Vēl viena komanda - Litespeed - gatavojas pieteikties F-1
2010. gada F-1 čempionātam gatavojas pieteikties vēl viena komanda - Litespeed, kas tikai otro sezonu piedalās F3 sacīkšu seriālā.
"Normālos apstākļos tikt F-1 ir ekstrēmi sarežģīti, taču šobrīd līdz ar budžeta samazinājumu ir vislabākais laiks, lai to radītu," britu radio "BBC Radio" atzina komandas vadītājs Nino Džadžs. "Tāpēc mēs iesniegsim savu pieteikumu un būsim viena no tā komandām, kas iekļausies noteiktajā budžeta rāmjos."
Runājot par Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) un F-1 komandu šīs nedēļas tikšanos Londonā, Džadžs uzskata, ka šos noteikumus ir nepieciešams ieviest, lai aizsargātu F-1 no tā, ka rūpnīcu komandas šo sportu izmanto par veidu, kā labāk pārdot savas mašīnas. "F-1 ir tikai desmit komandas, no kurām piecas ir lielo ražotāju pārstāvētas, un viņu primārā interese nav motoru sports."
"Litespeed" gatavojas apvienot spēkus ar kompāniju "MGI Ltd", kuru vada Maiks Gaskoins, bijušais "Toyota F-1" tehniskais direktors. Savukārt pats Džadžs ir bijušais "Lotus F-1" inženieris. Džadžs cer, ka kopā ar Gaskoinu izdosies atkārtot "Brawn GP" šīs sezonas veiksmes stāstu. "Noteikumu izmaiņas atklāja visas kārtis, un šādā situācijā Ross Brauns un Andrians Ņūijs guva priekšrocības."
Izmantotie resursi:
BBC
rolexam: Jebkurā citā formulu seriālā (Indy utml.) izmaksas ir vēl vairākas reizes zemākas! Un F1 tāpat paliktu dārgākais seriāls. Taču ne ar tādām kosmisko misiju līmeņa izmaksām. F1 polulāru darīja arī
"Lotus", "Brabham" utml. vienības.