Facebook
GoogleGada pirmais Moto GP pole position tiek Stouneram
Foto: AFP/Scanpix
Ar Kataras Lielās Balvas nakts kvalifikāciju atsākušās Moto GP intrigas. Līdzīgi kā treniņos, tā arī cīņā par pirmo starta vietu pārliecinoši ātrākais izrādījās eksčempions Keisijs Stouners ("Honda"). Aiz viņa spēkratu novietos komandas biedrs Dani Pedrosa, bet sākuma trijnieku noslēgs šībrīža čempions Horhe Lorenso ("Yamaha"). Titulētais Valentīno Rosi no "Ducati" komandas sacīkstes sāks no pieticīgās devītās vietas.
Stounera dominance izpaudās jau no pirmajām minūtēm - eksčempions ar ”Honda” motociklu bija ievērojami ātrāks par visiem konkurentiem. Pēc aizvadītām 15 minūtēm beļģu komandas jaunpienācējam uzradās konkurents – vienības biedrs Pedrosa, kurš uzrādīja par astoņām sekundes desmitdaļām vājāku rezultātu. Spānis starpību turpināja mazināt, taču pirmās pozīcijas īpašnieks atkārtoti rādīja, ko māk un savu rezultātu uzlaboja par teju trim sekundes desmitdaļām. Noslēdzoties pirmajai pusstundai, augšgalā esošajam ”Honda” duetam pa vidu iespraucās ”Yamaha” rūpnīcas komandas jaunais pārstāvis Bens Spīss. Populārākais Moto GP braucējs, ”Ducati” pārstāvošais Rosi tikmēr mīņājās pirmā desmitnieka lejasgalā.
Otrā pusstunda atsākās ar aktīviem pilotu riņķojumiem, pirmajam trijniekam tuvojās čempions Lorenso un trešais ”Honda” pārstāvis Andrea Dovicioso. Abiem motociklistiem progress gan nesekmējās - ko nespēja viņi, paveica debitants Kolins Edvardss un Kračlovs, kuri pacēlās, attiecīgi uz ceturto un sesto pozīciju. 18 minūtes pirms kvalifikācijas beigām notikumi kļuva spraigāki – Pedrosa pārspēja Stounera rezultātu. Tiesa, nepagāja pat piecas minūtes, kad austrāliešu brīnumdaris atkal bija visiem priekšā ar nepilnu četru sekundes desmitdaļu handikapu.
Pēdējās desmit minūtes braucēju vidū tika aizvadītas ļoti lietderīgi – vispirms trijniekā, aiz ”Honda” pilotiem, atgriezās Lorenso, bet uz ceturto vietu uzlēca Marko Simončelli. ”Gresini” vienības motociklista tautietis Rosi tikmēr klusēja un pat bija izlidojis ārpus labāko desmitnieka. Ārpus pirmā trijnieka notika strauja vietu maiņa, taču tā neietekmēja kārtību līderu augšgalā. Stouners un Pedrosa savu sniegumu tikai un vienīgi uzlaboja, konkurentam Lorenso neatstājot nekādas cerības. Līdz ar to, "Honda" komandai rīt piederēs pirmās divas starta pozīcijas.
Kataras Grand Prix rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Keisijs Stouners | Honda | 1.54.137 |
| 2. | Dani Pedrosa | Honda | + 0.205 |
| 3. | Horhe Lorenso | Yamaha | + 0.810 |
| 4. | Marko Simončelli | Gresini Honda | + 0.851 |
| 5. | Bens Spīss | Yamaha | + 0.958 |
| 6. | Hektors Barbera | Aspar Ducati | + 1.086 |
| 7. | Andrea Dovicioso | Honda | + 1.092 |
| 8. | Kals Kračlovs | Tech 3 Yamaha | + 1.441 |
| 9. | Valentīno Rosi | Ducati | + 1.500 |
| 10. | Kolins Edvardss | Tech 3 Yamaha | + 1.510 |
| 11. | Rendijs De Punjē | Pramac Ducati | + 1.519 |
| 12. | Hiroši Aojama | Gresini Honda | + 1.587 |
| 13. | Nikijs Haidens | Ducati | + 1.744 |
| 14. | Loriss Kapirosi | Pramac Ducati | + 2.186 |
| 15. | Karels Abrahams | Cardion Ducati | + 2.528 |
| 16. | Toni Eliass | LCR Honda | + 3.855 |
Šīsdienas kvalifikācijas laikā, neskaitot divus lielākos veiksminiekus, Stouneru un Pedrosu, nomināli nosakāmi trīs neveiksminieki. Par vāju uzskatāms trešā "Honda" pārstāvja Dovicioso sasniegtais apļa laiks, kas bija par vairāk kā sekundi sliktāks nekā pole position ieguvušajam komandas biedram, tikai pašsaprotami, ka septītā vieta. Neapšaubāmi lielāko vilšanos šodien sagādāja "Ducati" komanda - leģendārais jaunpienācējs Rosi tikai devītais, savukārt eksčempions Nikijs Haidens - ceturtajā vietā no beigām...
Tas, vai Dovicioso un "Ducati" komandas potenciāls Katarā tiks realizēts, noskaidrosies rītdienas Grand Prix, kura starts tiks dots plkst. 21 pēc Latvijas laika.
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Lai arī es par Stouneru, ōgad noteikti būs jāvēro ko sezonas gaitā iespēs Rosi ar bijušo austrālieša komandu.
[+] [-]
-1 [+] [-]
Rosi svaki neiet, vienkarsi mocis svaki iet. Rossi apli veica 1:55.637. Praktiski vienā laikā ar pagājušā gada Stounera laiku. Tā kā izdari secinājumus pats, kur ir problēma. Jāņem vērā, ka Rossi ar Ducati brauc pirmo sezonu. Citi ir pielikuši, bet Ducati stav uz vietas.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Un varbūt atgādināt kāds rezultāts bija Stoneram pirmajā gadā un pirmajā gonkā ar Ducati?
[+] [-]
Nu nešūmējies. Uztvere Tev ļoti personīga. Nevajag man pirmo gadu rezultātus. Starp citu iepriekšējos gados Katarā Stouners pat divas sekundes lēnāks bijis. Tā kā sacīkste radīs kā kuram iet un pus sekunde kvalifikācijā neko neizsaka, bet ja tā jau sekunde un vairāk, tad ar tehniku kaut kas nav tā kā vajadzētu būt. Cik var noprast no komentariem ārvalstu lapās, tad Ducati problēmas katru gadu ir vaienas un tās pašas. Ducati motora juda lielāka par pārējiem, bet pārējas nianses zem galīgās kritikas. Makaronu ēdāji neizprot tehniskas lietas.