Minirallijs "Vidzeme" jau sestdien, sportisti gatavojas sacensībām

Valters Spicbergs: “Pēc pagājušas sezonas esam veikuši automašīnai nelielus uzlabojumus, treniņu nolūkos esmu braucis ar kartingu un pēc iespējas arī dažādas ziemas autotrasēs. Tāpat esam izrunājuši nelielus stenogrammas uzlabojumus. Mūsu plāns ir braukt pilnu minirallija sezonu 2WD Rookie ieskaitē ar mērķi būt stabilā TOP3, lai gada kopvērtējumā cīnītos par augstākajām vietām klasē”.

Aigars Laurinovičs stāsta, ka gatavošanās minirallijam “Vidzeme” ir aptuveni tāda pati, kā  jebkuram citam minirallijam: “Pārbaudām auto, uztaisām apkopi un novēršam kādus iepriekšējo tehnisko komisiju aizrādījumus. Tā kā minirallija sezona šogad sākas agri, neesam paspējuši nobraukt stenogrammas treniņus, tomēr kā pilots par gatavošanos varu uzskatīt piedalīšanos “333 Ziemas kausā”. Šī gada mērķi - pirmkārt jau ir finišēt katrā minirallijā un gūt prieku no paša procesa un, kā rāda iepriekšējā sezona, tad stabilitāte finālā nes arī labu rezultātu. Mūsu mazā 1600 klasīte ir ļoti ātra, tajā visi braucēji ir ar konkurētspējīgiem auto, tāpēc rezultātu ir grūti paredzēt. Uzvarēt var jebkurš un galvenais ir nobraukt stabili ar vismazāk kļūdām. Tāpēc novēlu visiem jaudīgu sezonu, lai nepietrūkst zirgspēku un ja kāds vēlas izjust spēcīgu konkurenci, lai pievienojas 1600 klasei!”

Savukārt Armanda Keiša ekipāža sper nākamo soli pa rallija kāpnēm un savu līdzšinējo auto šobrīd pārbūvē, lai varētu startēt Vidzemes rallijsprintā. Zināma saistība ar miniralliju gan joprojām paliek, jo sportisti neliedz savu padomu un palīdz treniņos ekipāžām ar mazāku pieredzi.

Kristaps Ābele atzīst, ka "Ar gatavošanos ir kā jau pierasts amatieru autosportā - pēdējā brīdī salej degvielu, aizbrauc uz gonku un dod tik čībā! Ok, tik traki jau nav, bet nekādas īpašas gatavošanās nav, pat stenogrammas treniņu neesam aizvadījuši. Pirms pāris nedēļām Subāru izvilku no ziemas miega, apskatīju no apakšas, pārgāju pāri bremzēm, atzinu par labu esam un pagājušajās brīvdienās aizbraucu uz 333 trases dienu nosecināt, ka pats gan pa ziemu esmu ierūsējis stipri trakāk nekā mašīna. Jāmēģina vēl pa vakariem kādu simulatoru padzenāt, lai pareizo sajūtu dabūtu atpakaļ un tālāk jau kā eksāmenā - ko māku, to māku, ko nemāku - tāpat pēdējā vakarā neiemācīšos!
Mērķi šajai sezonai skaidri - pēc iepriekšējām divām sezonām vairs variantu, latiņu laist lejā nedrīkst un jācenšas aizstāvēt iepriekšējais tituls. Tad jau manīs, cik cītīgi konkurenti būs mājasdarbus izpildījuši un cik labi sanāks tos mērķus izpildīt”.

Edgars Eltermanis atklāj, ka jauno minirallija sezonu uzsāks ar citu auto: “Uzbūvējām jaunu mašīnu, tagad mums būs “Ford Focus”. Gāja raibi, nezinājām, vai paspēsim uz miniralliju “Vidzeme” vai būs jābrauc ar veco “eskortiņu”. Ir darbi, kas vēl jāpaveic, šo to nepagūsim (piemēram, laikā neatnāca atsperes), bet bez tā pagaidām var iztikt. Esam pieteikušies arī treniņos Biķerniekos, lai labāk saprastu auto, jo ar jauno mašīnu nekādi testi nav bijuši. Lai gan asfalts nav ne mans, ne šīs mašīnas segums, brauksim ar pilnu atdevi. Piedalīsimies visos minirallija sezonas posmos un cīnīsimies par labiem rezultātiem ar konkurentiem, kuri arī noteikti ir gatavi un nav gulējuši visu ziemu. Pagājušajā gadā mēs ar “Ford Escort” palikām 3.vietā, tātad iemaņas jau ir un redzēsim, kas tur sanāks. Paldies visiem atbalstītājiem, paldies par pacietību sievai un ģimenei, kas laikā pirms sacensībām braucējus redz reti, jo garāžā tiek pavadīti visi vakari.”

Minirallija “Vidzeme” dokumenti, tostarp arī dalībnieku saraksts, atrodama mājas lapā https://minirallijs.lv/dokumenti/.

Informāciju sagatavoja:
Dace Janova
LAF SAK preses sekretāre