Freibergs motokrosam pieliek punktu
Latvijas labākais motobraucējs Lauris Freibergs, kurš 2000.gadā kļuva par Eiropas čempionu "Open" klasē, bet pēdējās sezonās startēja pasaules čempionāta prestižākajā MX1 klasē, nolēmis beigt profesionālo karjeru.
Freibergs savas karjeras laikā piedzīvojis ļoti daudz nepatīkamu brīžu, jo bieži sportistam nācās iedzīvoties dažādos savainojumos. Pēdējais no tiem tika piedzīvots kārtējā Nīderlandes čempionāta posmā, kur otrajā braucienā Freibergs piedzīvoja kritienu, kas beidzās ar lauztu kāju.
"Pirmais un lielākais šī lēmuma punkts ir piedzīvotās traumas," iesāk Freibergs. "Kas tik nav sasists, mežģīts un lauzts. Nu cik var? Aizvadītajā sezonā vēl papildus gūtais muguras un kājas lūzums lika nešaubīgi pieņemt šādu lēmumu.
Protams, arī līdzekļi, jo, lai visu sezonu brauktu, trenētos un piedalītos sacensībās, vajag tik tiešām naudaszīmes ar lieliem cipariem. Pie patreizējās situācijas šos lielos ciparus ir tiešām grūti savākt. Škrobe bija arī par to, ka līdzekļu trūkuma dēļ nevarējām pietiekoši uzlabot savu motocikla amortizatorus, motoru. Braukt sacensības ar jaunām riepām, nevis ar lietotām."
"Tagad pagājuši 3 mēneši kopš lauztās kājas operācijas," turpina Lauris. "Ilgu laiku kliboju. Man ļoti palīdzēja masieris no Liepājas, kurš prasmīgi mācēja izmasēt sapampušās vietas. Nu jau staigāju diezgan solīdi. Skriet gan vēl nesanāk, bet ar mocīti jau mazliet pabraucu."
Taču tas nenozīmē, ka Freibergs no motorsporta aiziet pavisam, jo sportista plānos ir piedalīties sacensībās gan Latvijā, gan ārpus tās. "Jā, turpmāk dzīvošos vairāk pa Latviju. Piedalīšos Latvijas sacensībās, kā arī nobraukšu kādu tuvāko MX3 posmu. Gribētos arī Holandes čempionātu vēl braukt, bet, lai to darītu, ir daži trūkumi jānovērš. Visus posmus Mx3 netaisos braukt. Varbūt kādus pašus tuvākos, Zviedrija, Somija, bet traka jau tagad tā sistēma izveidota. Lai es piedalītos kādā no MX3 posmiem, tad par katru piedalīšanos man jāmaksā organizatoriem 500 EUR. Lai es piedalītos kādā Mx1 posmā, kaut vai Ķegumā, tad man par to būs jāmaksā 1000 EUR. Tas tomēr ir daudz. Sportists par finišētajām vietām nesaņem neko. Tas ir nesportiski."
Tagad Freibergs nolēmis palīdzēt pilnveidoties Latvijas jaunajiem motokrosistiem, kā arī attīstīt motokrosu. "Noteikti turpināšu trenēt un palīdzēt pilnveidoties Latvijas motokrosistiem, kā arī attīstīsim motokrosu. Esmu Superkausa izcīņas motokrosā sacensību direktors. Mums ir līdzīga izpratne par motokrosu un kvalitāti ar organizatoriem. Tas vieno. Attīstība garantēta. Tagad jau esmu divas sacensības noorganizējis, atsauksmes ir pozitīvas. Ir skaidrs, kā darboties tālāk. Man ir liela dažādu sacensību pieredze, ko likšu lietā. Uzorganizēsim kvalitatīvu un patīkamu mačošanos.
"Mans spilgtākais sasniegums? Pilnīgi noteikti visspilgtākais sasniegums priekš manis ir Eiropas čempiona tituls "Open" klasē 2000. gadā. Kas par emocijām! Kā tas tika izcīnīts. Viena roka ielauzta, otras rokas pirksts lauzts. Tā tika izcīnīts šis tituls."
"Saviem faniem novēlu savu izdomāto saukli: Gāzē, spolē, vinnē
Kopā jautrāk!"
Izmantotie resursi:
laurisfreibergs.com
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
mx1 klase starte aptuveni 30+ brauceji lauris varbut nebija elites braucejs bet otra desmita braucejs vins bija stabili, ja nebutu tas traumas tad butu vel augstak. pasaki vel ka otra desmita braucejs nav mx1 klases cienigs. vot broks kurs kadu laicinu pabrauca mx1 tiesam nebija mx1 cienigs, bet nu lai kautko tadu teiktu par freibergu....
[/quot'
tur jau tā lieta, ka traumas jo gribējās braukt ātrāk nekā māk, bet tāpat kā jau teicu, Lauris malacis, vismaz mēģināja
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]