Eklstons: "Čempionam jābūt tam, kurš vairāk uzvar!"
Foto: AFP
Pirmās Formulas (F-1) boss Bernijs Eklstons nācis klajā ar paziņojumu, ka vēlas mainīt sacensību noteikumus, lai pilnvērtīgāk nodrošinātu to, ka čempiona titulu izcīna braucējs ar lielāko uzvaru skaitu sezonas laikā.
"Šo ideju apsvēru jau pērnajā sezonā, sekojot līdzi "McLaren" un "Ferrari" spraigajai cīņai par čempiona titulu. Tuvākajās nedēļās vēlos savus apsvērumus realizēt," britu laikrakstā "Britain's Mail" svētdien citēts Eklstons.
F-1 vadītājs masu medijam arī norāda, ka vēlas, lai braucēji cīņā par čempiona titulu vairāk riskētu un par katru cenu mēģinātu iegūt maksimālos desmit punktus par uzvaru.
"Patlaban sacensībās manāmi pārāk maz apdzīšanas manevri, jo braucēji nevēlas uzņemties risku. Un kā nu ne, ja tā pati otrā vieta dod tikai par diviem punktiem mazāk nekā pirmā. Vēlos, lai tas braucējs, kurš sezonas laikā uzvar visvairāk posmos, arī triumfētu visā čempionātā," piebilst Eklstons.
Neraugoties uz F-1 bosa rūpēm, kopš 1989. gada individuālajā pilotu vērtējumā ir uzvarējis tieši sezonā uzvarām bagātākais braucējs.
Izmantotie resursi:
autosport.com
a vins nepadoma ka ja piemeram kads bus 20 sekundes prieksa otrajai vieta tad ta otra vieta saks taisit visadus brinumus, saks trenet boksu apmeklejumus, citadakus regulejumus u.t.t.?
Tāpat būtu motivācijas trūkums pārejajiem, ja kāds no pilotiem sezonas laikā aizietu jau no starta zolīdi priekšā. "Pirmo vairs nenoķeršu, čempions nebūšu, jābrauc mājās".
10-6-4-3-2-1
uz
10-8-6-5-4-3-2-1
...
tagad mainiis uz
10-0-0-0-0-0-0 .... ?
Pietiekami motiveejoshi.
Interesanti, kurš pēc tavām domām ir gļēvais pilots un kas negrib uzvarēt? Šodien cīnījās visi, Raikonens vispār kā lauva, arī Masa sākumā (pāršāva gan pār strīpu) tīri neko, beigās labi laida Kovalainens ar Alonso... Ja nebūtu cīņas, nebūtu situācijas, ka līdz finišam tiek tikai 7 piloti. Ja kāds šodien redzami necīnījās, tad tas bija Hamiltons. Citi turklāt cīnījās ne tikai cits ar citu, bet arī ar dažādām tehniskām problēmām, veiksmes faktors pasaudzēja Hamiltonu (arī Haidfeldu un daļēji Rosbergu, atšķirībā no Kovalainena - Gloka avārija un sekojošā drošības mašīna nelaikā!). Bet ko lai saka ne tikai Kimi, bet arī Kubica, Kulthārds, Baričello, Burdē un citi?!
Ja apdzīšanas manevru nevar veikt dēļ mazas mašīnu ātrumu starpības vai trases konfigurācijas īpatnībām, nevajag pilotus par gļēvuļiem lamāt!!!
Uzvarētājs pēc dabas...