Layout: current: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:459, Did:0, useCase: 3

Vētra ticis sveikā ar izbīli pēc zibens spēriena lidmašīnā

Vētra ticis sveikā ar izbīli pēc zibens spēriena lidmašīnā
Gundars Vētra
Foto: Romāns Kokšarovs, Sporta Avīze

Jekaterinburgas UGMK komandas lidmašīnā, lidojot uz Eirolīgas spēli Spānijā, iespēris zibens, taču laimīgā kārtā šoreiz iztika bez traģiskām sekām. Gundars Vētra, kurš šobrīd ir galvenais kandidāts uz Latvijas izlases galvenā trenera vietu, neslēpj - sajūtas bijušas baisas...

Negadījuma notika pirms dažām nedēļām, kad UGMK kluba lidmašīna Tu-154 čarterreisā pacēlās no Taranto lidostas Itālijā, lai dotos uz Spānijas pilsētu Alikanti. "Iespējams, piloti bija nedaudz pašpārliecināti, jo cēlāmies augšā tieši negaisa epicentrā," nepatīkamos pārdzīvojumus atceras Gundars Vētra. "Zibens ieblieza spārnā. Sajūtas bija pabriesmīgas - sitiens, visapkārt uguņi. Kā saka tautā - bikses pilnas..."

Treneris atzīst: laika gaitā klausoties par dažādām kļūmēm, kas ar lidmašīnām gadījušās citiem, iepriekš jau pielavījušās domas - interesanti, kad, tik bieži lidojot, kas tāds notiks ar mani. Šīs brīdis pienācis negaidīts... "Biju dzirdējis par gadījumiem, kad iesper zibens. Gadās, ka tajā brīdī izslēdzas visa elektronika, un uz sekundēm, kamēr viss atjaunojas, lidmašīna paliek brīvajā kritienā. Mums, paldies Dievam, viss bija kārtībā, nekāda aparatūra neizslēdzās. Kad piezemējāmies, piloti gāja skatīties un vēl pabrīnījās, ka nekas pat nav cietis."

Ar piecām uzvarām sešās spēlēs UGMK šobrīd ieņem otro vietu FIBA Eirolīgas A apakšgrupā, kur priekšpēdējā pozīcijā pagaidām atrodas Rīgas TTT.

  +5 [+] [-]

, 2009-12-06 19:50, pirms 15 gadiem
kāpēc šis raksts ir sporta avīze +?

 +11 [+] [-]

, 2009-12-06 19:52, pirms 15 gadiem
ļohā rakstīja: kāpēc šis raksts ir sporta avīze +?
jo raksta Jurisons!

  +7 [+] [-]

, 2009-12-06 19:53, pirms 15 gadiem
Un Gundars drošviens pats piezvanija un pavēstija to Jurisonam...
Slēpts komentārs: raims
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2009-12-06 20:41, pirms 15 gadiem
TU 154 ir vecs modelis , bet atšķirībā no jaunākiem modeļiem ļoti praktiska, izturīga un salīdzinoši vienkārši vadāma. Ja nebūtu nenormālais degvielas patēriņš un ekoloģijas problēmas, tad lidotu vēl ilgi...

     [+] [-]

, 2009-12-06 20:45, pirms 15 gadiem
"Gundars Vētra, kurš šobrīd ir galvenais kandidāts uz Latvijas izlases galvenā trenera vietu"...?????? lūdzu konkretizē..

  -1 [+] [-]

, 2009-12-06 22:38, pirms 15 gadiem
grieķis visīstākais rakstīja: Tas ir brīdinājums. Aviokatastrofas notiek, kad lidmašīnā esošo pasažieru kopējā enerģētika pārsniedz "sarkano līniju" kādā no destruktīvajiem enerģētiskajiem rādītājiem. Piemēram - lepnībā. Komandai jāiet uz baznīcu un jānomet lepnības važas. Citādi pirmais brīdinājums var būt pēdējais.
kas taas iisti ir par lepniibas vazaam par ko tu te runaa? paziisti visu komandu un Gundaru Vetru?

     [+] [-]

, 2009-12-06 23:38, pirms 15 gadiem
TU 154 ir seno laiku top lidaparāts

  +1 [+] [-]

, 2009-12-06 23:53, pirms 15 gadiem
lidotajs rakstīja: TU 154 ir vecs modelis , bet atšķirībā no jaunākiem modeļiem ļoti praktiska, izturīga un salīdzinoši vienkārši vadāma. Ja nebūtu nenormālais degvielas patēriņš un ekoloģijas problēmas, tad lidotu vēl ilgi...
+ problēmas ar trokšņa līmeni

  +2 [+] [-]

, 2009-12-07 08:31, pirms 15 gadiem
Ja jau Vētram bikses bija pilnas, tad bail pat iedomāties, kas notika ar lidmašīnā esošajām dāmām (spēlētājām)!

     [+] [-]

, 2009-12-07 11:03, pirms 15 gadiem
YX rakstīja: Ja jau Vētram bikses bija pilnas, tad bail pat iedomāties, kas notika ar lidmašīnā esošajām dāmām (spēlētājām)!
droši vien kā vistu kūtī, kad ielīdusi lapsa!

     [+] [-]

, 2009-12-07 12:03, pirms 15 gadiem
pūce rakstīja: droši vien kā vistu kūtī, kad ielīdusi lapsa!
pašas jau lapsas!!!

     [+] [-]

, 2009-12-07 12:52, pirms 15 gadiem
wow. reāli varēja atnākt arī daudz bēdīgāka ziņa par Vētru šodien.. prieks,ka viss kārtībā!!!!

     [+] [-]

, 2009-12-07 15:15, pirms 15 gadiem
Labi ka zibens sper vienreiz.....

     [+] [-]

, 2009-12-07 16:29, pirms 15 gadiem
ta jau SA būs intervija!

     [+] [-]

, 2009-12-07 16:29, pirms 15 gadiem
Statistika nav autora - panikas sējēja pusē. Ik dienas zibens iesper vidēji 18 lidmašīnām, savukārt pēdējā zibens izraisītā aviokatastrofa notika 1984. gadā. Ak tu dieniņ, nabaga Gundars.