FIA pārskatīs strīdīgos noteikumus
Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) amatpersonas atzinušas, ka F1 noteikumos atrodamas zināmas nepilnības, tādēļ tajos plānots veikt nozīmīgus labojumus. Aicinājums pārskatīt Pirmās Formulas noteikumus radās pēc pagājušajā nedēļā notikušās Monako Lielās balvas izcīņas, kad pretrunīgi tika sodīts septiņkārtējais pasaules čempions Mihaels Šūmahers.
Atgādināsim, ka pagājušajā svētdienā, Montekarlo ielās notiekošajās sacīkstēs, Mihaels Šūmahers pēdējā trases līkumā apsteidza spāņu pilotu Fernando Alonso. Apdzīšana tika veikta īsi pēc tam, kad trasi bija atstājusi drošības mašīna. Vācu komandas pārstāvji apgalvoja, ka apdzīšana pēdējā trases līkumā esot bijusi likumīga, savukārt FIA tam nepiekrita. Autosporta funkcionāri paļāvās uz noteikumu, ka nekāda apdzīšana nedrīkst notikt, ja sacīkstes noslēdzas aiz drošības mašīnas, savukārt ”Mercedes” paļāvās uz faktu, ka tā bija atstājusi trasi pirms finiša līnijas sasniegšanas. FIA piesprieda Šūmaheram 20 sekunžu sodu, un tas titulēto braucēju no izcīnītās sestās vietas nobīdīja par sešām vietām zemāk. Sportisku iemeslu dēļ ”Mercedes” neiesniedza apelāciju, tomēr Monako tiesneša Deimona Hila piespriestais sods FIA izraisījis rezonansi, kas varētu novest pie jūtamām pārmaiņām.
FIA sacīkšu direkcijas vadītājs Čārlijs Vaitings uzskatīja, ka Šūmaheram piespriestais sods bijis taisnīgs, bet tagad federācija savu nostāju ir mainījusi un atzinusi, ka noteikumos rakstīto bijis iespējams dažādi atspoguļot. F1 Sporta darba grupa ir sākusi noteikumu labošanas procesu, un drīzumā tajos tiks novērstas nepilnības. FIA paziņojumā teikts: ”Problēmas atklājās Monako Lielās balvas izcīņas pēdējā aplī, kad nebija skaidrība par to, vai noteikumi ir ievēroti. Papildinājumi noteikumos ir nepieciešami, lai turpmāk nerastos līdzīgas situācijas. Ieviešot pārskatītos noteikumus, izdosies izvairīties no problēmām, kādas radās Monako sacīkšu laikā.”
Izmantotie resursi:
bbc.co.uk
+9 [+] [-]
+25 [+] [-]
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
Ne nu Hils tur bija vienīgais tiesnesis, ne arī viņš vienīgais sprieda piespriest sodu vai nē!!
Bet nu noteikumos vnk jāizmaina tas "pārkāptais" punkts. Ja SC ir trasē sākoties pēdējam aplim, tad sacensības beidzas ar dzeltenajiem karogie. i viss
+3 [+] [-]
noteikumus uzlabot vajadzeja jau pec 2008 gada spa posma. parak daudz pedejo gadu laika so notikumu kuros pec kada incidenta 100% taisniba ir gan vienai gan otrai pusei
vispar brinos, ka tada organizacija ka F1 nevar strikti noteikt noteikumus pec kuriem vadities. ka bernu darza. viens noteikums to un to atlauj, otrs neatlauj
un tad viens pastav uz vienu no noteikumiem un otrs uz citu
SPA 2008 gada, Difuzori, F-duct, tagad sis gadijums
[+] [-]
-3 [+] [-]
-2 [+] [-]
Jeb pat šo "slaveno" punktu tā arī neesi sagremojis?
“if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."
+2 [+] [-]
Vairāk vajadzētu mainīt divcīņas noteikumus un pitu ejas/izejas noteikumus, jo daži var darīt ko grib, bet par citu sodiem smiekli nāk.
[+] [-]