Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Rallijkrosa čempions piedāvā Formulā 1 ieviest džokera apļus

Juris Grīns
Juris Grīns

Rallijkrosa čempions piedāvā Formulā 1 ieviest džokera apļus
Foto: motorsport.com

2016. gada pasaules čempions rallijkrosā Matiass Ekstrems piedāvājis arī citās autosporta disciplīnās, tostarp Formulā 1, ieviest džokera apļus, lai uzlabotu intrigu.

Džokera apļi rallijkrosā ir ierasta prakse - tie nosaka, ka katram pilotam sacensību laikā vismaz reizi jāizbrauc pa trases garāko konfigurāciju. Kad to darīt, tā ir katra pilota un komandas izvēle, līdz ar to arī šajā ziņā jādomā iespējami izdevīgāka stratēģija, kas intrigu cīņā par rezultātiem padara lielāku.

Nesen par šādu džokera apļu ieviešanu sensacionāli paziņoja pasaules salonautomobiļu čempionāta (WTCC) rīkotāji. Jau 2017. gada sezonā džokera apļi tiks ieviesti posmos ielu trasēs Vilareālā un Marakešā. Tādā veidā organizatori cer palielināt intrigu šaurajās trasēs, kur atklātas apdzīšanas parasti notiek mazāk.

Šīs sezonas rallijkrosa pasaules čempions Matiass Ekstrems, kurš savulaik divreiz kļuvis par čempionu arī Vācijas salonauto čempionātā (DTM), uzskata, ka arī citu sacensību rīkotājiem būtu jāņem piemērs no WTCC.

"Manuprāt, džokera apļi ir viens no labākajiem risinājumiem mūsdienu motoru sportā, jo laika atšķirības starp vadošajiem braucējiem ir patiešām niecīgas," viņš saka. "Ja esi tikai par 0.1 sekundi aplī ātrāks, to īsti nav iespējams izpaust. Ja ir pieejami džokera apļi, to var izmantot un arī tā var cīnīties, neizmantojot fizisku uzbrukumu pirms kāda no līkumiem."

Viņš turpina: "Manuprāt, tas piešķir papildus spriedzi. To var izmantot arī aizsardzībai - veikt džokera apli ātrāk un pēc tam censties pozīciju nosargāt. Tāpat to var izmantot, nebraucot džokerī līdz pēdējai iespējai. Arī citiem čempionātiem, ne tikai WTCC, vajadzētu šo ideju apsvērt. Šīs ir dabiskas pārmaiņas."

Ekstrems uzskata, ka džokera apļi pat varētu aizstāt pitstopu, iesakot šādu plānu apsvērt arī Formula 1 vadībai.

"Formulā 1 daudzās sacīkstēs atstatumi ir tik cieši, ka paliek grūti sekot līdzi notiekošajam, bet, ja būtu džokera apļi, kas katram jāizpilda noteiktā laikā, konkurentiem pietiktu laika, lai pabrauktu brīvā trasē un šajā laikā rastos izdevība uzbrukt," skaidro zviedrs.

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...

Vai arī Formulā 1 vajadzētu ieviest džokera apļus?

  • 69

  • 18

  • 24


     [+] [-]

, 2016-12-19 20:28, pirms 8 gadiem
Izmēģināt varētu, bet šobrīd jau DRS principā "nosedz" apdzīšanas problēmu. Nav jau vairs tie laiki, kad 44 apļus pēc kārtas var sekot (Kulthards Monako aiz Bernoldi) un nespēt apdzīt.

  +1 [+] [-]

, 2016-12-19 23:12, pirms 8 gadiem
Es te iedomājos, ka arī ziemas F1 - bobslejā varētu ieviest kādu džokera virāžu vai vienu no braucieniem jānobrauc ar plēvi - zin kā, vińiem jau tur arī tikai simtdaljas starpaa

     [+] [-]

, 2016-12-20 08:41, pirms 8 gadiem
Tas varetu but interesanti, ja tas Joker butu javeic 1x pirmajos 10 aplos un 1x pedejos 10. Sākumā tas noteikti kaut ko pamainītu

  +1 [+] [-]

, 2016-12-20 10:56, pirms 8 gadiem
interesanti kur dabūs trasēm garāku konfigurāciju? Hokenheimā brauks 21km apli? vēl dažām bija saīsinājumi, bet Bahreinā ko? pa smiltīm?

     [+] [-]

, 2016-12-20 11:26, pirms 8 gadiem
tak katram vienreiz obligāti caur pitstopu bez apstāšanās un problēma atrisināta... tik neredzu jēgu tai klaunādei...