Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Tiesneši atsakās izskatīt "Ferrari" pierādījumus, Hamiltonam sodu nepiešķir

Juris Grīns
Juris Grīns

Tiesneši atsakās izskatīt "Ferrari" pierādījumus, Hamiltonam sodu nepiešķir
Hamiltons patraucē Verstapenam veikt lidojošo apli. Foto: ekrānšāviņš

Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) tiesneši ir atteikušies izskatīt "Ferrari" iesniegtos pierādījumus Sebastiana Fetela aizstāvībā, kamēr "Mercedes" pilots Lūiss Hamiltons nav ticis sodīts par Francijas F1 posma otrajos treniņbraucienos izraisīto bīstamo situāciju.

Jau vēstīts, ka, ierodoties Pola Rikāra trasē, kur šonedēļ notiks kārtējais F1 čempionāta posms, "Ferrari" komanda bija gatava sniegt tiesnešiem jaunus pierādījumus, kas varētu attaisnot Fetelu par viņa pārkāpumiem iepriekšējās sacīkstēs. Kanādā sportists finišēja pirmais, bet saņēma piecu sekunžu sodu par Hamiltona bloķēšanu pēc izbraukšanas no trases, kā rezultātā uzvara tika piešķirta "Mercedes" komandas braucējam.

Tiesneši snieguši skaidrojumu, ka "Ferrari" sagatavotajos materiālos nav nekā tāda, kas nebūtu bijis pieejams jau Monreālas F1 posma laikā, kad Fetels tika sodīts, līdz ar to atteicās tos izskatīt. Līdz ar to ir skaidrs, ka Hamiltons saglabās Kanādā gūto uzvaru, bet Fetels rezultātos paliks otrais.

Tikmēr Francijas posma otrajā treniņā no trases izslīdēja Hamiltons, pēc atgriešanās trasē patraucējot "Red Bull" pilotam Maksam Verstapenam, kurš tobrīd atradās lidojošajā aplī, bet bija spiests iebraukt drošības joslā. Tiesneši izsauca Hamiltonu pie sevis, lai uzklausītu paskaidrojumus, pēc kā nolēmuši, ka pasaules čempionāta līderim sodu nav jāpiemēro.

Hamiltons iztraucē Verstapena apli (video): https://www.formula1.com/en/latest/...

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...

  -1 [+] [-]

, 2019-06-22 09:34, pirms 5 gadiem
Nu žēl!
Neko darīt. Jācīnās vien tālāk.

  -1 [+] [-]

, 2019-06-22 09:35, pirms 5 gadiem
Labs paraksts zem bildes
Hamiltons traucē Hamiltonam, bet Hamiltons nesaņem sodu

  -1 [+] [-]

, 2019-06-22 09:38, pirms 5 gadiem
Apskatot vakardienas video, kļūst skaidrs, ka tas Hamja manevrs atšķiras no Seba manevra vienīgi ar to, ka tas notika treniņos. Bet kur ir tiesnešu tik ļoti sludinātā drošība pilotiem?

     [+] [-]

, 2019-06-22 09:42, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Apskatot vakardienas video, kļūst skaidrs, ka tas Hamja manevrs atšķiras no Seba manevra vienīgi ar to, ka tas notika treniņos. Bet kur ir tiesnešu tik ļoti sludinātā drošība pilotiem?
Kā jau tika minēts - ja Sebastians būtu atdevis to vietu Hamiltonam trasē uzreiz, tad nekāds sods nebūtu. Treniņos neko tādu nevar izdarīt.

  +1 [+] [-]

, 2019-06-22 09:52, pirms 5 gadiem
Ja Fetela lietu vairs negrib izskatīt, tad ok... to vēl var saprast, bet par vakardienas manevru Hamiltonam nekas? Nopietni? Tikai tāpēc, ka te nav barjeras pie pašas trases malām, nenozīmē, ka šāda atgriešanās trasē ir mazāk bīstama... Nav pat svarīgi, vai tas notiek treniņos, kvalifikācijā vai sacīkstē - piloti tāpat brauc lielos ātrumos un šāda nedroša atgriešanās trasē vienalga apdraud viņu dzīvības... šis vnk pierāda, ka FIA ir korumpēta organizācija, kura acīmredzami jau kārtējo reizi lemj Hamiltonam par labu... Hamiltons var atļauties darīt jebko - viņu tāpat nesodīs...

     [+] [-]

, 2019-06-22 10:05, pirms 5 gadiem
petravicus rakstīja: Ja Fetela lietu vairs negrib izskatīt, tad ok... to vēl var saprast, bet par vakardienas manevru Hamiltonam nekas? Nopietni? Tikai tāpēc, ka te nav barjeras pie pašas trases malām, nenozīmē, ka šāda atgriešanās trasē ir mazāk bīstama... Nav pat svarīgi, vai tas notiek treniņos, kvalifikācijā vai sacīkstē - piloti tāpat brauc lielos ātrumos un šāda nedroša atgriešanās trasē vienalga apdraud viņu dzīvības... šis vnk pierāda, ka FIA ir korumpēta organizācija, kura acīmredzami jau kārtējo reizi lemj Hamiltonam par labu... Hamiltons var atļauties darīt jebko - viņu tāpat nesodīs...
Pat Verstapens teica, ka tur nekā bīstama nebija. Ja Kanādā nebūtu bijusi siena tik tuvu, tad, visticamāk, Hamiltons būtu ticis garām un nebūtu sods Fetelam. Sods bija, ka, nedroši atgriežoties, patraucēja otram braucējam tā, ka viņam bija disadvantage.

  +1 [+] [-]

, 2019-06-22 10:10, pirms 5 gadiem
Nu tas, ka tie protesti būs bezjēdzīgi, tas visiem (gandrīz) bija skaidrs.

  +1 [+] [-]

, 2019-06-22 10:20, pirms 5 gadiem
esprets rakstīja: Kā jau tika minēts - ja Sebastians būtu atdevis to vietu Hamiltonam trasē uzreiz, tad nekāds sods nebūtu. Treniņos neko tādu nevar izdarīt.
Tu pat neierubīji par ko es rakstu.
Es neko nerakstīju par vietām, bet DROŠĪBU. Par drošību par kuru pēc sacensībām runāja tiesneši un citi F1 eksperti.

  +1 [+] [-]

, 2019-06-22 10:22, pirms 5 gadiem
killo2000 rakstīja: Nu tas, ka tie protesti būs bezjēdzīgi, tas visiem (gandrīz) bija skaidrs.
Tas tikai, diemžēl, vēl vienu lieku reizi pierādīja, ka F1 ir pārvērsta par prastu ciema autosacīksti, kurā visu diktē tiesneši, un nav tas vairs karaliskais autosporta gigants.

  +2 [+] [-]

, 2019-06-22 10:46, pirms 5 gadiem
esprets rakstīja: Pat Verstapens teica, ka tur nekā bīstama nebija. Ja Kanādā nebūtu bijusi siena tik tuvu, tad, visticamāk, Hamiltons būtu ticis garām un nebūtu sods Fetelam. Sods bija, ka, nedroši atgriežoties, patraucēja otram braucējam tā, ka viņam bija disadvantage.
Sāksim ar to, ka Maks nav Hamis, un viņš nepīkst par katru sīkumu, jo pats mēdz trasē visādus interesantus manevrus taisīt.
Otrkārt, Kanādas GP tiesnešu pamatojumā par Sebam piespriesto sodu bija pavisam cita motivācija, un tur ne vārda nebija par sienas esamību vai neesamību. Tur bija stāsts par bīstamu atgriešanos trasē, un Seba kustībām ar stūri.

     [+] [-]

, 2019-06-22 12:45, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Nu žēl!
Neko darīt. Jācīnās vien tālāk.
Nu tad beidzot sagaidīji savu atbildi?

  -1 [+] [-]

, 2019-06-22 12:48, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Apskatot vakardienas video, kļūst skaidrs, ka tas Hamja manevrs atšķiras no Seba manevra vienīgi ar to, ka tas notika treniņos. Bet kur ir tiesnešu tik ļoti sludinātā drošība pilotiem?
1. Viņš pat Maxim nenogrieza ideālo trajektoriju.

2. Šeit neviens nespieda nevienu bortā. Vai tu redzi kādu bortu tuvumā? Es redzu 100m attālumā.

Bet rozā brilles jau redz, ko rozā brilles grib redzēt.

     [+] [-]

, 2019-06-22 12:49, pirms 5 gadiem
esprets rakstīja: Kā jau tika minēts - ja Sebastians būtu atdevis to vietu Hamiltonam trasē uzreiz, tad nekāds sods nebūtu. Treniņos neko tādu nevar izdarīt.
To es jau teicu uzreiz pēc CAN posma. SV būtu atdevis pozīciju, nekāds sods nesekotu. Arī minēju līdzīgu gadījumu, kur komanda uzreiz pēc incidenta pateica - atdod pozīciju un sods nebūs.

  -1 [+] [-]

, 2019-06-22 12:51, pirms 5 gadiem
petravicus rakstīja: Ja Fetela lietu vairs negrib izskatīt, tad ok... to vēl var saprast, bet par vakardienas manevru Hamiltonam nekas? Nopietni? Tikai tāpēc, ka te nav barjeras pie pašas trases malām, nenozīmē, ka šāda atgriešanās trasē ir mazāk bīstama... Nav pat svarīgi, vai tas notiek treniņos, kvalifikācijā vai sacīkstē - piloti tāpat brauc lielos ātrumos un šāda nedroša atgriešanās trasē vienalga apdraud viņu dzīvības... šis vnk pierāda, ka FIA ir korumpēta organizācija, kura acīmredzami jau kārtējo reizi lemj Hamiltonam par labu... Hamiltons var atļauties darīt jebko - viņu tāpat nesodīs...
Šeit izskatās, ka HAM iztraucēja nedaudz VER no ideālās trajektorijas. VET Kanādā nogrieza ideālo trajektoriju tā, ka HAM dabūja mest pa mēmajiem.

  -1 [+] [-]

, 2019-06-22 12:52, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Sāksim ar to, ka Maks nav Hamis, un viņš nepīkst par katru sīkumu, jo pats mēdz trasē visādus interesantus manevrus taisīt.
Otrkārt, Kanādas GP tiesnešu pamatojumā par Sebam piespriesto sodu bija pavisam cita motivācija, un tur ne vārda nebija par sienas esamību vai neesamību. Tur bija stāsts par bīstamu atgriešanos trasē, un Seba kustībām ar stūri.
Nu re... tu visu pasaki priekšā. Seba kustības ar stūri. Pagrieza, lai iestumtu HAM bortā un nosistu viņu.

     [+] [-]

, 2019-06-22 14:17, pirms 5 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Nu re... tu visu pasaki priekšā. Seba kustības ar stūri. Pagrieza, lai iestumtu HAM bortā un nosistu viņu.
Es domāju, ka Seba gadījumā bija bīstamība ar tik pat lielu varbūtību, kā kādam ieejot vannas istabā un tur viņam paslīdot aiziet bojā, jo slīdot notiktu atsišanās ar galvu pret vannas malu.
Varbūt dažam labam pilotam vispār labāk nebraukt autosacīkstēs, jo tur ik no stūra glūn briesmas.

     [+] [-]

, 2019-06-22 15:35, pirms 5 gadiem
Par ko cepiens?
pirms komentējiet, vēlreiz noskatieties 2018.gada Japānas GP, kur pirmajā aplī Verstapens izbrauca no trases un atgriezās priekšā Raikonenam. Noklausamies Verstapena komentāru, un konstatēsim, ka Feteļš identiskus vārdus teica Kanādā.
Abiem sods 5 sekundes pelnīts.
Par Hamiltonu tagad Francijā - bija jādod vismaz brīdinājums, ja ne kādas 3 starta vietu sods.
Un arī trases tiesnešiem sods par dzelteno karogu nerādīšanu, jo bīstamā vietā bija izslīdējusi formula, tādejādi citi bija jābrīdina par bīstamību trasē. Es domāju tikai tāpēc Hamiltons arī izmuka no soda, jo tādā situācijā nedrīkst braukt maksimālā ātrumā.

     [+] [-]

, 2019-06-22 15:41, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Es domāju, ka Seba gadījumā bija bīstamība ar tik pat lielu varbūtību, kā kādam ieejot vannas istabā un tur viņam paslīdot aiziet bojā, jo slīdot notiktu atsišanās ar galvu pret vannas malu.
Varbūt dažam labam pilotam vispār labāk nebraukt autosacīkstēs, jo tur ik no stūra glūn briesmas.
Redzi, vannas regula vēl nav sastādīta, kā drošāk to izdarīt. Bet F1 ir savi noteikumi. Un daudzi noteikumi ir tādi, kas var notikt reizi 100 gados, bet viņi ir atrunāti. Un šis bija tāds. Par Vannu Asociācijas (VA) likumiem gan neko nezinu. Varbūt vari paskaidrot sīkāk?