Brāļi Bergmaņi rallijā Talsi uzņem tempu, Berķi cīnās ar problēmām

Ekipāža Nauris Berķis/Arvis Piķis (A plus grupa) ralliju uzsāka saudzīgā tempā, jo iepriekšējās divās sacīkstēs piedzīvotās smagās neveiksmes (avārija Vecpiebalgā, pēc kuras auto bija pamatīgi jāremontē, kā arī rallijsprintā “Kalnmuiža 2011” nesaprašanās trases pierakstā, kā rezultātā tika forsēta ceļa nomale, nolaužot vienu no auto riteņiem) psiholoģiski bija atstājušas spēcīgu iespaidu uz braucējiem. Šoreiz mērķis bija braukt tā, lai noteikti sasniegtu finišu, tāpēc pirmie divi ātrumposmi tika veikti samērā mierīgā tempā, lieki neriskējot. Diemžēl pirmās dienas noslēgums bija ne visai veiksmīgs, jo pilsētas dopā radās problēma ar bremzēm kreisajam ritenim, kam sekoja izslīdēšana no trases un tika zaudēta minūte līdz ekipāža atkal atgriezās trasē. Otrajā rallija dienā ekipāža Nauris Berķis/Arvis Piķis pamazām atguva pārliecību saviem spēkiem, pakāpeniski kāpināja tempu un PS9 A plus konkurencē veica kā septītie. Diemžēl pēdējā ātrumposmā, kas bija garākais (33,88 km) rallijā, jau otrajā kilometrā automašīnas turbīna pārstāja darboties. Naurim nekas cits neatlika kā finišu sasniegt vizināšanās tempā. Pēc rallija ekipāža atzina: “Galvenais ir izdarīts – finišs sasniegts, psiholoģiski sevi esam pārvarējuši un arī kļūdas trasē mums nebija lielas.” A plus grupā 17 ekipāžu konkurencē Nauris Berķis/Arvis Piķis ierindojās 9. vietā.

Pretēji komandas biedriem, otra A plus grupas ekipāža Edijs Bergmanis/ Kārlis Bergmanis sacīkstei bija gatavojušies kaujnieciski. Tas arī pierādījās trasē – puiši brauca precīzi, ātri un stabili. Mazliet lēnāks temps tika uzrādīts pirmās dienas divos pēdējos ātrumposmos, kas norisinājās pilsētā. Pirms sacīkstes Bergmaņi atzinās, ka pilsētas dopus braukt viņiem nekad īsti nav paticis. Toties otrajā dienā ekipāža jau ar pirmo ātrumposmu trasē brauca ļoti drosmīgi un pierādīja, ka ir ļoti labi sastrādājušies gan kā ekipāža, gan saraduši ar jauno mašīnu, kas tiešām ir ātra. Pārliecību un ticību saviem spēkiem noteikti dod arī tas, ka šogad finišs ir sasniegts visos rallijos, pie tam uzrādot konkurētspējīgu rezultātu. Ekipāža Edijs Bergmanis/ Kārlis Bergmanis rallijā „BTA Rally Talsi” A plus grupā ierindojās 6. vietā, bet absolūtajā vērtējumā uzrādīja 26. labāko laiku. Jāatzīmē, ka no deviņām startējušajām latviešu ekipāžām, Bergmaņi bija trešie ātrākie, kas A plus grupā sasniedza finišu.

Trešajai komandas “NJ Racing” ekipāžai Jānis Berķis/Edgars Čeporjus, kas startēja 2WD grupā, jau otro sacīksti nācās cīnīties ar tehniskām problēmām. Atkal automašīnu vajāja pusass defekts, kas parādījās 400 metrus pirms otrā ātrumposma finiša. Lai gan komanda vainu centās novērst un otro rallija dienu uzsāka apņēmības pilni, sestajā ātrumposmā problēma atkārtojās un sacensības ekipāžai Jānis Berķis/Edgars Čeporjus bija beigušās. Rallijs Talsi izrādījās liels klupšanas akmens gandrīz visām 2WD grupas 11 latviešu ekipāžām, kur finišu sasniedza tikai viena – Kaspars Īle/ Zita Īle, startējot ar VW Golf automašīnu. 2WD grupā kopā dalību ņēma 20 ekipāžas, bet finišēja tikai septiņas. Kā atzina Jānis Berķis: “Mums bija iedalīts 69. numurs, līdz ar to, kad devāmies trasē, tajā jau bija iebrauktas samērā dziļas rises, jo grants uz ceļa bija mīksta. Tas daudzām mašīnām radīja lielas problēmas un ātri vien parādījās dažādas tehniskas vainas. Ceram līdz Madonas rallijam automašīnu saremontēt un startēt savā ierastajā ātrajā tempā.”

„NJ Racing” komanda, kuru atbalsta SIA N&J, Latvijas Avīze, SIA Baltimar VT, CocaCola, startēs 4. un 5. jūnijā rallijā “Jēkabpils - Madona 2011” un cer, ka visām trim ekipāžām reljefiem bagātais rallijs beidzot būs veiksmīgs.

Informāciju sagatavoja:
''NJ Racing'' preses pārstāve