F1 nedēļa. Kam vajag Batona treileri...
Tā arī neizdevās F1 apskatniekam Pīteram Vindzoram un šajā autosporta veidā pazīstamajam Kenam Andersonam izveidot amerikāņu komandu "US F1". Pagājušonedēļ pēc kreditoru prasībām sākās komandas īpašumu izpārdošana. Ja vēlaties bijušos Rosa Brauna vienības divus treilerus, varat pieteikties "ebay"...
"US F1" pa īstam dienasgaismu tā arī neieraudzījusi, ir likvidēta, komandas darbinieki atbrīvoti, bet pagājušonedēļ pēc kreditoru (piemēram, dzinēju ražotājs "Cosworth") pieprasījuma sākta nedzīvas piedzimušās vienības īpašuma izsole.
Lielbritānijas (bet tieši šajā valstī "US F1" veidoja savu bāzi) tiesībsargājošās iestādes pieslēgušās šim pasākumam (pēc tiesas lēmuma). Pagājušonedēļ "ebay" interneta izsolē nonāca divi no "Brawn GP" iegādātie treileri. Pagaidām nav skaidrs, kādu summu varētu iekasēt, taču savulaik "Brawn GP" katru no tiem nopirka par 300 000 mārciņu.
Valsts atbildīgais par tiesas lēmuma izpildīšanu Deivids Kārters izrādījies liels F1 fans, un labi apzinās, ka treileri, kurus izmanto F1 komandas, patiešām ir ļoti dārgi un specifiski. "Interese par mūsu arestēto īpašumu ir ļoti liela," atzīst Kārters.
Interesanti, ka treilerus pat nepaspēja pārkrāsot, un uz to sāniem joprojām redzamas "Brawn GP" emblēmas un uzraksts "Džensons Batons". Viens no trīsašu treileriem paredzēts iekārtu pārvadāšanai, tajā atrodas arī mobilais inženieru ofiss un iekārtotas darbavietas 10 speciālistiem. Otrs treilers domāts F1 mašīnu un iekārtu pārvadāšanai, tajā atrodas arī darbnīca.
Speciālisti lēš, ka "US F1" izgāšanās saistīta tikai un vienīgi ar finansējuma trūkumu. "Vispirms viņi cieta no nepietiekama līdzekļu daudzuma, bet vēlāk tā arī nespēja piesaistīt sponsorus," raksta amerikāņu interneta lapa "RacingToday.com".
Neviens speciālists gan nešaubās, ka Andersonam (komandas vadītājs) un viņa palīgiem pietiktu zināšanu un pieredzes, lai radītu konstruētu konkurētspējīgu mašīnu. Diemžēl projekts beidzās ar krahu...
Kulthārds: kur ir sliktie zēni?
13 F1 posmu uzvarētājs Deivids Kulthārds žēlojas, ka šābrīža F1 trūkstot slikto zēnu, kuri sacīkstes padarītu intriģējošākas. "Atcerieties Mihaela karjeru un viņa neviennozīmīgās sadursmes ar Deimonu Hilu," televīzijas šovā "Sport Talk" pavēstīja skotu pilots. Pēc viņa domām, sliktie zēni, kurus viena līdzjutēju daļa mīl, bet otra nīst, ir lieliska piedeva ēdienam ar nosaukumu "F1". Bet ja nu Šūmahers atceras vecos laikus... Lai gan diez vai, vismaz ne jau cīnoties par astoto vietu.
Sveicieni seram Frenkam Viljamsam
Piektdien 68. dzimšanas dienu atzīmēja viens no pēdējiem veco labo F1 laiku mohikāņiem Frenks Viljamss, kura vadītā komanda laikposmā no 1980. līdz 1997. gadam izcīnīja deviņus Konstruktoru kausus un septiņus pasaules čempiona titulus pilotiem. Lai gan pēdējā laikā Viljamsam un viņa komandai nesekmējas, viss taču vēl priekšā...
Briatore un FIA: mierizlīgums
FIA ar bijušo "Renault" komandas vadītāju Flāvio Briatori (atcerieties Nelsinju Pikē apzināto avāriju 2008. gada Singapūras GP) panākuši mierizlīgumu. Briatore un Pets Simondss atvainojušies FIA, un Flāvio apstiprinājis, ka līdz 2012. gada beigām neieņems nevienu vadošo amatu F1 komandās, bet līdz 2011. gada beigām - citās FIA sacīkstēs.
Pikē varētu atgriezties
Pagājušogad jaunajam brazīlietim Nelsinju Pikē, kas 2008. gada Singapūras GP bija tiešais Britores un Simondsa ierosinājuma par apzinātu avāriju izpildītājs, nācās ar skandālu F1 pamest. Apskatnieki rakstīja, ka slavenā Nelsona Pikē dēlam vairs nebūs iespēju atgriezties - reputācija ir svēta lieta... Brazīlietis šobrīd startē NASCAR seriāla vienā no zemākajām līgām. Un šī nodarbe viņam acīmredzami nav pa prātam. 24 gadus vecais pilots esot gatavs atgriezties karaliskajā klasē. Katrā ziņā uz Eiropu viņš dosies. Oktobrī ar "Ferrari 340" Pikē jaunākajam būs starts seriāla "Open GT" posmā Barselonā.
Par "Hispania" lemj politiķi
F1 jaunpienācējas "Hispania Racing Team" nākotne daļēji atkarīga no politiķu vēlmēm to redzēt pasaules čempionātā. Viens no galvenajiem "Hispania" sponsoriem ir Mursijas reģions Spānijā, kas pasākumā ieguldot 10 miljonus eiro. Šonedēļ komandas īpašnieks Hosē Ramons Karabante viesojās pie reģiona vicevadītāja un uzzināja, ka obligāts noteikums sadarbības turpināšanai ir trases celtniecība Mursijā. "Reģionālai komandai jābūt savai trasei," secināja ierēdnis. "Hispania" pagaidām ar konkurētspēju nevar lepoties. Ja būtu sava trase...
[+] [-]