Bravo spīdvejistiem! Latvijai 6. vieta pasaulē
Foto: sportowefakty.pl
Latvijas spīdveja izlase šovakar varonīgā cīņā Čehijā cīņā par pēdējo ceļazīmi uz finālu palika trešajā vietā, tikai divus punktus atpaliekot no ASV. Latvijas izlasei tas garantēja visu laiku augstāko sasniegumu valsts vēsturē - sestā vieta pasaulē!
Latvijas spīdveja izlase šovakar Prāgā pirmo reizi valsts vēsturē cīnījās Pasaules kausa izcīņas „race-off”, kur tika sadalīta pēdējā ceļazīme uz lielo finālu. Latviešiem pretī stājās Austrālijas, ASV un Lielbritānijas izlases. Pirms sacīkšu sākuma par galvenajiem favorītiem tika uzskatīti austrālieši, bet par viņu galvenajiem konkurentiem tika uzskatīti briti. Latvijai ar amerikāņiem tika atvēlēta cīņa par trešo vietu, kas automātiski garantē vietu nākamā gada pusfinālā.
Sacensības izvērtās sīvākās nekā to varēja paredzēt, jo līdz pat 20. braucienam nebija zināms to uzvarētājs. Latvijas komanda no pārējām izlasēm neatpalika. Jau pirmajā braucienu sērijā savu kvalitāti pierādīja Maksims Bogdanovs un Ķasts Puodžuks, kuri ieguva otrās vietas. Andžejs Ļebedevs sīkstā cīņā palika trešais, bet Vjačeslavu Girucki, atrodoties trešajā pozīcijā, pievīla mocis. Pēc pirmās braucienu sērijas mūsējiem pieci punkti un tikai divu punktu atpalicība no sensacionālās ASV un Austrālijas.
Otrajā braucienu sērijā fantastiski nobrauca Giruckis, kurš ieguva divus punktus. Uzdevumu augstumos bija arī Puodžuks, kurš uzvarēja savā braucienā! Ļebedevs atkal sīksti cīnījās, bet vairāk par punktu neieguva, jo viņu nogāza Trojs Bečelors. Bogdanovs spēcīgā braucienā šoreiz pēdējais.
Vislabākā bija trešā sērija, kurā atkal šokēja Giruckis ar uzvaru (!!!) braucienā, un arī Bogdanovs ar Puodžuku bija līmenī - abiem pa diviem punktiem. Šoreiz pievīla Ļebedevs, kurš izstājās uzreiz pēc starta. Tik veiksmīga braukšana mums deva 18 punktus un otro vietu. Austrālijai tobrīd bija 20, bet amerikāņiem un britiem pa 17.
Ceturtajā sērijā tik labi vairs negāja, pie tam Austrālija un ASV izmantoja džokera iespēju. Amerikāņiem Gregs Henkoks atveda uzreiz sešus punktus, bet briti tika pie četriem. Summā pirms pēdējiem četriem braucieniem pa 27 punkti Austrālijai un ASV, savukārt mums ar angļiem pa 23.
Lieliskais Bogdanovs pēdējā virāžā izrāva otro vietu, savukārt Puodžuks aiz sevis atstāja slaveno Krisu Harisu. Tas pirms pēdējiem diviem braucieniem izvirzīja otrajā vietā. Austrālijai tobrīd bija 31 punkts, mūsējiem 28, ASV -27, Lielbritānijai - 26. Ļebedevs 19. braucienā apsteidza Krisu Harisu, dodot mums tik svarīgo punktu trešās vietas garantēšanai, bet amerikāņiem atkal izcils bija Henkoks, izvirzot savējos otrajā pozīcijā. Pēdējā braucienā Giruckis pie punktiem tikt nespēja, savukārt Vorda uzvara pār Taju Vofindenu nodrošināja mums bronzu!
Tā kā Latvija ne brīdi(!) no līdera neatpalika vairāk par sešiem punktiem, mums tā arī neradās iespēja ne reizi izmantot ne taktisko maiņu, ne džokeru. Neskatoties uz to, Latvija ar pasaules grandiem cīnījās līdz pat pēdējam braucienam! Bravo mūsu spīdvejistiem! Latvija garantējusi vietu nākamā gada Pasaules kausa pusfinālā, kur līdz pat 2013. gadam vēl nekad nebija izdevies tikt.
Latvijai līdera lomu ar 10 punktiem uzņēmas Puodžuks, deviņus atveda Bogdanovs, bet pa pieciem punktiem Giruckim un Ļebedevam. Individuāli labākais bija amerikānis Henkoks, kuram 20 punkti! Britiem 14 punkti Vofindenam, savukārt austrāliešiem 13 atveda Vords.
Lielajā finālā sestdien startēs Dānija, Polija, Austrālija un Čehija. Piektā vieta kopvērtējumā jau garantēta ASV, Latvija palika sestā, Lielbritānija septītajā pozīcijā, bet vēl tālāk Zviedrija un Krievija.
Pasaules kausa race-off
| V | Valsts | P |
|---|---|---|
| 1. | Austrālija | 36 |
| 2. | ASV | 31 |
| 3. | Latvija | 29 |
| 4. | Lielbritānija | 28 |
Malači!
Nākamajā gadā būsim atkal pusfinālā.
Ja Giruckis nebūtu šodien tā vilcis bet brauktu kā svētdien būtu stabili pēdējie!
Reāli LV trūkst tāda Henkoka, kurš ar 95% pārliecību atbrauks pirmais!
toties, USA visu izdarīja perfekti, pat mocītis speciāli iepriekšēja braucienā noslāpa
mums ir savi dzeki un Daugavpils pilseeta pret lielajaam naacijaam....
Mazs ciniits gaaz lielus kalnus.
Собственником стадиона, то есть дорожки и трибун в Бикерниеках, является CSDD ( для иностранцев - дирекция безопасности дорожного движения - права, техпаспорта, номера итд.). Рыбников вел переговоры с ними, как представитель федерации мотоспорта. Достигнуто соглашение о начале работ по реконструкции самого трека, а затем и трибун, установка освещения. Финансирование со стороны собственника, также ведутся переговоры с частными инвесторами. Идея появилась из-за финансовых проблем в Даугавпилсе. Город не сможет обеспечивать финансовую сторону проведения этапа ГП ежегодно, поэтому, чтобы не потерять место Латвии в цикле выдвинуто предложение чередовать проведение этапа между двумя городами.
Вопрос вместимости стадиона будет решаться путем установки на противоположной от нынешних трибун стороне временных трибун. Постоянные невозможны, так как собственником той земли является частное лицо. Временные же можно установить по той причине, что весь комплекс Бикерниеки имеет статус национальной спортивной базы, поэтому даже собственник не в праве чинить препятствия проведению спортивных соревнований на территории базы.
Сейчас ведутся переговоры с рижской городской думой по поводу финансирования ей детской школы спидвея, которая будет создана на базе ныне существующего только на бумаге спидвейного клуба Рига. Очень большую надежду Рыбников возлагает на большую концентрацию в столичном регионе различных мотоклубов и, соответственно, большое количество молодых спортсменов, которые потенциально могут стать и спидвеистами. Ни о каких лигах речь не пойдет по крайней мере 5 лет. Ну а что касается самого этапа ГП, то заинтересованные стороны не считают ГП единственной важной для проведения гонкой. Как я понял из слов Рыбникова, он был бы счастлив и в случае, если удастся заполучить хотя бы Кубок пар Евроспорта. Эта гонка хоть и неофициальная, но имела хороший коммерческий успех - миллион зрителей, как пишет Кристина Оттоссон в Speedway Racing. А значит могла бы также стать дополнительным толчком к более серьезному финансированию спидвея в Риге, повысила бы узнаваемость спидвея среди столичных жителей.
Esi mēģinājis ar savu kvadru piedalīties enduro vai krosa sacensībās tautas klasē? Rakstura nepilnības traucē, vai arī patīk tikai meža zvērus trenkāt un baidīt ar troglodīta pārākuma sajūtu?!
Latvijai jāapliecina savs spēks spīdvejā un jākļūst par stabilu elites grupas valsti!