Sanpaulu GP sprintu aptur pēc Piastri avārijas, uzvaru gūst Noriss
"McLaren" pilots Lando Noriss pārliecinošā manierē guvis uzvaru Sanpaulu GP sprinta sacensībās, kamēr viņa galvenais sāncensis cīņā par titulu, komandas biedrs Oskars Piastri piedzīvoja avāriju. Pirmajā trijniekā iekļuva arī abi "Mercedes" braucēji Kimi Antonelli un Džordžs Rasels.
Kā solīja sinoptiķi, šodien Sanpaulu pilsētā lija, bet uz sprinta sākumu trase jau bija daļēji nožuvusi, vien atsevišķās vietās asfalts aizvien bija mitrs. Visi startēja ar sausā laika riepām, taču, kamēr "McLaren" pārstāvji bija izvēlējušies vidēji cietā sastāvu, "Mercedes" piloti un arī Makss Verstapens cīņu sāka ar mīksto sastāvu.
Norisam padevās nevainojams starts no pole position, kamēr Rasels pirms pirmā līkuma jau bija iekšmalā un sacentās par otro pozīciju. Tomēr brits izskatījās piesardzīgs, kā rezultātā Antonelli saglabāja otro pozīciju, bet Piastri - trešo. Tikmēr Verstapenam cīņā par piekto vietu jau pēc starta bija izdevies apdzīt Fernando Alonso.
Tālāk aizmugurē Olivers Bērmans nedaudz izstūma zālienā Liamu Lovsonu, bet mirkli vēlāk "Racing Bulls" pilots aizķēra konkurentu, liekot "Haas" braucējam saslīdēt. Savu vainu gan Lovsons nesaskatīja, sakot, ka sāncensis pats uzgriezis virsū.
Sākotnēji Antonelli brauca ļoti cieši aiz Norisa, taču jau trešajā aplī līderis bija mazliet attālinājies.
Sestajā aplī Piastri saslīdēja un ietriecās barjerā, piedzīvojot izstāšanos. Tajā pašā vietā uzreiz pēc tam līdzīgs liktenis piemeklēja Niko Hilkenbergu, tad Franko Kolapinto. Antonelli pa radio ziņoja, ka Noriss līkuma apmalei uzbraucis pamatīgāk nekā iepriekš, kā rezultātā "izspiedis" no tās tur esošo ūdeni. Līdz ar to Noriss varētu būt netiešā veidā izraisījis komandas biedra avāriju.
Drama in #F1Sprint as Piastri crashes out! 😮#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/rRbfLf6SLQ
— Formula 1 (@F1) November 8, 2025
Pēc notikušā tika izkārti sarkanie karogi un sacīksti apturēja, bet cīņas atsākās, braucējiem veicot startu gaitā. Noriss trasē atgriezās ar mīkstā sastāva riepām, kamēr "Mercedes" piloti un Verstapens bija tikuši pie vidējām riepām.
Noriss noturēja līderpozīciju, kamēr Rasels izmēģināja spēkus tikt garām Antonelli, tomēr palika trešais. Verstapens pirmajā līkumā zaudēja ātrumu, izvairoties no sadursmes ar Rasela formulu, un rezultātā Alonso viņam uzbruka, turpmākajos līkumos sarūpējot baudāmu divkauju. "Aston Martin" komandas veterāns tomēr palika piektajā pozīcijā.
Noriss ātri vien izveidoja nelielu, bet drošu pārsvaru, taču Antonelli, kurš startēja ar mīkstajām riepām, sacensību beigu daļā atkal pietuvojās. Līderis jau kādu laiku sūdzējās par aizmugurējo riepu stāvokli. Neskatoties uz sāncenša izdarīto spiedienu, Noriss noturējās pirmajā vietā līdz finišam, neļaujot Antonelli veikt reālus uzbrukumus. Rasels finišēja trešais, bet Verstapens ierindojās stabilā ceturtajā vietā, ne uz ko vairāk nepretendējot.
Alonso pēc cīņas ar Verstapenu nespēja turēt priekšā braucošo tempu un ilgstoši viņam cieši aizmugurē sekoja abi "Ferrari" braucēji. Šarls Leklērs tikai dažus apļus pirms finiša veica apdzīšanu un nonāca piektajā vietā. Turpat bija Lūiss Hamiltons, kuram sākotnēji bija padevies lielisks starts no 11. pozīcijas, taču Alonso uzveikt viņš nespēja un palika septītais. Tikmēr cīņā par pēdējo pieejamo punktu Pjērs Gaslī apdzina Lānsu Strolu.
Pēdējā apļa sākumā smagu avāriju piedzīvoja Gabriels Bortoleto. Mājinieks cīnījās otrajā desmitniekā, kad viņa pilotētā "Kick Sauber" formula pirms pēdējā līkuma lielā ātrumā pēkšņi saslīdēja un nekontrolējama ietriecās barjerās. Negadījums ļoti iespaidīgs, bet pilots pa radio ziņoja, ka ar viņa veselību, par laimi, viss kārtībā.
That was a big crash 💥
— Formula 1 (@F1) November 8, 2025
Huge relief to know Gabi is all right 🙏#F1Sprint #BrazilGP pic.twitter.com/NNxKKSopr4
Šovakar plkst. 20:00 pēc Latvijas laika startēs galvenās sacīkstes kvalifikācija, bet "Grand Prix" izcīņas starts svētdien plkst. 19:00 vakarā.
Sanpaulu GP sprints:
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Apļi |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lando Noriss | McLaren | 1:12.120 | 24 |
| 2. | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.845 | 24 |
| 3. | Džordžs Rasels | Mercedes | +2.318 | 24 |
| 4. | Makss Verstapens | Red Bull | +4.423 | 24 |
| 5. | Šarls Leklērs | Ferrari | +16.483 | 24 |
| 6. | Fernando Alonso | Aston Martin | +18.306 | 24 |
| 7. | Lūiss Hamiltons | Ferrari | +18.603 | 24 |
| 8. | Pjērs Gaslī | Alpine | +19.366 | 24 |
| 9. | Lānss Strols | Aston Martin | +23.933 | 24 |
| 10. | Īzaks Hadžārs | Racing Bulls | +29.548 | 24 |
| 11. | Estebans Okons | Haas | +31.000 | 24 |
| 12. | Olivers Bērmans | Haas | +31.334 | 24 |
| 13. | Liams Lovsons | Racing Bulls | +38.090 | 24 |
| 14. | Juki Cunoda | Red Bull | +38.462 | 24 |
| 15. | Karloss Sainss | Williams | +38.951 | 24 |
| 16. | Niko Hilkenbergs | Kick Sauber | +42.349 | 24 |
| 17. | Alekss Albons | Williams | +55.456 | 24 |
| - | Gabriels Bortoleto | Kick Sauber | +1 aplis | 23 |
| - | Franko Kolapinto | Alpine | +19 apļi | 5 |
| - | Oskars Piastri | McLaren | +19 apļi | 5 |
F1 kopvērtējums:
| Vieta | Pilots | Komanda | Punkti |
|---|---|---|---|
| 1. | Lando Noriss | McLaren | 365 |
| 2. | Oskars Piastri | McLaren | 356 |
| 3. | Makss Verstapens | Red Bull | 326 |
| 4. | Džordžs Rasels | Mercedes | 264 |
| 5. | Šarls Leklērs | Ferrari | 214 |
| 6. | Lūiss Hamiltons | Ferrari | 148 |
| 7. | Kimi Antonelli | Mercedes | 104 |
| 8. | Alekss Albons | Williams | 73 |
| 9. | Niko Hilkenbergs | Sauber | 41 |
| 10. | Fernando Alonso | Aston Martin | 40 |
| 11. | Īzaks Hadžārs | Racing Bulls | 39 |
| 12. | Karloss Sainss | Williams | 38 |
| 13. | Lānss Strols | Aston Martin | 32 |
| 14. | Olivers Bērmans | Haas | 32 |
| 15. | Liams Lovsons | Racing Bulls | 30 |
| 16. | Estebans Okons | Haas | 30 |
| 17. | Juki Cunoda | Red Bull | 28 |
| 18. | Pjērs Gaslī | Alpine | 21 |
| 19. | Gabriels Bortoleto | Sauber | 19 |

Ar šo faktiski tituls Norisam ir rokās, jo izskatās, ka Oskars vairs nespēj konkurēt, kamēr Verstapens vnk ir par daudz tālu punktu ziņā, lai spētu apdraudēt Norisu...
Ar to, ka Maksimai neiedeva un Leklēram 100% sodu? AAA ar to, ka Hamiltonam iedeva sodu par to, ko citiem neiedeva?
Kas Tev būs nākošais arguments, Piastri tika piespiests avarēt, lai palīdzētu Norisam?
Un, ko darīt, ja par F1 zinu vairāk, sekoju sīkāk un zinu pat privāti f1 komandā strādājošo? Visa šī sezona noris pēc tā, kā biju seznas startā teicis.
Un būsim reālisti, arī pēc šī negadījuma Piastri nav zaudētas cerības, tā ir tehnika un notik var jebkas, labs piemērs Norisa motors šajā sezonā. Mums atliek sekot tam, kā šī sezona atrisināsies.
bet nu saki ko gribi... tu taču mums te ekspertu eksperts un nevienam citam tavās acīs nekad nebūs taisnība... to jau tu te daudzkārt esi pierādījis
Tāpēc Tavs teksts par "labu" Norisam neiztur ne kādu kritiku. Un, noņemot faktu, ka Leklēru un maksimu pažēloja, šis SC izglāba Ferrari un Leklēru ne Norisu.
Ja būtu iedots abiem pelnītais sods, tā pēdējā SC absolūti neko nemainītu, jo ne Leklērs ne maksima nebūtu TOP3.
Brazīlijas situācija arī pievilka aiz ausīm, jo "tekošajā" startā arī pirmās vietas mēdz zaudēt līdera godu.
Un piebilde īpaši Tev, lūk, ja būtu vērtējis godprātīgi Meksiku un uzsvēris to, ka diviem braucējiem "paveicās" nesaņemt sodu, taču beigās drošības mašīna izglāba Leklēru, Tavu argumentāciju vēl varētu saprast. Bet nu kā ierasts maksimas fanītēm, tas ir kaut kas cits
Kāpēc man cienīt personu, kura neciena citus, pakļauj dzīvības riskam un viņu gadiem piesedza par to, ko citiem deva sodus un DQ? Kāpēc man balamuti, kurš sola ka ar daudz lēnāku auto visus pogās, bet reāli čīkst tad, ja auto vienādi ātri ir jāciena? Kāpēc man cienīt personu, kura citus grūž laukā no trases, bet kad pašam iedod pretī ir lielākais raudātājs? Par ko cienīt?
Tikai Tev taisnības mīlim, atgādināšu vienu, maksimu par maksimu saucu ļoti sen, vēl pirms viņa titula, un tas ir bumerangs viņa atbalstītājiem, kuri gadiem apsaukā un kropļo citu braucēju vārdus (jā tieši maksimas fanītes to darīja ļoti azartiski) un uzvārdus. Un, kas ir interesanti, tad, kad viņi pretī saņem tādu pašu attieksmi pret saviem "mīļajiem" braucējiem, viņi kļūst par lielākajiem aizstāvjiem un lej krokodīla asaras par to, ka kāds dara tāpat kā viņi.
Tiesa es neesmu redzējis, kad Tu citiem pārmestu to, ka tie kropļo citu braucēju vārdus.