Facebook
GoogleNo nākamā gada aizliegs "F-Duct" sistēmu
Foto: AFP/Scanpix
F1 Spānijas Lielās Balvas izcīņas laikā notika komandu pārstāvju balsojums par pretrunīgi vērtētās formulu gaisa savākšanas sistēmas ”F-Duct” aizliegšanu. Vairākums ieceri atbalstīja, un no 2011. gada jaunievedums tiks aizliegts.
Vislielākie ”F-Duct” gaisa lūkas atbalstītāji bija ”McLaren” komanda, kura pirmā ieviesa šo sistēmu. Kopš tiek izmantots ”F-Duct”, Hamiltona un Batona formulas taisnos trases posmos kļuvušas ievērojami ātrākas, un tā ir britu komandas pilotu priekšrocība cīņā par augstākām vietām. Barselonā šo formulu jaunievedumu izmantoja arī ”Ferrari”, paredzams, ka drīzumā šo aerodinamikas uzlabojumu ieviesīs vēl vairākas F1 komandas. ”F-Duct” sistēmu aizstāvēja ”McLaren” tehniskais direktors Martins Vitmāršs, uzsverot tehnoloģijas zemās izmaksas un lielo efektivitāti: ”Tas ir lēts un kvalitatīvs jaunievedums, mums ”F-Duct” ir daudz palīdzējis.”
Tikmēr ”F-Duct” gaisa savācēja pretinieku galvenie argumenti bija drošības normu neatbilstība, kas pierādījās Barselonas sacīkšu laikā – ”Ferrari” pilots Fernando Alonso neskaitāmas reizes ar kreiso roku atvēris gaisa lūku, kamēr ar otru stūrējis, braucot ar ātrumu vairāk kā 200 kilometru stundā. ”Red Bull” tehniskais direktors spāņa braukšanas veidu uzskata par klaju drošības noteikumu neievērošanu: ””F-Duct” risinājumi ir diezgan dīvaini, tas nav apmierinoši, ka sacensību laikā piloti netur rokas uz stūres. Par drošību tiek pilnīgi aizmirsts.” Komandu darbinieku debatēs izskanēja arī runas, ka jaunā gaisa savākšanas sistēma varētu izraisīt ļoti strauju izmaksu pieaugumu, jo katra vienība vēlētos radīt aizvien radikālākus un dārgākus sistēmas uzlabojumus. ”McLaren” vadītājs Martins Vitmāršs izteica nožēlu par ”F-Duct” aizliegumu: ”Tā ir ļoti lietderīga tehnoloģija, slikti, ka komandas nav gatavas jaunām pārmaiņām un izaicinājumiem, tomēr ticu, ka F1 komandu pieņemtie lēmumi ir tie pareizie.”
Izmantotie resursi:
autosport.com
crash.net
+1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
kas pa sviestu?
[+] [-]
racecar-engineering.com: F Ducts: How do they work? | F1 2010 | Formula... (angliski)
+1 [+] [-]