reizi. Solo motociklu starts ir svētdien un pie vienas starta barjeras stāsies aptuveni 1300 sportisti. Protams, viņu vidū būs profesionāli sportisti, kuri, manuprāt, kopskaitā no visiem varētu būt ap 500, gan amatieri un hobija līmeņa braucējiem, kuriem starts šādās sacensībās ir tradīcija un prestižs. Viens trases aplis ir 13 km garš un brauciens ilgs 3 stundas. Parasti sacensību līderi jau pēc pirmā apļa noķer sportistus, kuri palikuši un saķērušies starta līkumā – tieši tad sākas interesantākais - aptuveni 100 sportisti stāv vienā vietā un buksē, netiekot uz priekšu. Protams, redzēsim, cik interesanti tas viss liksies, kad būšu tur, jo var gadīties, ka arī es esmu to sportistu vidū, taču tik un tā nevaru sagaidīt sacensības.”

Gatavojoties smagajām cīņām, Leons īpaši sagatavojis arī motociklu, atklājot, ka startēs ar jaunu Suzuki moci un 301 numuru. Benzīna bāka jau nomainīta no 7l un 9l tilpumu un šobrīd tiek domāts par zobrata attiecībām, lai spētu maksimāli labi un ātri izbraukt aptuveni 4-5 km garo taisni gar okeānu. „Šajā taisnē ir jābūt gana ātram, turklāt pa starpai vēl jāapdzen citi sportisti, jo, ņemot vērā trases garumu un sportistu skaitu, ne brīdi trasē nebūšu viens – vai nu kāds apdzīs mani vai es viņu. Taču tas noteikti būs interesants izaicinājums,” atzīst braucējs. Galvenais mērķis šogad esot tikt līdz finišam, jo sportists zina, ka ne viss būs atkarīgs no viņa - daudz ko noteiks arī veiksme, sakot: „tu vari būt ātrs, bet nezini, kas brauc pa priekšu un kas tevi priekšā sagaida.”

Sarunas beigās sportists vien vēlas pateikties visiem par atbalstu un atzīt, ka galvenais ir tikt līdz pirmajam līkumam, jo tad tiks saprasts, kas īsti notiek. Svarīgi ir izdomāt labu stratēģiju mēģināt pie starta barjeras tikt pirmajā rindā – lai tiklu līdz startam, 10minūtes ir jābrauc cauri pilsētai, tad sportisti tiek ielaisti jūras malā, kur 200m garā taisnē jāsacenšas līdz starta barjerai. Protams, svarīgi atcerēties, ka šeit sacensību laikā līderi netiek palaisti garām gadījumā, ja notiek apdzīšana par apli, jo lielajā drūzmā sportisti nezina, kurš ir līderis un visiem uzdevums ir viens – cīnīties līdz galam.

Arī Montai Dišlerei Kirilko, kuru ik sacensības redzam kvadru klasē līdzās stiprā dzimuma pārstāvjiem, šī būs pirmā reize prestižajā „Enduropale”. Taču sportistei šīs sacīkstes ir jau krietnu laiku lolots sapnis uz kuru mērķtiecīgi iets: „Pēdējos divus/ trīs gadus esmu skatījusies šīs sacensības, redzējusi, kā citi sportisti startē. Visu šo laiku vēlējos piedalīties, jo tur startē arī meitenes, ņemot vērā, ka šeit Latvijā visu laiku startēju kopā ar puišiem – vienā konkurencē. Domāju, ka katra kvadru sportista sapnis ir kādreiz piedalīties šajās sacensībās – tās ir ne tikai sacensības, bet milzīgs pasākums – motokrosa svētki. Unikāla iespēja braukt 3 stundas tik daudzu braucēju vidu – pie vienas starta barjeras stāsies 350 kvadristi. Turklāt visi, kas bijuši, saka, ka noteikti nenožēlošu savu dalību.”
Monta atzīst, ka šogad citi sportisti palīdzējuši pierunā tēti ļaut beidzot startēs šajās cīņās, īpašu uzsvaru liekot uz dāmu konkurenci. Monta jau laikus gatavojusies nozīmīgajam startam un pēdējos trīs mēnešus aktīvi trenējusies – gatavojusi fizisko sagatavotību, izturību un daudz laika pavadījusi kvardacikla mugurā. Fiziski sagatavoties palīdzējis arī 2015. gada pasaules čempions blakusvāģu motokrosā - Kaspars Stupelis, tādēļ sportiste atzīst, ka ir gatava ne tikai šīs nedēļas nogales sacensībām, bet arī vasaras sezonai, kad atsāksies motokrosa sacensības Latvijā.

Sacensībās kvadru konkurencē līdzās Montai startēs vēl divi Latvijas sportisti - Jānis Zirnis un Andris Ciršs, trasē dodoties vienlaicīgi.

Atgādinām, ka jau piektdien dalībniekiem jāierodas tehniskajā apskatē, kur tiks pārbaudīti spēkrati, bet sacensības norisinās divu dienu garumā – sestdien trasē dodas kvadraciklu pārstāvji, svētdien – solo klašu sportisti. Sportistiem iepriekš netiek dots treniņbrauciens jeb izmēģinājuma aplis. Trases apļa garums 13km un sportistiem tajā jāpavada trīs stundas. Jāatzīst, ka trase nelīdzinās motokrosa sacensību trasei, jo sportistiem tajā jāskaras gan ar mainīgu reljefu, gan dažādu zemes segumu. Vienlaicīgi starts tiks dots visu motociklu klašu sportistiem - tas nozīmē, ka pie starta barjeras stāsies un trasē vienlaicīgi dosies vairāki simti braucēju. Ik gadu uz pasākumu ierodas aptuveni pus miljons skatītāju un tiešraidi būs iesējams vērot kanālā MotorsTV.