Rosbergs: "Leklēra avārijā vainojama "Ferrari" komanda"

Leklērs bija ļoti ātrs un izteikti pretendēja uz uzvaru kvalifikācijā, taču otrajā sesijā, cīnoties par iekļūšanu "Top 10", trases šaurākajā vietā vecpilsētā bremzēšanas laikā nobloķēja riepas un ieslīdēja barjerā. Lai gan šķietami bija redzams, ka tā ir pilota kļūda, Rosbergs uzskata, ka vainojama vairāk tomēr ir komanda.

"Viņi ir salikuši jaunas detaļas viscaur mašīnai un izskatās, ka tās šobrīd ir tiešām ātras - ir lieliski redzēt, ka viņi ir pacēluši savu veiktspējas līmeni," atzīst Rosbergs. "Un pēc tam notiek neticamais! Viņi atkal vienkārši sabojāja sev kvalifikāciju. Neticami skatīties, kā viņiem tas izdodas katru reizi. Leklērs bija ceļā uz drošu pirmo starta vietu. Jau visu nedēļas nogali viņš uz to gāja, un es pat nezinu, vai vainot viņu pašu. Es vainu noveļu uz komandu."

Rosbergs uzsver faktu, ka Leklēra, kā arī Sebastiana Fetela formulas otrajā sesijā bija aprīkotas ar vidēji cietā sastāva riepām, kurām ir sliktāka saķere, līdz ar to arī notika avārija. Tajā pašā vietā aizmugure izslīdēja arī Fetelam, taču viņam izdevās mašīnu "savākt" un neavarēt.

"Otrajā kvalifikācijā viņi nolēma, ka būs atjautīgāki par citiem un uzmontēja mašīnām cietākā sastāva riepas, jo uzskatīja, ka tāpat ir ļoti ātri un, ja sāks sacīkstes ar cietākajām riepām, tas dos vēl lielākas priekšrocības," skaidro Rosbergs. "Es nezinu... tā bija pārāk liela pašpārliecinātība. Ne jau ielu trasē tā var darīt. Pilotiem šādās trasē vēl vairāk ir vajadzīgs nemainīgs ritms un viss pārējais. Kas notika tālāk? Šarls iebrauca sienā, jo nobloķēja riepas, kurām trūka saķeres. Arī Fetels gandrīz iebrauca sienā. Mans skatījums ir tāds, ka komanda vienkārši pilnībā iznīcināja Leklēra izredzes būt pirmajā starta vietā."

Leklērs sacensības sāks no devītās pozīcijas, kamēr Fetels Azerbaidžānas "Grand Prix" startā ieņems trešo ietu, aiz abiem "Mercedes" pilotiem Valteri Botasa un Lūisa Hamiltona.

Izmantotie resursi:
GPFans - The world's fastest-growing...