Tanaks: "Šobrīd nespēju ar šo auto sasniegt tādu rezultātu, kādu vajadzētu"
Igauņu rallija braucējs Ots Tanaks atzinis, ka šobrīd viņam ir sajūta, ka viņš nevar braukt tā, kā ''M-Sport Ford Puma Rally1'' automašīnai patīk, un automašīna neuzvedas tā, kā viņam patīk.
Pēc lieliskā Zviedrijas WRC rallija, kurā igauņu rallija braucējs Ots Tanaks izcīnīja uzvaru, sportists aizvadīja smagu Meksikas WRC ralliju. Pēc tehniskām problēmām jau pašā rallija sākumā finišā Tanakam devītā vieta. Pēc rallija Tanaks atzina, ka viņam un viņa ''M-Sport Ford Puma Rally1'' pašlaik "mazliet nesaskan".
Lai arī turbo defekts tika novērsts, vēlāk Tanaks cīnījās arī ar transmisijas saistītām problēmām. Sportista vispārēja sajūta pēc rallija esot bijusi tāda, ka "viņš nevar braukt tā, kā automašīnai patīk, un automašīna neuzvedas tā, kā viņam patīk".
"Manuprāt, es un automašīna esam nedaudz nesaderīgi. Acīmredzot auto ir konkurētspējīgs dažu citu rokās. Iespējams, šobrīd tas ir mazliet sarežģīts temats, bet mēs redzēsim, ko puiši var izdomāt. Šobrīd nespēju ar šo auto sasniegt tādu rezultātu, kādu man vajadzētu. Redzēsim," iesāk Ots Tanaks.
Tanaks neslēpa, ka vēl ir daudz darāmā, lai Puma automašīnā radītu pareizo komforta līmeni. Sportists uzstāj uz M-Sport pavisam citu dizaina filozofiju, taču līdz šim kopš Montekarlo rallija nav panākts nekāds jūtams progress, ņemot vērā laika grafiku un noteikumu stingrību.
''Mēs vēl neesam veikuši nekādas izstrādes, tāpēc redzēsim, kad sāksies kādi soļi. Ja tie sāksies, tad mēs to uzzināsim, bet šobrīd to ir grūti pateikt. Es negatavojos uzkavēties WRC tikai tāpēc, lai brauktu piektajā vietā, tāpēc jā, protams, mēs gribētu braukt ātrāk un cīnīties.''
Foto: Vladislav Maschl
M-Sport komandas vadītājs Ričards Milleners sacīja, ka komandu var iedrošināt Tanaka temps, ņemot vērā viņa diskomfortu, taču viņš apzinās, ka atrast Tanaka vajadzīgo sajūtu nebūs viegli. ''Domāju, ka viņš noteikti cīnās tādos ātrumposmos, kad jāattīra trase, lai sajustu zināmu pārliecību par savu auto. Puiši ļoti cītīgi strādā, lai redzētu, ko mēs varam darīt šajā ziņā gada laikā, taču mēs nevaram mainīt šīs lielās fundamentālās lietas vienas nakts laikā. Tāpēc tas būs ilgs un vienmērīgs process. Tas ir grūti.''
''Automašīna acīmredzot joprojām ir konkurētspējīga, jo viņš joprojām uzrāda fantastiskus laikus, taču mūsu mērķis ir padarīt šo auto līdzīgāku tam, ko viņš vēlas, lai mēģinātu palīdzēt viņam atkal justies pārliecinātākam. Bet, ja viņš brauc ar problēmām un tāpat uzrāda labus laikus, tas ir fantastiski. Bet, kā mēs jau teicām pašā sezonas sākumā, tas būs ilgs attīstības gads. Viņš mūs ved virzienā, kāds līdz šim mums nav bijis, tāpēc rūpnīcā notiek liels darbs. Diemžēl mums ir jāmēģina darīt šo darbu, kamēr notiek čempionāts.''
Kopvērtējums:
V. | Pilots | Punkti |
---|---|---|
1. | Sebastjans Ožjē | 56 |
2. | Tjerī Noivils | 53 |
3. | Kalle Rovanpera | 52 |
4. | Ots Tanaks | 47 |
5. | Elfins Evans | 44 |
6. | Kreigs Brīns | 19 |
7. | Dani Sordo | 17 |
8. | Esapeka Lapi | 15 |