''Rally Estonia'' direktors: ''Ja nav atbalsta, nav iespējams strādāt, lai sasniegtu izvirzīto mērķi''

Pirmais WRC reklāmas rallijs, ''Rally Estonia'', tika aizvadīts 2019.gadā, un tam bija jānotiek arī šogad. Pagājušajā gadā šo ralliju apmeklēja apmēram 50 000 skatītāju, bet kopumā to dažādās platformās noskatījās apmēram 80 miljonu skatītāju. Tas viss bija iespējams, pateicoties Igaunijas valdībai, WRC organizatoriem, sponsoriem, atbalstītājiem, vietējām pašvaldībām, dažādām institūcijām un rallija organizatoriem. Ļoti svarīga loma bija Igaunijas valdības atbalstam, kas garantēja finansiālos ieguldījumus.

Taču, kā jau nesen ziņojām, tad pēc Igaunijas Autosporta savienības (EAL) un ''Rally Estonia'' domstarpībām rallijs tika atcelts.

''Mēs ļoti lepojāmies ar to, ko sasniedzām iepriekš. Pēc 2019.gada ''Rally Estonia'' Igaunija bija spēcīgs kandidāts WRC posma rīkošanai nākotnē. Protams, šajā veiksmes stāstā nozīmīgu lomu spēlēja WRC čempioni Ots Tanaks un Martins Jarveoja,'' iesāk ''Rally Estonia'' direktors Urmo Āva.

''Kā redzam, 2019.gads Igaunijas autosportam bija veiksmīgs. Pēc tā visa man ir ļoti grūti saprast EAL viedokli, ka WRC posma nonākšana Igaunijā vairs nav viņu prioritāte. 2020.gada janvārī EAL valde, tikai sešus mēnešus pirms ''Rally Estonia'', apstiprināja sacensību izmaksu cenrādi. Maksa par starptautisku sacensību rīkošanu no 2000 eiro palielinājās līdz 100 000 eiro. Pieaugums ir fenomenāls. Šo maksu ne no juridiskā, ne no budžeta viedokļa nav iespējams samaksāt.''

''Tas viss skaidri norāda, ka EAL mainīja savu stratēģiju. Svarīgi ir atgādināt, ka mērķis panākt to, lai WRC notiktu Igaunijā, ir rakstīts spēkā esošajā sadarbības līgumā starp Rally Estonia un EAL. Abpusējie mērķi tika ierakstīti arī sadarbības memorandā, kuru parakstīja WRC organizatori, Igaunijas valdība, Rally Estonia un EAL.''

''Visas iepriekš minētās izmaiņas prioritātēs, stratēģijās un maksājumos mums skaidri norāda, ka no EAL puses nav vēlēšanās sadarboties. Viņu izteikumos drīzāk teikts, ka ''Rally Estonia'' starptautiskie panākumi ir kaitīgi Igaunijas autosportam. Pēdējo trīs mēnešu laikā ''Rally Estonia'' mēģināja darīt visu, lai atrastu risinājumu, bet diemžēl EAL nevēlas rast kompromisu.''

''Kā ''Rally Estonia'' direktors esmu pārliecināts, ka, ja mums nav atbalsta, mums nav iespējams strādāt, lai sasniegtu izvirzīto mērķi. Ņemot vērā šo situāciju un faktus, man nav citas izvēles kā paziņot, ka šī gada ''Rally Estonia'' organizēšana ir apstājusies un pasākums tiek atcelts,'' tā Āva.

Lai arī šo summu nedēļas sākumā no saviem privātajiem līdzekļiem bija gatavs apmaksāt Igaunijas Autosporta savienības biedrs un ilggadējs dažādu autosporta sacensību atbalstītājs Oļegs Gross, tas nenotika, jo lēmums par rallija atcelšanu jau tobrīd tika pieņemts. Jau tobrīd likās, ka šie 100 000 eiro varētu būt ne tas galvenais iemesls rallija atcelšanai, un tā problēma varētu būt dziļāka. Kā vienā forumā raksta kāds igaunis, tad pagājušajā gadā ''Rally Estonia'' organizatori par savu ralliju esot samaksājuši apmēram 350 000 eiro WRC rīkotājam un 260 000 eiro ražotāju komandām, kuras ieradās uz ralliju.

Kā atklāja EAL valdes loceklis Janis Kāls, tad Igaunijas Autosporta savienība ir gatava darīt visu, lai šogad tomēr norisinātos ''Rally Estonia''. ''Godīgi sakot, šobrīd esmu pārāk šokēts," pēc preses konferences teica Janis Kāls. ''Nedomāju, ka situācija ir tik melnbalta. Gan es, gan pārējie EAL valdes locekļi uzskata, ka gūtie ienākumi no starptautisko ralliju organizēšanas ir taisnīgi. Tas ir solidaritātes princips, kuru mēs izmantojam sava sporta veida finansēšanai. Pārējie organizatori, kuri nesaņem valdības finansējumu, pieņem šīs izmaiņas.''

''Kas mani visvairāk pārsteidza, ir tas, ka mums bija risinājums, lai saglābtu ''Rally Estonia'', jo Gross bija gatavs samaksāt šo nodevu. Viņš tās dienas rītā to apliecināja un bija gatavs izdarīt. Nesaprotu patieso iemeslu, kāpēc bija jāatceļ šis rallijs.''

''Satiku Āvu televīzijas studijā, un viņš ir patiesi jauks puisis. Mēs visi zinām, cik lielu darbu viņš ir ieguldījis, lai šo ralliju padarītu tik lielisku. Nesaprotu, kā tas viss varēja izgāzties un ka mēs nevarējām nonākt pie kopsaucēja.''

''Taču ļoti vēlos atrast risinājumu šai lietai. Negribu tagad kaut ko vēl runāt, lai saasinātu strīdu, taču mēģināsim atrast ceļu, kas virzītos uz priekšu,'' nobeidz Kāls.

Izmantotie resursi:
Sākums - Go4speed