Inoue: "Bankas kontu attīstības piloti Formulā 1 kļūst populāri"

2015-03-26 12:16 Juris Grīns

Inoue: "Bankas kontu attīstības piloti Formulā 1 kļūst populāri" — Stīvens Goldsteins
Foto: wikimedia.org

"Force India" komanda ir sekojusi "Lotus" piemēram un apmācīšanai pieņēmusi autosportistu, kas līdz šim īpaši augstu savā karjerā nav ticis.

"Lotus" F1 komanda nesen nolīga vienu no vājākajām GP3 čempionāta braucējam Karmenu Hordu, kā arī Aderlaju Fongu, kura rezultāti GP3 ir mazliet labāki un gūti šādi tādi panākumi mazpazīstamākās autosacīkstēs. "Force India" par attīstības programmas dalībnieku apstiprinājusi kolumbieti Stīvenu Goldsteinu.

Bogotā dzimušajam Goldsteinam šobrīd ir 31 gads, tomēr līdz šim viņš pamatā braucis salonmašīnu sacīkstēs un ar formulām pazīstams pavisam nedaudz.

Atsevišķos preses apskatos parādās ironiska informācija, ka "Google" atrod vairāk informācijas par citiem Stīveniem Goldsteiniem nekā "topošo" F1 pilotu, bet Horda un Fongs pa abiem piecu GP3 sezonu laikā savākuši tikai 2 punktus.

Kādreiz slavenais F1 pilots Taki Inoue, kurš bija pazīstams kā izteikts "maksas braucējs" un regulāri iekūlās dažādos incidentos, savā "Twitter" kontā jokojot raksta: "Izskatās, ka bankas kontu attīstības piloti Formulā 1 kļūst populāri".

Tomēr dažus panākumus Stīvens Goldsteins ir guvis. Pērn viņš startēja ar "Lamborghini Gallardo" un izcīnīja otro vietu savā klasē Itālijas GT čempionātā. Tāpat viņš vairākus gadus pēc kārtas - 2011., 2012. un 2013. gadā - kļuva par savas klases uzvarētāju "International GT Sprint Series", kur brauca ne vien ar "Lamborghini", bet arī "Ferrari" un "Porsche".

Izmantotie resursi:
iautonews.com

Horners iesaka Eklstounam un Todam likvidēt demokrātiju Formulā 1

"Ferrari" komanda būtu gatava F1 mainīt pret citu čempionātu

Itālijas likuma izmaiņas glābj leģendāro Moncas trasi

"Aston Martin" tomēr atsakās no dalības F1 čempionātā

"Lotus" komandas pārdošanas cena - 1 mārciņa

Rosbergs pie līguma uz 2017. gadu varētu tikt ne ātrāk kā vasarā

F1 2015

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

5 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

juha , 2015-03-26 13:10, pirms 10 gadiem

Inoue nekad nav bijis slavens pilots, bet gan izteikts viendienītis, kurš neko vērā ņemamu F1 neparādīja. Tad jau slavenāks bija Ukio Katajama, kurš, lai arī reti guva punktus, tomēr F1 brauca samērā ilgus gadus un katrā posmā pāris reizes pavizinājās pa grants joslu.

Juris Grīns , 2015-03-26 13:17, pirms 10 gadiem

juha rakstīja: Inoue nekad nav bijis slavens pilots, bet gan izteikts viendienītis, kurš neko vērā ņemamu F1 neparādīja. Tad jau slavenāks bija Ukio Katajama, kurš, lai arī reti guva punktus, tomēr F1 brauca samērā ilgus gadus un katrā posmā pāris reizes pavizinājās pa grants joslu.

Arī Katajama bija populārs, tāpat kā Inoue, tieši avāriju dēļ, ne rezultātu. Viens otrs Inoue izgājiens iegājis vēsturē.

wildo , 2015-03-26 13:59, pirms 10 gadiem

Juris Grīns rakstīja: Arī Katajama bija populārs, tāpat kā Inoue, tieši avāriju dēļ, ne rezultātu. Viens otrs Inoue izgājiens iegājis vēsturē.

Ja Inoue tiek saukts par slavenu, tad man vairs nav ko piebilst. 1 sezona pa pakaļgalu Arrows komandā un neliela muldēšana twitterī tagad padara braucēju slavenu?

karliss , 2015-03-26 14:03, pirms 10 gadiem

Es viņu zinu kā čali kuru notrieca drošības/ārstu mašīna trases malā.

juha , 2015-03-26 14:25, pirms 10 gadiem

karliss rakstīja: Es viņu zinu kā čali kuru notrieca drošības/ārstu mašīna trases malā.

Vēl arī publiska atziņa, ka pirms sacīkstēm šis mīl ieķert kaut kādu franču vīnu. Tās arī ir tās slavenākās Inoues epizodes F1. Braukšanas ziņā nekā vērā ņemama nebija.