Rasels triumfē Singapūrā, "McLaren" nodrošina Konstruktoru kausu
"Mercedes" pilots Džordžs Rasels aizvadīja ļoti pārliecinošu F1 posmu Singapūrā, saglabājot vadību jau startā, ātri izveidojot pārsvaru pār sekotājiem un izcīnot uzvaru. Tikmēr cīņā par otro vietu Makss Verstapens noturēja aizmugurē Lando Norisu, kurš pirmajā aplī bija piedzīvojis nelielu sadursmi ar viņu un komandas biedru Oskaru Piastri. "McLaren" šajā posmā jau nodrošināja 2025. gada Konstruktoru kausu.
Kamēr Raselam padevās perfekts starts, Verstapenam no netīrās trases puses sanāca noturēt otro vietu, lai gan pirms pirmā līkuma Piastri jau bija nonācis viņam gandrīz blakus. Uzreiz pēc tam izvērsās spraiga cīņa starp abiem "McLaren" pilotiem, mašīnas pat nedaudz sadūrās, bet Norisam, kurš startēja piektais, izdevās apdzīt Piastri un nonākt trešajā vietā. Uz piekto pozīciju pakāpās Šarls Leklērs, bet Kimi Antonelli no ceturtās starta vietas atkrita uz sesto, priekšā Lūisam Hamiltonam.
Here's how the race start panned out! ▶️👀#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/LNtqGzwSML
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Piastri pauda lielu neapmierinātību ar Norisa manevru, tomēr bija redzams, ka Norisa mašīnas priekša nedaudz "norāvās", kad ar antispārnu tika aizķerta Verstapena spēkrata aizmugure. Tiesneši šo momentu piefiksēja. Norisa mašīnai bija mazliet bojāta priekšējā antispārna kreisā mala, kas gan ātrumu neietekmēja.
Contact between the top-three title protagonists!
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Let's take a look at the onboard of the race start from Lando Norris' view 👀⬇️#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/1LZvbQFzCO
"That's not fair" 😳
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Hear from Oscar Piastri over the radio after the first lap contact with teammate Lando Norris 📻#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/SlMB4HgB06
Rasels jau ar pirmajiem apļiem sāka strauji attālināties no sekotājiem, bet Verstapens, kurš vienīgais no "Top 7" braucējiem startēja ar mīkstajām, nevis vidējā sastāva riepām, brauca salīdzinoši drošā attālumā no Norisa. "McLaren" braucējs gan komandai ziņoja, ka ir daudz ātrāks, kas nozīmēja, ka nebrauc cieši klāt, lai taupītu riepas un gaidītu "Red Bull" pārstāvja pitstopu.
Verstapens no Rasela atpalika jau ap desmit sekundēm, kad 20. apļa beigās devās boksos un saņēma cietā sastāva riepas, ar ko aizbraukt līdz finišam. Pirms tam Noriss bija pavisam tuvu, bet, atgriezties trasē, Verstapens bija ārkārtīgi ātrs, kamēr konkurents turpināja riņķot pa trasi.
Verstapena veiktā stratēģija izrādījās vissekmīgākā. Rasels no pirmās vietas savu pitstopu veica 25. apļa beigās, pēc kā pārsvars pār "Red Bull" pilotu bija sarucis līdz trim sekundēm. Apli vēlāk savu riepu maiņu veica arī Noriss un, tā vietā, lai cerētu uz pitstopa rēķina tikt priekšā, trasē izbrauca gandrīz piecas sekundes viņam aizmugurē. Piastri pitstopā notika neliela aizķeršanās ar vienu no riteņiem, pēc kā viņš no komandas biedra atpalika jau tuvu desmit sekundēm, taču droši saglabāja ceturto vietu.
37. aplī Verstapena mašīna bremzējot pirms līkuma nedaudz izslīdēja, viņš netrāpīja barjerā, bet pārsvars pār Norisu bija sarucis līdz mazāk nekā divām sekundēm. Braucējs atzina, ka ar mašīnu kaut kas nav kārtībā - pēc viņa vārdiem, tā kļuvusi ļoti grūti vadāma, pat nebraucama. Pirms tam holandietis turēja līdzīgu tempu ar Raselu un pat nedaudz bija pietuvojies.
15 apļus pirms finiša Noriss jau nokļuva mazāk nekā sekundi aiz Verstapena - tobrīd līderiem bija jātiek daudzām par apli atpalikušajām mašīnām. Tomēr Singapūras ielās apdzīt ir ļoti grūti un, ja neskaita vienu epizodi, lielu izredžu Norisam pret Verstapenu nebija un nācās saglabāt trešo vietu. Rasels guva otro uzvaru šosezon un piekto karjerā. Tikmēr Piastri tā arī aizvadīja sacīksti ieturētā distancē aiz Norisa un finišēja ceturtais.
Leklērs ilgu laiku turējās piektajā vietā, bet, kad līdz beigām bija mazāk par desmit apļiem, atkrita aiz Antonelli un pēc tam palaida priekšā Hamiltonu, lai tas mēģinātu iegūt pozīciju no "Mercedes" braucēja. Septiņkārtējais F1 čempions bija veicis otro pitstopu un saņēmis jaunas mīkstākā sastāva riepas. Tomēr pēdējos apļos bremzes jau bija beigtas un nācās atkāpties. Antonelli finišēja piektais, bet Hamiltons atdeva pozīciju atpakaļ Leklēram un palika septītais, pēdējā aplī zaudējot ievērojami daudz laika. Tomēr viņam pirms tam bija izdevies uzrādīt sacensību ātrāko apli.
Punktos iekļuva arī Fernando Alonso, Olivers Bērmans un Karloss Sainss, neskatoties, ka "Williams" komanda tika diskvalificēta no kvalifikācijas.
F1 kopvērtējumā Noriss tagad pietuvojies Piastri līdz 22 punktiem, bet Verstapens līderim zaudē 63 punktus. Komandu ieskaitē "McLaren" tikmēr jau kļuvusi šajā sezonā konkurentēm neaizsniedzama.
McLAREN ARE THE 2025 CONSTRUCTORS' CHAMPIONS! 👏
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
In a class of their own 👑#F1 pic.twitter.com/rHrd7jOmsK
Līdz F1 čempionāta nākamajam posmam divas nedēļas - 19. oktobrī sacensības ASV, Ostinas trasē.
Singapūras GP rezultāti:
F1 kopvērtējums:
Bet SportaCentram paldies par tabulu 💪
Liels progress jums kā meršiem 😅
MAxis domājams, ka nenoķers Oskaru, ja vien Lando nepalīdzēs Maxim.
Žēl 7-kārtējo čempi...gribējās jau, lai šis pirms pensijas saņem savu nozagto 8 titulu.
Uz pitiem vispār kāds kādu apdzina? Bez ALO bija vēl kāda apdzīšana?
McLaren, trūkst viņiem tā maksimālā ātruma, taču tāds nu ir viņu mašīnas spēks, laba līkumos, taisnēs par vāju. Lado ar nodegušo motoru arī zaudēja titulu, tagad pa lielam tikai veiksmes palīdzība var to atnest.
Mersedes patīkami pārsteidz, žēl, ka tik vēlu viņiem sāka uzlaboties sniegums, būtu interesantāks čempionāts.
Ferrari, sarkanie savā elementā, labi ka bez traumām, bet tas, ka Hamiltonam sāka bremzes pazust ir vnk traki, lai gan aizvadīja teicmau sacīksti un ja vien ne tehniska problēma, būtu noskrējis Antoneli.
Prieks arī par Bermanu, Sainzu un Alonso, bet kopumā nebija ļoti interesanta sacīkste.