Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Hirvonens triumfē Grieķijā, Neikšāns/Dzirkals septītie PWRC

Hirvonens triumfē Grieķijā, Neikšāns/Dzirkals septītie  PWRC
Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals
Foto: Ralph Hardwick

Ar Miko Hirvonena uzvaru šodien noslēdzās Grieķijas rallijs. Otrais palika Sebastiens Ogērs, bet trešais Hirvonena komandas biedrs Jari Mati Latvala. Neikšāns/Dzirkals PWRC klasē izcīnīja septīto vietu.

Hirvonens šodienas ātrumposmus aizvadīja ļoti piesardzīgi, jo viņa pārsvars pār otrās vietas ieguvēju bija ļoti liels. Pirmajos trijos posmos uzvaras izcīnīja piloti, kuri kopvērtējumā Hirvonenam zaudēja vairākas minūtes.

14. posmā savu sesto vietu PWRC klasē zaudēja Neikšāns/Dzirkals, kurus apsteidza Bernardo Sousa. Taču jau nākamajā posmā mūsu ekipāža portugāli apsteidza par 28 sekundēm un atguva savu piekto vietu.

16. dops tika atcelts, jo trasē bija ļoti daudz līdzjutēju. Pēdējā 33 kilometrus garajā posmā ātrākais bija Latvala, kurš savu komandas biedru Hirvonenu apsteidza par 35 sekundēm. Līdz ar to Hirvonens izcīnīja pārliecinošu uzvaru, kas somu sportistam bija pirmā šogad (pēdējā uzvara tika izcīnīta Japānas rallijā – aut.). Otrais palika Ogērs, bet trešais Latvala.

PWRC klasē pēdējā posmā veiksmīgākais bija mājinieks Atanasulis, kurš kopvērtējumā par 22 sekundēm apsteidza Nasara Al-Atijaha ekipāžu. Neikšāns/Dzirkals šajā smagajā un grūtajā rallijā izcīnīja septīto vietu, jo pēdējā posmā mūsu ekipāža Sousam zaudēja 36 sekundes un atkrita uz septīto vietu.

Jāatzīmē, ka pēc laika mūsu ekipāža nobrauca apmēram piecus šī gada Talsu rallijus.

Grieķijas rallija rezultāti

VietaPilotsMašīnaLaiks
1.M.HirvonensFord Focus RS WRC 084:09:42.5
2.S.OgērsCitroen C4 WRC+1:12.9
3.J.M.LatvalaFord Focus RS WRC 08+1:45.0
4.F.VilagraFord Focus RS WRC 08+3:48.3
5.K.RautenbahsCitroen C4 WRC+3:59.8
6.K.Al-KasimiFord Focus RS WRC 08+7:04.3
7.M.OstbergsSubaru Impreza WRC 08+12:24.9
8.L.AtanasulisŠkoda Fabia S2000+12:47.6

Rezultāti PWRC klasē:

VietaPilotsEkipāžaLaiks
1.L.AtanasulisŠkoda Fabia S20004:22:30.1
2.N.Al-AtijahsSubaru Impreza Sti N14+22.3
3.A.AraujoMitsubishi Lancer Evo IX+2:16.9
4.T.AraisSubaru Impreza Sti N14+3:15.0
5.M.ProkopsMitsubishi Lancer Evo IX+5:28.8
6.B.SousaFiat Punto Abarth S2000+9:19.5
7.A.Neikšāns/P.DzirkalsMitsubishi Lancer Evo IX+9:32.5
8.P.FlodinsSubaru Impreza Sti N14+14:58.7

Izmantotie resursi:
ewrc.cz

  +1 [+] [-]

, 2009-06-14 14:49, pirms 15 gadiem
njaaa, peec laika kaasiens muuseejiem diezgan, bet nu cerams ka chalji tikai maacaas.

     [+] [-]

, 2009-06-14 14:52, pirms 15 gadiem
Cik ekipāžas startēja PWRC klasē?

  +3 [+] [-]

, 2009-06-14 14:52, pirms 15 gadiem
NeilPryde rakstīja: njaaa, peec laika kaasiens muuseejiem diezgan, bet nu cerams ka chalji tikai maacaas.
Nu, lai arī laika atšķirība ir paliela, mājiniekam mūsu ekipāža uz kilometru zaudēja apmēram 1,5 sekundes...Šis ir tikai pirmais gads, Grieķija ir viens no smagākajiem rallijiem un braukt trīs dienas rallija režīmā un nobrauk 4,5 h ir apsveicami

  +3 [+] [-]

, 2009-06-14 14:53, pirms 15 gadiem
SoWhat? rakstīja: Cik ekipāžas startēja PWRC klasē?
17

  +1 [+] [-]

, 2009-06-14 14:59, pirms 15 gadiem
malacis hirvo un latvala....ideaali...
mazliet zheel ka andis nenotureejaas seshiniekaa...bet taapat labi...

     [+] [-]

, 2009-06-14 15:01, pirms 15 gadiem
Gati - Prokops vēl nav līdz servisparkam ticis (nav sajūga), runā, ka iebraukšana Loutrakos ir smagi apgrūtināta (korķi), līdz ar to pastāv iespēja, ka Andis var pakāpties uz 6.vietu.

  +1 [+] [-]

, 2009-06-14 15:02, pirms 15 gadiem
Direktors rakstīja: Gati - Prokops vēl nav līdz servisparkam ticis (nav sajūga), runā, ka iebraukšana Loutrakos ir smagi apgrūtināta (korķi), līdz ar to pastāv iespēja, ka Andis var pakāpties uz 6.vietu.
Zinu, dzirdēju to
Ja kaut kas mainīsies, tad ziņošu
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2009-06-14 15:35, pirms 15 gadiem
ir tā ka andim/pēterim pirmajā rallija dienā bija diezgan nopietnas problēmas ar motora karšanu... tāpēc pirmā diena aizvadīta tika ļoti saudzīgā režīmā. vakar dopi bija ātrāki un motōri tik traki negura. šodien atkal sākās motora pārkaršana, tāpēc pēdēji dopi tika braukti vairāk domājot par fini[šu un motoru, nekā cīnu ar Souzu... būtībā labi, ka atcēla to vienu SS... bet šī vieta arī nav slikta priekš pirmās reizes tādos latvijai visnotaļ neraksturīgos apstākļos!!!

     [+] [-]

, 2009-06-14 15:38, pirms 15 gadiem
prokopam ir kavējums uz laika kontroli par 3 minūtēm-tas nozīmē pluss 30 sekundes vinja rezultātam... nezinu, varbut bus velk kada kontrole!!!

     [+] [-]

, 2009-06-14 15:50, pirms 15 gadiem
iggors rakstīja: prokopam ir kavējums uz laika kontroli par 3 minūtēm-tas nozīmē pluss 30 sekundes vinja rezultātam... nezinu, varbut bus velk kada kontrole!!!
Tas ir kavējums uz TC pirms SS17. Vēl 4 laika kontroles, bet visas ar nelielu intervālu, tai skaitā Service. Ja Prokops tiek līdz servisam, tad nav vairs jēgas kalkulēt

     [+] [-]

, 2009-06-14 15:57, pirms 15 gadiem
..laikam tomer prokops ir servisā....

     [+] [-]

, 2009-06-14 16:03, pirms 15 gadiem
iggors rakstīja: ..laikam tomer prokops ir servisā....
Tā izskatās - pēc maršruta kartes un starta saraksta viņam servisā bija jāiebrauc 14:50

  +1 [+] [-]

, 2009-06-14 16:27, pirms 15 gadiem

     [+] [-]

, 2009-06-14 18:36, pirms 15 gadiem
Miko, Jari-Mati - lieliski!!! Tā turpināt! Lēbu beidzot jāgāž no troņa!

     [+] [-]

, 2009-06-16 17:51, pirms 15 gadiem
Nu un ko iemācījās Andis(gandrīz Latvijas čempions N4 klasē) no šī rallija???

     [+] [-]

, 2009-06-17 17:55, pirms 15 gadiem
Ko vairāk noteikti par zumm- zumm.

     [+] [-]

, 2009-06-17 23:15, pirms 15 gadiem
Rallijā ir jābrauc, nevis jācer uz citu neveiksmēm, taktika vienkārši nožēlojama.