Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3
Autors: Juris Grīns

Rasels: "Esam darījuši visu iespējamo, mašīnai ir fundamentāla problēma"

Rasels: "Esam darījuši visu iespējamo, mašīnai ir fundamentāla problēma"
Džordžs Rasels. Foto: Motorsport.com

Britu F1 pilots Džordžs Rasels pēc Emīlijas-Romanjas GP posma spiests atzīt, ka "Mercedes" mašīna Imolas trasē bija ārkārtīgi lēna un augstāk par septīto vietu finišēt nebija iespējams.

Rasels startēja trešais, bet ātri vien bija redzams, ka krietni zaudē apkārt esošajiem sāncenšiem. Beigās viņam izdevās finišēt tikai septītajā vietā, kamēr Andrea Kimi Antonelli, kuram klājās vēl smagāk, bija jāizstājas tehnisku problēmu dēļ.

Jautāts, vai šī vienkārši bija neveiksmīga nedēļas nogale, kurā neizdevās izcīnīt daudz punktus, Rasels atzina: "Nē, tas noteikti nebija saistīts ar neveiksmēm, vienkārši bijām nāvīgi lēni."

"Mercedes" komanda turpina cīnīties ar mašīnas uzkaršanu, kas dažādas problēmas radīja jau pērn. Īpaši tas, protams, izceļas sacīkstēs, kas notiek karstā laikā.

"Tendence ir diezgan skaidra - karstā laikā esam lēni, aukstā laikā esam ātri un tāpat bija arī pagājušajā gadā," skaidro Rasels. "Esam darījuši visu iespējamo ar regulējumiem, lai mēģinātu atrast risinājumus, bet mašīnā ir kāda fundamentālāka problēma. Šis nav pirmais posms šosezon, kurā esam bijuši lēnāki par "Ferrari" un lēnāki vai tādā pašā ātrumā kā "Williams". Taču parasti mums kaut kā bija izdevies panākt rezultātu. Šoreiz, godīgi sakot, ļoti paveicās, ka finišējām septītajā vietā."

Rasels jau braucot uz starta laukumu inženieriem ziņoja par, viņaprāt, tehnisku problēmu, taču tie nespēja to identificēt.

"Tas bija ļoti dīvaini," atklāj Rasels. "Braucot uz starta laukumu es ziņoju par problēmām ar mašīnu, šķita, ka kaut kas nav kārtībā. Komanda rūpīgi visu apskatīja un neko neieraudzīja. Bet šī sajūta pēc tam turpinājās vēl 60 apļus. Problēma ir fundamentāla, jo katrā trasē pārkarst priekšējās vai arī aizmugurējās riepas. Bet šī nav pirmā reize, kad par to ziņoju. Tāpēc varbūt šī vienkārši bija pirmā reize, kad visiem mūsu konkurentiem sacīkstes izdevās puslīdz pieklājīgas."

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs