Hamiltons: "Ja "Ferrari" turpinās uzvarēt, varu zaudēt visu pārsvaru"
Lūiss Hamiltons ir brīdinājis savu komandu, ka gadījumā, ja turpināsies "Ferrari" dominēšana un uzvaru gūšana, viņš riskē zaudēt šobrīd vēl visai iespaidīgo pārsvaru F1 sezonas kopvērtējumā.
Pēc lieliskās sezonas pirmās puses "Mercedes" pilota Hamiltona pārsvars pār vistuvāk esošo "Ferrari" pilotu Šarlu Leklēru ir 96 punkti.
"Tās ir tikai četras uzvaras," saka vienības šefs Toto Volfs. "Mēs nedrīkstam ļaut sev kļūt tik stulbiem, lai izsētu šādu pārsvaru."
Šobrīd līdz sezonas beigām atlikuši seši posmi, bet iepriekšējos trīs uzvarējuši tieši "Ferrari" komandas braucēji, Beļģijā un Itālijā triumfējot Leklēram, bet nedēļas nogalē Singapūrā - Sebastianam Fetelam.
"Mums savu darbu vajadzētu darīt labāk," atzīst Hamiltons. "Gada sākumā tik labi pastrādājām, bet tagad vairs neatļaujos sapņot un apzinos, ka mans pārsvars čempionāta kopvērtējumā var pazust. Mums ir jāceļas un jārīkojas."
Lai gan līdz šim "Ferrari" komanda lēnākajās un līkumotākajās trasēs neizcēlās ar ātrumu, Fetela un Leklēra dubultuzvara Singapūrā šokēja daudzus. Nākamais posms notiks Krievijā, un Valteri Botasam ir bažas, ka arī tur "Ferrari" varētu būt nepārspējama.
"Soči varētu būt nākamā "Ferrari" trase," saka Hamiltona komandas biedrs.
Tikmēr bijušais vairāku F1 komandu vadītājs Flavio Briatore nedomā, ka cīņā par titulu varētu notikt straujš pavērsiens: "Šīs "Ferrari" uzvaras devušas daudz laba, bet es domāju, ka viņiem nav izredžu uzvarēt čempionātā."
Izmantotie resursi:
grandpx.news
+1 [+] [-]
+4 [+] [-]
Ja Ferrari dažos posmos nebūtu nolohojušies,tad tagad situācija būtu pavisam savādāka. Bet tas jau ir no tās sērijas kā būtu ja būtu. Realitātē Hamiltons jau ir uzvarējis kopvērtējumā.
+1 [+] [-]
[+] [-]
Tad jānotiek ļoti lielām sakritībām. Pagaidām Hamiltona pārsvars pār Leklēru/Verstapenu (Botasu neskaitu, jo viņam neļauj cīnīties) ir 100 punkti (rupji rēķinot), tās ir 4 uzvaras turklāt Hamim visās 4 gonkās jaizstājas. Pie mūsdienu mašīnu izturības tas ir nereāls scenārijs
+1 [+] [-]
[+] [-]