F.Kempelis par junioru čempionātu: "Visi atdeva spēkus līdz pēdējam metram trasē"

„Jau sestdien no rīta pamostoties ļoti pozitīvs faktors bija tas, ka dienas temperatūras prognozes bija izmainījušās un tieši šajā dienā gaisa temperatūras stabiņš nepārsniedza 30 grādu siltumu un trase bija mīkstāka, nekā gaidījām – tas nāca par labu. Taču jau no sacensību sākuma bija skaidrs, ka viegli kvalificēties nebūs, jo visi sportisti ieradušies ar mērķi uzvarēt. Mazākais dalībnieku skaits, 29 sportisti, bija EMX65 klasē, tādēļ tur bija skaidrs, ka Roberts Lūsis finālā iekļūs. Taču jaunais sportists piedzīvoja spēcīgs kritienu – par laimi gūstot tikai sasitumus.

MX85 klases pārstāvim Ralfam Edgaram Ozoliņam šis uzdevums bija grūtāks, jo bija jācīnās par kvalificēšanos finālam. „Jau brīvajā treniņā redzēju, ka Ralfam trase patīk un jāpieslīpē tikai nianses, taču melnā strīpa kopš Eiropas čempionāta otrā brauciena Ķegumā Ralfu nebija pametusi un turpinājums sacensībām bija visai "ērkšķains”. Kvalifikācijas treniņā Ralfam nekādi neizdevās izbraukt „tīru” apli, ko kāds nepamaisītu, tomēr pēc aizvadītām 15 minūtēm (kopējais treniņa garums 25 minūtes), Ralfs atradās 33. vietā, kas deva vietu finālā. Taču nobraucot no trases Ralfs pateica, ka ir pazudušas pakaļējās bremzes, un, secinot, kas ir noticis, bija skaidrs, ka salabot to nebūs iespējams. Līdz ar to sapratām, ka šajā kvalifikācijā uzrādītais laiks arī paliks galīgais. Līdz ar to kvalifikācijas treniņā 33. vieta,” stāsta izlases vadītājs. Taču pēc sacensībām Ralfu esot apturējis viens no „Youthstream” tiesnešiem, atklājot, ka Ralfs ir sodīts ar 10 vietām uz leju, jo lecis pie dzeltenajiem karogiem. „Protams, pirmā doma, ka ka „Youthstream” tiesnesim ir jāizstāsta iemesls, kādēļ ir lekts pie karogiem, jo tieši pirms šī lēciena pazuda bremzes un sportists nav paspējis "sabremzēties". Tomēr tiesnesim nekādi argumenti neinteresēja, un viennozīmīgi norādīts, ka jābrauc pēdējās cerības braucienā, no kura finālā tiek labākie 4 sportisti.” Pēdējās cerības braucienā Ralfs spēja šo situāciju uztvert mierīgi, nostabilizējoties savā tempā un finišējot 3.vietā.

Vislielākais un spēcīgākais dalībnieku sastāvs bija MX125 klasē, kurā Latviju pārstāvēja Arnolds Sniķers, Rainers Žuks un Kārlis Kalējs. Sportisti tika iedalīti B grupā, kas bija slikts faktors, jo tas nozīmēja, ka visiem trim braucējiem vēl būs jākonkurē vienam ar otru.

„No trases malas brīvajos treniņos redzēju, ka ne visai omulīgi trasē jūtas Kārlis, kuram šis bija trešais Pasaules Junioru čempionāts (pirmais bija 2011. gadā EMX65 klasē, otrais 2013. gadā EMX85 klasē). Brīvie treniņi notika diezgan slapjos apstākļos un, pavērojot A klases starus, secināju, ka viņu apļa laiks bija par nepilnām 6 sekundēm ātrāks nekā mūsu braucēji spēja uzrādīt brīvajos treniņos,” atklāj izlases vadītājs.

Trasē brīvi jutās Rainers, kurš spēja pārsteigt ar katru apli, izcīnot 14. vietu savā grupā un vietu finālā. Sniķers savā grupā izcīnīja 17. vietu, arī dodoties uz svētdienas finālu. Tomēr ar katru apli arvien grūtāk trasē klājās Kārlim, kuram bija jāstartē pēdējās cerības braucienā - diemžēl augstāk par 9.vietu pakāpties neizdevās, tādēļ fināls gāja secen. Galvenais iemesls bijis satraukums, startējot šāda līmeņa sacensībās, jo tas ir pavisam kaut kas cits un savādāks, nekā braukt Latvijā, Igaunijā, Lietuvā.

„Vislielākais dienas pārsteigums bija Rainers, kurš spēja pārliecinoši kvalificēties finālam un apļa laiki tika uzlaboti viens pēc otra. Tomēr nevar nepieminēt arī Arnoldu, kurš ļoti pārliecinoši un pārdomāti brauca pretī finālam.”

Svētdienas finālbraucienā EMX65 klasē Roberts pēc vakar piedzīvotā kritiena trasē juties nedroši - finišā sasniegta 22. un 26. vieta. Tas bija visnotaļ pieticīgs rezultāts, tomēr Roberts ir guvis ļoti vērtīgu pieredzi, kādu nevar sniegt nevienas citas sacensības.

Taču, runājot par Ralfa sniegumu, nedienas finālos turpinājās. „Pirmajā braucienā no savas puses Ralfu vēlos uzslavēt, jo sportists cīnījās godam, un līdz pašām beigām. Protams, rezultāts varēja būt labāks, ja vien brauciena laikā nebūtu piedzīvoti 2 kritieni, un finišā 29. vieta. Darbinot motociklu uz otro braucienu, kaut kas nebija kā vajag. Tika apmainīts viss, kas tajā brīdī ienāca prātā, un vienu brīdi likās, ka viss ir labi, un var braukt, tomēr slēgtajā parkā mocis atkal noslāpa, un viss. Par laimi izdevās spēkratu salabot. Ralfs bija ļoti lielā stresā, tomēr spējām viņu nomierināt, un līdz barjeras nokrišanai jau viss bija kārtībā. Šis brauciens nebija ar tik lielu cīņas sparu, tomēr to nevar vērtēt kā sliktu, kaut arī piedzīvoti vēl 2 kritieni, finišā 33. vieta.”

MX125 klasē abiem sportistiem neizdevās uzrādīt savu labāko sniegumu un, protams šādā šajā līmenī ar šādu startu aizcīnīties līdz labai vietai ir diezgan grūti. Arnoldam 33. un 35. vieta, savukārt Raineram 35. un 36. vieta.

Vēlos uzslavēt visus braucējus, jo pilnīgi visi cīnījās un brauca tik, cik ir viņu spēkos. Tādēļ ne par vienu nevaru teikt, ka viņš necīnījās vai padevās. Visi kā viens atdeva spēkus līdz pēdējam metram trasē - kādam tas izdevās labāk, kādam sliktāk, bet kopsummā 4 no 5 braucējiem kvalificējās fināliem, un tas šajās sacensībās priekš mūsu braucējiem ir pats galvenais - kvalificēties sacensībām, lai varētu aizvadīt 2 braucienus šajā kompānijā.

Paldies atbalstītājiem, ģimenēm un visiem, kas palīdzēja, bet vislielākais paldies jāsaka Jānim Kempelim un firmai Liepavoti, bez kuriem šis pasākums vispār nebūtu bijis iespējams.