Moncā Alonso paliek nepārspēts

Pirms sacīkstēm, kā pēdējos posmos ierasts, tiesneši nežēlojās ar starta vietu sodiem. Par Timo Gloka traucēšanu kvalifikācijā piecas pozīcijas zemāk uz 20. starta vietu noslīdēja ”Renault” pārstāvošais Vitālijs Petrovs, savukārt minētais ”Virgin” braucējs ātrumkārbas maiņas dēļ sacīkstes bija spiests sākt no pēdējās vietas. Tehnisku ķibeļu dēļ no boksiem sacīkstes sāka ”BMW Sauber” pilots Kamui Kobajaši. Zīmīgi, ka tikai otro reizi šosezon pole position nebija nonācis ”Red Bull” pilotu rokās – to bija izcīnījis Alonso. Turklāt, var uzskatīt, ka vakardienas kvalifikācija austriešu komandai bija šogad sliktākā – Vēbers sāka sacīkstes no ceturtās vietas, savukārt Sebastjans Fetels sestdien bija tikai sestais ātrākais.

Starts vakardienas ātrākajam pilotam nebija tas veiksmīgākais – spānim garām patraucās Batons, un arī Masa veica apdzīšanas manevrus. Alonso savu komandas biedru garām nepalaida, un ar grūtībām otro pozīciju nosargāja. Pirmajā trijniekā iekļauties mēģināja Vēberu apsteigušais ”McLaren” pilots Hamiltons, taču eksčempiona agresivitāte beidzās ar izstāšanos pirmajā aplī. Brits, mēģinot apdzīt Masu, saskārās ar ”Ferrari” formulas aizmugurējo riteni. Pieredzējušais brazīlis varēja droši turpināt sacīkstes, savukārt Hamiltons izbrauca no trases, noslāpējot mašīnu. Līdz ar to, Vēberam radās visas iespējas kopvērtējumā atgriezties pirmajā vietā. Austrālietim gan sākums nebija tas labākais – 34 gadus vecais pilots startā noslīdēja uz devīto pozīciju. Vēbera komandas biedram Fetelam braukšana neritēja labāk – ambiciozais vācietis pirmo apli beidza septītais. Neskaitot Hamiltonu, pirmajā aplī Moncas Grand Prix beidzās arī japānim Kobajaši.

Pirmajā pozīcijā tuvāko apļu laikā nostabilizējās ”McLaren” vienīgais pārstāvis Batons, aiz viņa nelielā atstatumā riņķoja Alonso. Spānis tuvāko apļu laikā vairākas reizes uzrādīja ātrāko apļa laiku, sākot apdraudēt priekšā braucošā britu braucēja pozīcijas. Sestajā aplī garām Mihaelam Šūmaheram bija ticis starta neveiksminieks Vēbers, savukārt uz beigām noslīdējušais Adrians Zutils straujiem soļiem devās augšup, kurš līdz 19. aplim bija apdzinis "Lotus", "HRT" un "Virgin" pilotus, tādējādi pakāpjoties uz 17. vietu.

23. aplī pirmais trijnieks joprojām riņķoja nemainīgā kārtībā, tomēr bija skatāmi aizvien aktīvāki Alonso mēģinājumi atgūt pirmo pozīciju. Citam favorītam Fetelam domas par pirmo vietu Monsā sāka izplēnēt – sarkanā buļļa formulas dzinējs sāka niķoties, kā dēļ vācietim garām pabrauca un septīto vietu ieņēma komandas biedrs Vēbers. Pāris apļus vēlāk Fetela ”Red Bull” formula atguva ātrumu, un aizmugurē esošais Šūmahers tika noturēts drošā attālumā. Pāris apļus vēlāk notika negadījums, tikai, nevis trasē, bet boksu celiņā. ”HRT” braucējs Jamamoto, atstājot pitstopa vietu, uzbrauca virsū savas komandas mehāniķim. Spāņu komandas tehniskā darbinieka dzīvībai briesmas nedraudēja, taču brauciens uz slimnīcu neizpalika.

Ap 35. apli piloti uzsāka boksu apmeklējumus, un ar nepacietību tika gaidīts brīdis, kad tajos dosies Batons. Divus apļus vēlāk ”McLaren” pilots beidzot devās pie savas komandas mehāniķiem. Tikmēr ļoti ātri bija abi ”Ferrari” braucēji. Batons trasē atgriezās trešais. 38. Aplī boksu apmeklējumu veica Alonso, un Monsas aplī atgriezās tieši blakus ”McLaren” bolīda īpašniekam. Pēc pāris līkumus gara, ļoti aizraujoša cīniņa, ātrāks izrādījās Alonso, un spānis nostabilizējās otrajā pozīcijā. Apli vēlāk no pirmās vietas boksos devās Masa, brazīlis trasē atgriezās pavisam netālu no Alonso un Batona, tomēr iejaukties līderu divcīņā ilggadējais ”Ferrari” braucējs nespēja. Ne mazāk intriģējošas cīņas notika starp pārējiem pilotiem – no piektās pozīcijas boksos braucošais Kubica, trasē atgriezās tieši aiz Hilkenberga un Vēbera. ”Williams” pilots, cerībā noturēt aiz muguras ”Red Bull” pilotu, veica trases saīsināšanu, un Vēbers par to ziņoja savai vienībai. Tiesneši gadījumu izmeklēja un secināja, ka noteikumi netika pārkāpti.

Līdz finiša karogu izkāršanai bija atlikuši pieci apļi, un līderis Alonso no tuvākajiem sekotājiem bija iekrājis teju četru sekunžu handikapu. Batons nevarēja justies pilnīgi droši par otro vietu, jo aizvien ātrāks kļuva Masa. Tuvāko trīs apļu laikā britu pilots pārsvaru vairāk nezaudēja, un cerības uz "Ferrari" dubultuzvaru vairs nebija reālas. Tikmēr Hulkenbergu bija apsteidzis un uz sesto vietu pakāpās Vēbers. Savukārt Fetels, kurš nebraucot boksos, bija ticis līdz ceturtajai vietai. Vācietis boksos devās pēdējā aplī, un ceturto vietu saglabāja. Pirms viņa pirmais finiša līniju šķērsoja Alonso, otrais - Batons, bet trešais - Masa. Piektais palika "Mercedes" pārstāvis Rosbergs, bet sesto vietu nosargāja Vēbers. Līdz ar to, Vēbers atgriezies čempionāta kopvērtējuma vadībā, tuvāko sekotāju Hamiltonu apsteidzot par pieciem punktiem.

Itālijas Grand Prix rezultāti

Nefinišēja

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem

V.	Pilots																				Pts
1.	Marks Vēbers	4	2	18	4	25	25	15	10	-	25	8	25	18	8	-	-	-	-	-	187
2.	Lūiss Hamiltons	15	8	8	18	-	10	25	25	18	18	12	-	25	-	-	-	-	-	-	182
3.	Fernando Alonso	25	12	-	12	18	8	4	15	4	-	25	18	-	25	-	-	-	-	-	166
4.	Džensons Batons	6	25	4	25	10	-	18	18	15	12	10	4	-	18	-	-	-	-	-	165
5.	Sebastjans Fetels	12	-	25	8	15	18	-	12	25	6	15	15	-	12	-	-	-	-	-	163
6.	Felipe Masa	18	15	6	2	8	12	6	-	-	-	18	12	12	15	-	-	-	-	-	124
7.	Niko Rosbergs	10	10	15	15	-	6	10	8	1	15	4	-	8	10	-	-	-	-	-	112
8.	Roberts Kubica	-	18	12	10	4	15	8	6	10	-	6	-	15	4	-	-	-	-	-	108
9.	Mihaels Šūmahers	8	1	-	1	12	-	12	-	-	2	2	-	6	2	-	-	-	-	-	46
10.	Adrians Zutils	-	-	10	-	6	4	2	1	8	4	-	-	10	-	-	-	-	-	-	45
11.	Rubens Barikello	1	4	-	-	2	-	-	-	12	10	-	1	-	1	-	-	-	-	-	31
12.	Kamui Kobajaši	-	-	-	-	-	-	1	-	6	8	-	2	4	-	-	-	-	-	-	21
13.	Vitālijs Petrovs	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	1	10	2	-	-	-	-	-	-	19
14.	Niko Hilkenbergs	-	-	1	-	-	-	-	-	-	1	-	8	-	6	-	-	-	-	-	16
15.	Vitantonio Liuci	2	6	-	-	-	2	-	2	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	13
16.	Sebastjans Buemi	-	-	-	-	-	1	-	4	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7
17.	Pedro De la Rosa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	6
18.	Haime Algersuari	-	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
19.	Jarno Trulli	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
20.	Heiki Kovalainens	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21.	Karuns Čandhoks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22.	Bruno Senna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23.	Timo Gloks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24.	Luka Di Grasi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
25.	Sakons Jamamoto	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Konstruktoru kausa kopvērtējums

Līdz 2010. gada sezonas noslēgumam atlikuši vairs tikai pieci posmi. Šīs sacīkstes kārtējo reizi apliecināja patiesību par to, ka pārgalvība ne vienmēr noved pie cerētā mērķa. Hamiltons šo dienu noteikti mēģinās aizmirst, arī Vēberam Itālijā nebija tās labākās sacīkstes. Kopvērtējuma pirmie divi piloti joprojām uzskatāmi par galvenajiem pretendentiem uz uzvaru 2010. gada sezonā, taču jāņem vērā, ka Alonso, Batons un Fetels nebūt nav kļuvuši lēnāki. Visus pirmā piecinieka pilotus sezonas garumā skāruši dažādi kritumi un kāpumi. Atlikušajos var izvērsties visdažādākie pavērsieni, tādēļ prognozēt potenciālo čempionu ir ārkārtīgi grūti. Katrā ziņā, viens faktors pēdējo posmu laikā spēlējis ļoti augstu lomu, proti, savaldība, kas vairumam pilotu izšķirošajos brīžos ir pietrūkusi un atņēmusi svarīgos punktus.

Braucēju cīņas atsāksies pēc divām nedēļām ar nakts sacīkstēm Singapūrā.