Leklērs sajūsmina "Ferrari" fanus ar uzvaru māju posmā Moncā
Izmantojot atšķirīgu, viena pitstopa stratēģiju, par Itālijas GP uzvarētāju Moncas trasē negaidīti kļuvis Šarls Leklērs, sajūsminot daudzos "Ferrari" līdzjutējus. "McLaren" mašīnas bija ātrākas, taču Oskars Piastri un Lando Noriss veica divas riepu maiņas, ieņemot otro un trešo vietu finišā.
Noriss veica labu startu no pole position, noturot vadību, kamēr Piastri spēja saglabāt otro vietu. Rasels mēģināja pacelties augstāk, taču Piastri viņa centienus bloķēja, kamēr blakus jau atradās Šarls Leklērs. Rasels pirmajā līkumā bija spiests izvairīties no priekšā esošās mašīnas, trāpīja ārpus asfalta, kā rezultātā bija spiests aizbraukt taisni. Trasē viņš atgriezās vairākas pozīcijas zemāk, pēc pirmā apļa esot vairs tikai septītais. Turklāt "Mercedes" mašīnai bija bojājumi.
Jau pirmajā aplī ceturtajā līkumā "Variante della Roggia" Piastri uzbruka komandas biedram Norisam, izvirzoties vadībā. Noriss turklāt uz mirkli zaudēja ātrumu, ar ko bija pietiekami, lai garām viņam aizbrauktu arī Leklērs. Karloss Saincs bija pacēlies uz ceturto vietu, Luiss Hamiltons - piekto, bet sestais bija Makss Verstapens. Aiz Rasela brauca Serhio Peress. Leklērs pirmajos apļos sekoja tuvu Piastri, tomēr līdz mēģinājumiem apdzīt nenonāca. "Red Bull" piloti startēja ar cietajām riepām, kamēr pārējie pirmajā desmitniekā sākotnēji izmantoja vidējā sastāva riepas.
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
— Formula 1 (@F1) September 1, 2024
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
IT'S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO IN MONZA!!! 🇮🇹#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/wUQ3GP365k
Īsi pirms tam zaudējis septīto vietu Peresam, jau 11. apļa beigās boksos devās Rasels, tiekot ne vien pie jaunām riepām, bet arī priekšējā antispārna. Pa to laiku Piastri bija aizmucis no Leklēra jau par vairākām sekundēm, kamēr Noriss brauca netālu aiz "Ferrari" pilota. Negaidot ilgāk, 15. aplī Noriss devās boksos kā pirmais no vadošajiem šīs sacīkstes sportistiem. Ar šo gājienu pietika, lai Leklērs, kurš pēc riepām devās vien apli vēlāk, atkristu aiz viņa, paužot neizprati, kāpēc komanda iesūtīja viņu boksos tik ātri. Vēl pēc apļa pitstopu veica līderis Piastri, trasē atgriežoties priekšā komandas biedram.
Pēc boksu apmeklējumiem, kuros visi piloti saņēma jaunas cietā sastāva riepas, "McLaren" piloti bija vadībā, sekoja abas "Ferrari" formulas, kamēr piektajā vietā atradās Hamiltons, bet Rasels bija aiz abiem "Red Bull" braucējiem. Norisam komanda pa radio paziņoja, ka atļauj iesaistīties cīņā ar komandas biedru, taču Piastri tobrīd bija ātrāks un pamazām attālinājās.
Norisa riepas palika arvien bēdīgākā stāvoklī un cieši aizmugurē jau atradās Leklērs. Zaudējis līderim ap piecām sekundēm, 33. aplī Noriss devās otrajā pitstopā. Arī Piastri komandai paziņoja, ka ar vienu pitstopu iztikt nevarēs un 38. aplī devās uz otro riepu maiņu. Vadībā nonāca abas "Ferrari" mašīnas un, kā izrādījās, mājinieki bija nolēmuši līdz finišam mēģināt tikt ar tām pašām riepām un viena pitstopa stratēģiju.
Piastri un Noriss bez lielām problēmām vēlāk tika garām Saincam, bet Leklērs tobrīd bija vairāk nekā desmit sekundes priekšā. Piastri bija ievērojami ātrāks, tomēr atlikušajos apļos sadeldēt līdera pārsvaru neizdevās. Leklērs guva uzvaru, kas viņam ir otrā šajā sezonā un septītā visā F1 karjerā. Piastri finišēja vairākas sekundes aizmugurē, trešo vietu ieņēma Noriss, bet tālāk ierindojās Saincs, Hamiltons, Verstapens, Rasels un Peress.
History made - AGAIN! 🏁
— Formula 1 (@F1) September 1, 2024
The moment Charles scored Ferrari's 21st win at home 📸#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/eSkQq5uoiB
Nākamais sezonas posms 15. septembrī Azerbaidžānā, Baku ielu trasē.
[+] [-]
Ja Mclaren tuvākajā laikā (nākamgad?) kļūs par čempioniem, tad tas būs Piastri. Oskars ir netikai mega ātrs, bet arī auksts kā ledus, viņu nekas nevar satricināt. Savukārt Lando raustās kā apšu lapa. Smagās situācijās Lando pieļauj kļūdas.
Šajā posmā Lando kļūdijās trīs reizes. Palaižot garām komandas biedru un divreiz izbraucot no trases. Nav čempiona materiāls
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
Tagad Ferrari lūdzas, lai Leklerks ir salasījis visu ko tik var salasīt uz trases un formulas svars atbilst minimālajam, citādi draud sanākt kā Raselam, ka pārdilušas riepas un svars pa mazu.
Bet maķi jau kuro gonku ieberžas ar stratēģiju, Noriss brauca netīrā gaisā, riepas padila, bet Piastri gan kaut ko ne tā izdarīja, it sevišķi, ka boksos iebrauca jau pēc "point of no return". Tīra komandas kļūda.
Iespējams, ka maki cerēja uz drošības autiņu, bet laikam aizmirsa, ka drošības autiņš pats nošķīlās jau ceturtdien.
Mercedes ...
[+] [-]
Žēl, ka čempim ir vairāk kā puse...Lando nenoķers Maxi😓 jā un protams, ja vēl nav tāda palīga kā Peress...Un cepuri nost Maku priekšā, ka ļauj pilotiem savā starpā kosties.
-1 [+] [-]
RBR sāk strauji zaudēt arī otrās ātrākās mašīnas titulu... šodien RBR bija tikai 4. ātrākie... šādi turpinoties, ne vien Verstapena tituls ir apdraudēts, bet arī RBR iespējas tikt pie 2. vietas Konstruktoros (skaidrs, ka 1. viņi nu nekādi nebūs). Verstapena titula gadījumā gan McLaren šodien nedaudz paši Maksam piepalīdzēja.
Izskatās, ka varētu būt diezgan interesantas sezonas beigas...
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Beigās tas var tikai novest pie uzvaras zaudēšanas (šodien Leklērs jebkurā gadījumā makus apzaga). Es nekad neesmu bijis liels fans Ferrari, Mercedes un Red Bull radio ziņām otrajiem pilotiem, ka līderis ir jālaiž garām, bet piekritīsi, ka šīs ziņas tomēr parasti ir saņēmuši piloti, kas objektīvi ir bijuši lēnāki.
Vai Oskars ir lēnāks par Lando? Es teiktu, ka nepieredzējušāks, nevis lēnāks. Mclaren drīz var nonākt savdabīgā situācijā, var nākties izvēlēties kuru no šiem džekiem laist prom, jo divi pirmie numuri vienlaikus komandā nespēs sadzīvot. Un visticamāk, ka drāmu burs tieši Lando.
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
"Vai Oskars ir lēnāks par Lando?" - tieši šo sezonu vērtējot es teiktu jā. Lando ir 40+ punkti vairāk (un nav tā, ka Piastri būtu kādas baigās neveiksmes - abi tikai vienreiz nav bijuši punktos). Kvaļos Lando pārsvars līdz šim šosezon ir 14:2 - tas ne tuvu nav līdzīgi...pat pagāšgad 15:7 izskatās pieklājīgāk kā šogad. Neesmu baigais Lando fans, bet nu ir grūti viņam. Tas pats Hamiltons vienmēr ir jutis to sajūtu no komandas, ka "tu esi mūsu nākotne un mēs tev ticam", pat tad, kad kā
rookijs tika nolikts blakus esošam divkārtējam čempionam. Arī Verstapens vienmēr ir varējis just šo atbalsta plecu, pat gados, kad diezgan sūd** vārīja... utt. Bet nu lai jau maki darās kā grib, tikai lai beigās nebrīnās, ka paliks ar garu degunu...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
❤️ izdrāž viņus 👉 https://bsgem24.ru/lovegirl17